Birdy84
Lötkolbengott/-göttin
Die Frage, auf die es letztlich ankommt, was du ingesamt für die Mobilität bezahlst. Dazu zählt eben Kauf- und Verkaufspreis.
Dann hast du den aber auch teilweise über die Landstraße geschoben, oder?
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
BMW i4
Coole Kiste und wenn man bedenkt das Opel für seinen Astra Electric 45k€ aufruft dann doch lieber diesen hier
Tesla macht Preislich aber Druck
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Viele Grüße,
stolpi
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Ca. 10% Ladeverlust. Macht die Rechnung nicht wirklich schlechter im Vergleich zum Verbrenner. Ob’s am Ende des Tages 16 oder 17 kWh zu 29 Cent sind - im Vergleich zu 10,6 Liter Ultimate rechnet es sich doch ganz easy.
Hinzu kommt dass Dinge wie Zündkerzenwechsel / Ölwechsel entfallen was beim M2 mal eben 450€ für kleinen und gute 1000€ für den großen Service ausgemacht hat. Beim i4 wird der Mikrofilter für 40€ gewechselt und die Bremsflüssigkeit für 75€.
Die Frage, auf die es letztlich ankommt, was du ingesamt für die Mobilität bezahlst. Dazu zählt eben Kauf- und Verkaufspreis.
Dann hast du den aber auch teilweise über die Landstraße geschoben, oder?
Kauf- und Verkauf sind aber eben keine laufenden Kosten oder wirken sich auf den Verbrauch aus. In die TCO gehört das natürlich. Aber da sind verbrenner auch nicht besser. Im Gegenteil. Die Wartezeit für nen i4 liegen derzeit bei 12-18 Monaten und die Kisten gehen teilweise als 1jährige Gebrauchte zum Listenpreis raus. Nach Rabatt und BAFA (also gesamt ca. 12k Rabatt) bin ich noch gut im Plus
Den M2 hab ich normal bewegt. Auch längere Urlaubsstrecken. Den konnte man durchaus auch mit 7 Liter / 100 km in Österreich und Italien fahren. Ansonsten halt zügige Kurvenfahrten inkl 2 x 1 Monat Pause.
@stolpi Tesla ist P/L-technisch ganz weit vorn. Mir gefallen die Autos aber rundum nicht. Und vom Chef halte ich auch nix. Muss die Autos auf Arbeit ab und ab bewegen auf Dienstreisen. Das reicht mir
.gif "sm_B-) :-)")
Zuletzt bearbeitet:
compisucher
Lötkolbengott/-göttin
2019?So wie es aussieht, kommt am Mittwoch oder Donnerstag unser "Neuer", der Nachfolger unseren Zafira B.Es ist 2019er Dodge Grand Caravan 3.6 FlexFuel, mit einer LPG-Anlage
Ich dachte, der wurde nur bis 2009 oder 2011 oder so gebaut?
Hab da wohl eine Infolücke, weil der Wagen ist echt gut und hatte mich auch schon mal als 4WD in der analogen Bauweise von Chrysler interessiert.
Nur hatten die mir bekannten Angebot alle zu viel Laufleistung auf dem Buckel.
Bald endlich 1000km fahren...
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Viele Grüße,
stolpi
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Viele Grüße,
stolpi
compisucher
Lötkolbengott/-göttin
Das ist doch alles die ein und dieselbe Plattform.
Seit 2016 gibts die alle nicht mehr, daher die Verwunderung über BJ 2019.
Der Chrysler, Dodge, Rotan, Lancia und Ram C/V unterscheiden sich lediglich durch dezente markenspezifische Merkmale.
Chrysler Voyager – Wikipedia
Die III. Generation gab es auch als 4WD (1995-2000). Dann haben die das "Stow-and-go" Thema entwickelt (IV- Gen.), wo man die Sitze hinten komplett fürn ne glatte Transportfläche im Boden versenken konnte und der 4wd war nicht nicht mehr gesehen.
compisucher
Lötkolbengott/-göttin
Es hatte den Anschein.
Ja war aber gar nicht das Thema.
Du hast gefragt, ob es den als 4WD gab?
Thats all.
Du, wo du schaust, geht mich nix an.
Für mich ist relevant, ob ich so ein Teil mit idealer Weise unter 50.000 km auf dem europäischen Markt bekommen kann.
Was ich jetzt immer noch nicht weiss, ist aber belanglos.
Ich hatte wahrlich genug damals zu organisieren, als ich privat aus Kanada unseren Dodge Ram 1500 importierte. Konglomeration war dann einfacher als einer direkt aus den Staaten oder, Gott bewahre, aus dem mexikanischen Werk.
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Wäre aber in dem Fall interessant für "Informationsqualität"...
Okay, ich zitiere dich nochmal:
Und genau das ist falsch!
Und den RT (Gen 5) gab es nie als AWD, das hörte bei Gen 4 auf...
Egal... danke für die Unterhaltung.
compisucher
Lötkolbengott/-göttin
Yo, mei, wenn du es besser als die Hersteller weist, gerne.
Äh...Gen. III, aber egal, habs ja mit einem Profi zu tun, das ist schön.
Gerne geschehen.Egal... danke für die Unterhaltung.
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
Er hat doch Recht.
Den Dodge Grand Caravan gabs bis 2020, nur halt in den USA.
Dass es den Chrysler Voyager hier nur bis 2016 gab, ist doch was völlig anderes.
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Kriegst du es wirklich nicht hin zu lesen oder stellst du dich an??? Den Gen 2 bis Gen 4 gab es als AWD, der Gen 5 war NUR ALS FWD verfügbar...
Keine Ahnung, was dein Problem ist...@JoM79 Ist egal, lass es, bringt nichts. Der Kollege kriegt es nicht hin genau zu lesen (oder zu verstehen???), dann aber ganz groß im Labern...
Unserer kam Mitte 2019 über UK nach Europa, ich habe die Bilder von ihm gesehen (ein Treffer vorne rechts). Am 01.07.2019 wurde er in D zugelassen. Die ganzen Papiere (Rechnungen, TÜV-Berichte, CarFax Gedöns, ...) sind vorhanden und nachvollziehbar. Als HSN steht 1726 drin und TSN ist 000...
compisucher
Lötkolbengott/-göttin
Das Thema kam zuerst ganz harmlos rüber mit meiner Fragestellung zu GENAU dem geposteten Autoerwerb:
zitat
zitat ende
Natürlich in dem Bewusstsein, dass in der Tat offizielle Importe bzw. auch Produktion für D. nur bis 2016 gab, alles andere nur in den USA offiziell erhältlich war.
Da hast du völlig Recht.
Dodge Caravan und Chrysler Voyager sind aber dennoch ein und dasselbe Auto.
Dodge PKWs waren ja primär nur als Marke von Chrysler unterwegs.
Lange Zeit mit Ausnahme der RAM Pickups wurden ja die PKWs bei Chrysler für beide Marken entwickelt.
Wir das genau jetzt unter Stellantis läuft, weiss ich nicht.
Ich wollte eigentlich nur den freundlich gemeinten und indirekten Hinweis geben, pass auf, manchmal werden Importdatum als Herstellerdatum vermarktet, oder ähnliche Scherze betrieben.
Hat der Zeiss aus meiner Perspektive in den völlig falschen Hals bekommen und erst mit seinem allerletzten Post hierzu Aufklärung als Import aus UK aufgeklärt.
Warum das so eskalierte, ist mir selbst etwas schleierhaft.
Wünsche Ihm, dass er viel Freude mit dem Neuerwerb hat.
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
Fehlt da irgendein Link, Video etc der mir gerade nicht angezeigt wird?Verbrennerfahrer sind komisch...
Viele Grüße,
stolpi
"Der Kleine" hatte erstmal keine Bremse, also auf zum Mecánico zum entlüften, und anschließend Kühlwasser gespuckt weil die anscheinend an die Leitung zum Ausgleichsbehälter gekommen sind. Aber jetzt fährt er auch tatsächlich wieder
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