ich558
Volt-Modder(in)
Ist aber ein großer Unterschied ob du über viele km/h rast oder eine spezielle Kurve hast die hunderte von Metern einsehbar ist.
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Ist aber ein großer Unterschied ob du über viele km/h rast oder eine spezielle Kurve hast die hunderte von Metern einsehbar ist.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Genau das. Autos spawnen in der echten Welt in der Regel nicht, sie müssen da hinfahren. Das ist nicht GTA! 
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=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Weil du einen Drift in kürzester Zeit abbrechen kannst, was beim Rasen eher schwierig ist 
enta
Freizeitschrauber(in)
Wir sprechen hier über eine 90° Kurve die um eine Verkehrsinsel rumgeht und dann über zwei Spuren weit ausladend in eine Einbahnstraße geht.
Das sind 30km/h "drifts" im Regen.
Das schlimmste was da passieren kann ist das ich 2m² Wiese verwüste.
Ja ist nicht legal, ich wette du bist noch nie in deinem Leben 1km/h zu schnell gefahrn, nie falsch geparkt, du bist der perfekte Autofahrer.
XE85
Lötkolbengott/-göttin
Das dieser Verlgleich gewaltig hinkt ist dir aber hoffentlich selbst klar.
Einen Fehler zu machen ist das eine, ganz bewusst gegen Regeln zu verstoßen was ganz anderes. Mit Vorsatz zu schnell fahren ergibt auch ein anderes Strafmaß als (einmalig) geblitzt zu werden.
Mal abgesehn davon ist Fehlverhalten anderer keine Rechtfertigung für eigenes Fehlverhalten.
Also erspar uns bitte diese Verharmlosungsversuche.
enta
Freizeitschrauber(in)
Der Vergleich hinkt absolut nicht, mir kann niemand erzählen das er nicht hin und wieder bewusst schneller als erlaubt fährt weil die Umstände es vermeintlich erfordern.
Ist genau das selbe, was am Ende gefährlicher ist bleibt Fahrer und Situations abhängig.
Ich finde dieses Spießbürgertum lächerlich und wie sie schön alle auf den Dramazug aufspringen, herrlich deutsch.
Ihr tut so als ob ich mit 150km/h durch un einsehbare Kurven schleuder und dabei 4 Familien mitnehme, wo es in der Realität ein Powerslide ist, ohne ein Risiko einen außenstehenden dabei zu verletzen.
Man sollte meinen es gibt sonst nichts spannendes in euren Leben.
Ist genau das selbe, was am Ende gefährlicher ist bleibt Fahrer und Situations abhängig.
Ich finde dieses Spießbürgertum lächerlich und wie sie schön alle auf den Dramazug aufspringen, herrlich deutsch.
Ihr tut so als ob ich mit 150km/h durch un einsehbare Kurven schleuder und dabei 4 Familien mitnehme, wo es in der Realität ein Powerslide ist, ohne ein Risiko einen außenstehenden dabei zu verletzen.
Man sollte meinen es gibt sonst nichts spannendes in euren Leben.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Für manche ist das Brötchen scheiden am Morgen schon mit absolutem Nervenkitzel verbunden.
Wenn die mal irgendwo mitfahren und einen kleinen mini-powerslide erleben, dann erzählen sie in 10 Jahren noch davon am Stammtisch.Typisch deutscher Haushalt:
Herbert zu seiner Frau: "Schatz, ich habe heute auf der Landstraße so doll gebremst, das meine ABS Lampe geblinkt hat!"
Seine Frau: "Du bist ein echter Teufelskerl!"
Die Kinder: "BOOOOOAAAAA!
Ich glaube, das ist eher so, wenn Du morgens mit Mama und Papa am Frühstückstisch sitzt und Dich so wie hier im Forum feierst. Normalerweise passiert so etwas an Frühstückstischen nämlich nicht. Aber ja, Du fährst ja auch auf der Landstraße mit Helm, startest mit angezogener Handbremse aus der Parklücke und hast ein Sichtfeld von mehr als 180°. Wir wissen es. 
Und wenn Ihr driften wollt: Sucht Euch was abgesperrtes. Was hat das auf normalen Straßen zu suchen? Und warum macht man das überhaupt; mit 30km/h driften? Und an den Vorposter: Spar Dir das "herrlich deutsche Spießbürgertum". Was Du machst ist dämlich. Und wenn die Mehrheit hier das ebenfalls so empfindet, dann akzeptiere das und geh nicht auf die Leute hier los. Such Dir ein "Drift-Forum", wo Du unter Deinesgleichen bist und lass Dir Deine Meinung dort bestätigen.
Und wenn Ihr driften wollt: Sucht Euch was abgesperrtes. Was hat das auf normalen Straßen zu suchen? Und warum macht man das überhaupt; mit 30km/h driften? Und an den Vorposter: Spar Dir das "herrlich deutsche Spießbürgertum". Was Du machst ist dämlich. Und wenn die Mehrheit hier das ebenfalls so empfindet, dann akzeptiere das und geh nicht auf die Leute hier los. Such Dir ein "Drift-Forum", wo Du unter Deinesgleichen bist und lass Dir Deine Meinung dort bestätigen.
Zuletzt bearbeitet:
Seeefe
Volt-Modder(in)
Wie es in den Wald hineinruft , so schallt es auch wieder heraus.
Am Ende entscheidet ja jeder für sich, was er macht. Aber etwas mehr Demut und weniger Arroganz, würde sicher nicht schaden. Das Forum hier heißt halt nicht "www.driftfreunde.de" und so muss man eben damit rechnen, dass man auch Kommentare abbekommt, die einen nicht feiern.
Am Ende entscheidet ja jeder für sich, was er macht. Aber etwas mehr Demut und weniger Arroganz, würde sicher nicht schaden. Das Forum hier heißt halt nicht "www.driftfreunde.de" und so muss man eben damit rechnen, dass man auch Kommentare abbekommt, die einen nicht feiern.
enta
Freizeitschrauber(in)
Für manche ist das Brötchen scheiden am Morgen schon mit absolutem Nervenkitzel verbunden.
Typisch deutscher Haushalt:
Herbert zu seiner Frau: "Schatz, ich habe heute auf der Landstraße so doll gebremst, das meine ABS Lampe geblinkt hat!"
Seine Frau: "Du bist ein echter Teufelskerl!"
Die Kinder: "BOOOOOAAAAA!
So oder so ähnlich werden die Gespräche aussehen, ob denen bewusst ist, dass ein JP Krämer drifts auf öffentlichen Straße dokumentiert und von Millionen gefeiert wird?
In dessen Abonenntenkreis würde man solche Leute "hater" nennen.
Ich hab mal etwas rumprobiert, aus unerfindlichen Gründen war der Händler der Meinung 2.7bar Reifendruck seien angemessen, da kann der Reifen ja nicht arbeiten,
habe jetzt rundrum auf 2,3 abgesenkt und siehe da man hat ein viel besseres feeling.
Letztes mal kam das Auto mit 1,8bar, ich sollte immer direkt nachschauen wenn die Räder gewechselt wurden, aber danke für den Tipp, Luftdruck war der Übeltäter
Ja ich bin ein Individuum und kein Lemming, ich habe meine eigene Meinung.
Es ist völlig in Ordnung anderer Meinung zu sein als ich, jedoch bin ich es der lediglich eine Frage zum Fahrverhalten gestellt hat und der zweite Kommentar darum bat das ich an einem Baum verende.
Du wirst mir wohl gestatten mich zu rechtfertigen nach solchen Aussagen, ich hatte nie vor das "drift"-Thema zu besprechen, mir ging es lediglich um den technischen Aspekt.
Btw. natürlich habe ich ein Sichtfeld von mehr als 180° so wie jeder Mensch (wobei ausgenommen sind evtl. die mit Tunnelblick bei 70km/h linke Spur AB)
wuselsurfer
Kokü-Junkie (m/w)
R_Apid_Pr0
Software-Overclocker(in)
Also auf Öffentlichen Straßen finde ich es absolut nicht in Ordnung wenn man seine Drifts üben muss. Klar, wir sind auch schon quer aus unserer Einfahrt raus, aber da kann man die Straße sehr gut einsehen und gefährdet wird auch keiner.
Aber sonst? Niemals.
Driften auf dem Schotterfeld oder auf nicht mehr genutzten Flächen ist aber meiner Meinung nach okay, solange niemand gefährdet wird.
Aber sonst? Niemals.
Driften auf dem Schotterfeld oder auf nicht mehr genutzten Flächen ist aber meiner Meinung nach okay, solange niemand gefährdet wird.
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Schraub nicht so viel, raus auf die Straße. Die Saison ist im vollen Gange.
Bei mir läuft scheinbar alles nach Plan. Nächste Woche wird der Competition gebaut und in KW21 steht er dann wohl beim Händler. Danach überführe ich den pummeligen Kleinen in seine neue Heimat..gif "sm_=) =)")
Bei mir läuft scheinbar alles nach Plan. Nächste Woche wird der Competition gebaut und in KW21 steht er dann wohl beim Händler. Danach überführe ich den pummeligen Kleinen in seine neue Heimat.
P2063
Software-Overclocker(in)
Es sind sogar ca. 214°, aber du verwechselst Blickfeld und Gesichtsfeld. Das Gebrauchsblickfeld auf das man sich aktiv fokussieren kann sind nämlich tatsächlich nur 20°, auf alles andere was man "sieht" kann man nur instinktiv reagieren.
Das Reh hat von seinem Schrecken genauso wenig wie der Fahrzeugbesitzer, wenn es im Kühlergrill steckt. Kann selbst bei angepasster Geschwindigkeit und ohne Driftkaspereien passieren, wenn es nachts ein paar Meter vor einem unter einer Leitplanke durch auf die Straße schlüpft bringt niemand mehr das Fahrzeug rechtzeitig zum stehen. Ich spreche da aus Erfahrung.
Unter anderem um das was er tut legal tun zu können hat er sich ja jetzt auch in der LaSiSe eingemietet und davor hat er dafür auch meist ungenutzte Wendehammer in irgendeinem Industriegebiet aufgesucht. Abgesehen davon traue ich jemandem, der beruflich quasi nichts anderes macht und professionell diverse Rennserien gefahren ist und dessen Fahrzeuge vermutlich hundertmal besser gewartet sind eher zu, dabei keinen anderen zu gefährden, als irgendeinem dahergelaufenen Internetposer der damit angibt was er so auf öffentlichen Straßen abzieht.
und durch die Verkehrsinsel kannst du durch gucken?
dann solltest du es vielleicht nicht so reißerisch darstellen wie in deinem ersten beitrag zum Thema
Ich habe gesagt du sollst einen treffen, nicht dran verenden. Aber dass du gleich darauf schließt, dass ein solches Ereignis dein Ableben zur Folge hätte, lässt mich schon wieder an deinen vorangegangenen Aussagen wie ungefährlich dein Handeln angeblich wäre zweifeln.
Zuletzt bearbeitet:
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