Der Auto-Thread

[turbosnake]

@worco
Was für ein Auto wird es sein?

 

[worco]

Edit.

 

[worco]

Edit: leer

 

[dsdenni]

Seit grade eben endlich Kfz-Meister. Meine Fresse zieht sich das in die Länge, wenn man es neben der Arbeit in Teilzeit macht.

...kann mir leider nix drauf einbilden, weil bei uns 50% aller Schrauber/Annehmer auch Meister sind.

Herzlichen Glückwunsch [emoji4]

 

[turbosnake]

Also wohl aus Woking, oder?
Wobei Caterham auch nahe an London kiegt.

 

[ErbsenPommes]

Von mir auch alles Gute zum Meister!
Da gehört schon einiges zu, um das zu packen.

 

[TheBadFrag]

Thx @ all

In der Zusammenfassung waren es ca. 3,5 Jahre, die ich gebraucht habe.
Etwa 10 Stunden lernen zuhause in Eigenarbeit.
Quasi jede Unterrichtsstunde habe ich mitgenommen, nicht wie andere, die nur sporadisch aufgetaucht sind.
Gekostet hat es ~11000€, davon etwa 1500€ Prüfungsgebüren. 6000€ hab ich durch ein Stipendium dazu bekommen, was schonmal gut war. Zusätzliche Kosten durch Fahrten, Material und Mampfen erstmal nicht eingerechnet.
Urlaub ist quasi 4 Jahre lang auf Trackdays reduziert worden, dieses Jahr habe ich meinen Urlaub auch schon komplett aufgeraucht für den Teil 3.

Ich finde es aber auf jeden Fall besser das in Teilzeit zu machen, weil sie direkt nach der Ausbildung so zu verschulden ist kein so guter Anfang in meinen Augen.
Also wer was in Richtung Kfz machen will, dafür ist jetzt die richtige Zeit. Bei uns in der Gegend werden teilweise Rentner wieder angeworden, weil es keine Leute gibt oder nur total unfähige, die sich nicht mal bemühen.

 

[worco]

Edit: leer

 

[Revoller]

Glückwunsch TheBadFrag!

Können heutige Meister noch meine Autos reparieren?
Mit nem Laptop kommste jedenfalls nicht weit, ich glaub mein Sommerflitzer hat noch nich mal die Boarddiagnose



Ich freu mich schon riesig mit dem unterwegs zu sein, der darf ja auch ohne KAT mit H-Zulassung überall fahren!
Produktionsdatum: 8/1984
EZ: 10/1984

 

[Riverna]

Die Kiste kann jeder Azubi im zweiten Lehrjahr reparieren, weil nix dran ist.

 

[dsdenni]

Glückwunsch TheBadFrag!

Können heutige Meister noch meine Autos reparieren?
Mit nem Laptop kommste jedenfalls nicht weit, ich glaub mein Sommerflitzer hat noch nich mal die Boarddiagnose

Anhang anzeigen 887140

Ich freu mich schon riesig mit dem unterwegs zu sein, der darf ja auch ohne KAT mit H-Zulassung überall fahren!
Produktionsdatum: 8/1984
EZ: 10/1984

Sollte das nich umso leichter sein? Klar hat man vlt keine Erfahrung mit alten Autos aber diese sind doch simpler von der Technik oder?

 

[thirteeen1]

Viel einfacher da man überall besser hinkommt.
Wer an einem aktuellen Auto Schrauben kann der schafft es an einem AE85/86 erst recht.

 

[JoM79]

Wenn schon nen altes Auto, dann den hier

 

[Zoon]

Die Kiste kann jeder Azubi im zweiten Lehrjahr reparieren, weil nix dran ist.

Da täusch dich mal nicht gibt mittlerweile zu viele von der Sorte die ratlos sind wenn es nirgendswo ein Diagnosestecker an dem KFZ gibt.

Badfrag: Glückwunsch zum Meister

 

[Icedaft]

Die Kiste kann jeder Azubi im zweiten Lehrjahr reparieren, weil nix dran ist.

Die können gar nix mehr reparieren, die können nur noch "Baugruppen" tauschen....

 

[Hitman-47]

Etwa 10 Stunden lernen zuhause in Eigenarbeit.

10 Stunden insgesamt?

 

[aloha84]

Wenn schon nen altes Auto, dann den hier
Anhang anzeigen 887149

Nö.....lieber der!

 

[Olstyle]

Abgesehen vielleicht von einem vereinzelten Vergaser glaube ich nicht dass man in dreißig/vierzig Jahre alten Autos irgend was findet was es in aktuellen Autos gar nicht gibt.

 

[thirteeen1]

Die können gar nix mehr reparieren, die können nur noch "Baugruppen" tauschen....

Könnte schon. Darf nur nicht.

 

[Olstyle]

Fun fact zu den Baugruppen: Kollegen haben einen Sensoraufbau konstruiert der extra durch Stecker getrennt ist, es gibt aber bis heute keine Bauteilnummern für die Einzelteile...