Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Achso. Ich dachte, du meinst einen Geely...
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Achso. Ich dachte, du meinst einen Geely...
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Dann werden die Leute in der Steuerkettenabteilung von VW wohl nicht gut genug bezahlt... 
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=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Dann werden die Leute in der Steuerkettenabteilung von VW wohl nicht gut genug bezahlt...
Die sind glaube ich überall unterbezahlt
Bei BMW ja genauso
Eher beim Zulieferer, die bei nen "paar" Chargen die Formen zu lange verwendet habenDann werden die Leute in der Steuerkettenabteilung von VW wohl nicht gut genug bezahlt...
... Das nen Kumpel in exakt dem Terrain arbeitet sag ich jetzt mal nicht - ups 
...
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Ich verstehe nicht was so schwierig daran ist, einen guten Kettentrieb zu bauen. Wir haben Motoren, die laufen 700000 km mit einer Steuerkette. Die ist entsprechend gelängt aber macht keine Probleme. Dann gibt es wieder andere, die nach 100000 so lang sind, dass die überspringen.
Letzenes erst nen W140 auseinander gehabt mit 300000 auf der Uhr. Kette war sichtbar gelängt aber nicht übermäßig. Für die Laufleistung absolut im Rahmen. Ist auch die alte drin geblieben.
Letzenes erst nen W140 auseinander gehabt mit 300000 auf der Uhr. Kette war sichtbar gelängt aber nicht übermäßig. Für die Laufleistung absolut im Rahmen. Ist auch die alte drin geblieben.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Totalos schrottos! wie der Mexikaner sagen würde.
ASD_588
Lötkolbengott/-göttin
Da passiert das hier.
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Zappaesk
Volt-Modder(in)
Netter Beitrag, den ich eben zufällig entdeckt habe
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Mir glaubt ja keiner...
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Seabound
Lötkolbengott/-göttin
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"Die Wartungskosten eines PKWs über ein Autoleben addieren sich zu großen Summen. Es macht Sinn, darüber nachzudenken, wie man seine Wartung durchführt".
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Netter Beitrag, den ich eben zufällig entdeckt habe
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Komm mir nicht mit dem Video. Das ist doch kompletter Unfug. Mag sein, dass das bei alten Motoren funktioniert, bei neuen bestimmt nicht mehr. Und der eine ist auch gut. Nen Mercedes fahren, aber die paar € nicht für den Ölwechsel ausgeben können. Das sind mir die Richtigen.
Der Pistenraupentyp ist auch so ein Phänomen:" Das Öl ist schön ölig, ist perfekt" wenn er irgendwann öligen Metallstaub da rausfischt, ist das wahrscheinlich auch "schön ölig und perfekt"
Zuletzt bearbeitet:
Anticrist
Software-Overclocker(in)
Komm mir nicht mit dem Video. Das ist doch kompletter Unfug. Mag sein, dass das bei alten Motoren funktioniert, bei neuen bestimmt nicht mehr. Und der eine ist auch gut. Nen Mercedes fahren, aber die paar € nicht für den Ölwechsel ausgeben können. Das sind mir die Richtigen.
Der Pistenraupentyp ist auch so ein Phänomen:" Das Öl ist schön ölig, ist perfekt" wenn er irgendwann öligen Metallstaub da rausfischt, ist das wahrscheinlich auch "schön ölig und perfekt"
Allein das es von Frontal 21 kommt, sagt mir, das es totaler Bullshit is
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
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Ok du fährst jetzt so lange wie du es schaffst ohne Ölwechsel. Wenn der Motor kaputt ist bitte Bilder!
Ich hab schon ein paar Motorschäden wegen nicht gemachten Ölwechsel gesehen aber ist immer wieder gut. Und wieder so viel Bullshit unglaublich. Allein schon die Aussage das Ölschlamm nicht schlimm ist und das man den nicht aufwirbeln soll....
Zuletzt bearbeitet:
![20150205_201358[1].jpg](/data/attachments/285/285361-ae8267c492d0abe1d0d7313af852da1c.jpg?hash=roJnxJLQq-)
Stimmt, der ist echt noch nen µ zu hoch unterwegsMeine brutal krasse Maschine für den Alltag
Dem Hobel fehlt noch ein Gewindefahrwerk, passende Felgenfarbe und einen gescheiten Auspuff.
. Kann durch die dominierenden Felgen aber auch täuschen.
dsdenni
Volt-Modder(in)
Meine brutal krasse Maschine für den Alltag
Dem Hobel fehlt noch ein Gewindefahrwerk, passende Felgenfarbe und einen gescheiten Auspuff.
Schick!
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
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Naja Zappaesk sein Motor muss jetzt mal herhalten als Versuchsobjekt.
Und nicht kneifen! Immer schön weiter fahren, bis die Kiste steht!Ähnliche Themen
