Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
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quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Mein Tacho geht bis 280 und der Zeiger saust immer darüber hinaus, wenn ich Vmax erreiche. 
Stormbringer
BIOS-Overclocker(in)
die zwölfjährigen können sich dann am auto die nase plattdrücken und sagen "boah ey... bis zwohunnertachzisch"
Zoon
Software-Overclocker(in)
Nur komisch das durch die Bank weg egal welche Tests die Frontkratzfahrwerke von Ford noch die besten sind, obwohl urst einfach konstruiert ...
Und bei 280 ob nun echt oder nur aufm Tacho hätte ich was besseres zu tun als mitn Handy durch die Gegend zu knippsen, aber nee der LKW hat ja schuld
Stormbringer
BIOS-Overclocker(in)
frontkratzer werden überbewertet. 
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Stimmt leider nicht. Der letzte große Vergleich der durch alle Medien ging, war der des Focus ST gegen den GTi. Und jetzt rate mal mehr im Fahrwerkskapitel abgeräumt hat
.Und bei 280 ob nun echt oder nur aufm Tacho hätte ich was besseres zu tun als mitn Handy durch die Gegend zu knippsen, aber nee der LKW hat ja schuld
Ich war auf einer fast leeren 8 spurigen Autobahn unterwegs, da kam mir spontan die Idee einem (autofreak)-Kumpel mal eine MMS zu schicken. War natürlich eine blöde Idee. Aber dafür einen Freibrief für gestörtes Verhalten gegenüber anderen abzuleiten ist ja mehr als grenzwertig. Wenn ich meine Spur wechsel schaue ich erst ob frei ist. Ich weiß ja nicht wie ihr das so handhabt, hat sich bei uns aber als praktikabel erwiesen.
Übrigens ist es schwer eine Schuld abzusprechen wenn man anderen in den Kotflügel zieht.
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
frontkratzer werden überbewertet.
Stimmt. Umso wichtiger ist es einen "guten" zu erwischen, wenn man schon grundsätzlich aufs falsche Pferd setzt.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass sich die Fahrwerke vom ST und normalen Ford nicht so sehr unterscheiden. Aber eben zum RS.
Ob das beim Golf, dem GTI und dem R auch so ist weiß ich nicht, nur dass der 6 Zylinder bei VW aus dem Programm fliegt.
Ob das beim Golf, dem GTI und dem R auch so ist weiß ich nicht, nur dass der 6 Zylinder bei VW aus dem Programm fliegt.
roadgecko
Software-Overclocker(in)
der geht bis 220 km/h um genau zu sein. Hab zufällig hier einen rum liegen (Jemand Interesse ?)
Und Bergab lief der alte Astra F meiner Mutter schon 210 km/h
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Ich schätze mal, dass IT den aktuellen Astra meint und nicht so einen ausgelutschten.
roadgecko
Software-Overclocker(in)
Ich schätze mal, dass IT den aktuellen Astra meint und nicht so einen ausgelutschten.
Hab ich nicht grad noch irgendwo Astra F gelesen ? mhh... naja mit dem neuen H kann ich auch dienen
Da geht der Tacho auch nicht bis 240 km/h sondern bis 260 km/h. Beim TopModell mit über 200 PS und Turbo berechtigt, aber bei den andern nicht. Egal, hauptsache spart kosten. Mit dem Astra H Caravan mit 114PS war das höchste bis jetzt über 200 km/h (Auch Tacho bis 260), aber da der noch keine 1000km weg hat kann man den Motor ja nicht 100 % ausreizen
EDIT: Die 114 PS werden aus 1,6 Litern oder 1600cm³ geschöpft könnt ihr euch aussuchen
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Hab ich nicht grad noch irgendwo Astra F gelesen ? mhh... naja mit dem neuen H kann ich auch dienen
Da geht der Tacho auch nicht bis 240 km/h sondern bis 260 km/h. Beim TopModell mit über 200 PS und Turbo berechtigt, aber bei den andern nicht. Egal, hauptsache spart kosten. Mit dem Astra H Caravan mit 114PS war das höchste bis jetzt über 200 km/h (Auch Tacho bis 260), aber da der noch keine 1000km weg hat kann man den Motor ja nicht 100 % ausreizen
EDIT: Die 114 PS werden aus 1,6 Litern oder 1600cm³ geschöpft könnt ihr euch aussuchen
Mein Astra ist ein H und da geht der Tacho bis 280.
Aber auch logisch, dass man nur einen Tacho baut, der muss dann auch für das Topmodell reichen, dass das beim 1,4 Liter etwas komisch aussieht, wird halt hingenommen.
Ist bei Lancia anders, da kriegt jede Ausstattung ein eigenes Tacho.
roadgecko
Software-Overclocker(in)
Mein Astra ist ein H und da geht der Tacho bis 280.
Aber auch logisch, dass man nur einen Tacho baut, der muss dann auch für das Topmodell reichen, dass das beim 1,4 Liter etwas komisch aussieht, wird halt hingenommen.
Ist bei Lancia anders, da kriegt jede Ausstattung ein eigenes Tacho.
OPC ?
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Jep.
roadgecko
Software-Overclocker(in)
Jep.
jo, der ist cool ^^
Adrenalize
BIOS-Overclocker(in)
Ein Handy lenkt beim Fahren ab, Punkt aus! Dafür hätte dich jede AB-Polizei rausgewunken, und das imho völlig zu recht, vor allem bei der Geschwindigkeit.
Dass der LKW-Fahrer Mist gebaut hat steht außer Frage, aber gerade wegen solchen Profis sollst du ja Sicherheitsabstand halten, nicht zu schnell fahren und beide Hände am Steuer und die Augen auf der Straße haben. Nicht auf dem Handy vorm Tacho...
Aber ein gutes Fahrwerk ist schon wichtig für schnelle Ausweichmanöver. Ich hatte gestern draußen am FJS Flughafen mein BMW Fahrertraining. Wir haben nen 330i mit komplettem M-Paket bekommen. Das war wirklich nett, damit mal Slalom zu fahren, Vollbremsungen, Untersteuern und Übersteuern zu üben. Und immer schön bewässert von den Kursleitern, weil nur im Regen lernt man Autofahren.
Da kannste echt jeden Frontschaber vergessen, wenn sie nur nicht so teuer wären, unsere weißblauen Edelkutschen.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Mein Fahrertraining beschränkte sich darauf, vor einem Prada Laden zu stoppen, während es dort eine Rabattaktion gab.
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