Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
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quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Ich finde meinen OPC super und wenns den nächsten gibt, dann hole ich mir auch den. 
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Astra.
Ende des Jahres kommt der neue Astra raus, wenns die OPC Version gibt, werde ich mir einen kaufen.
Ende des Jahres kommt der neue Astra raus, wenns die OPC Version gibt, werde ich mir einen kaufen.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Ich finde Kompaktautos gut, da ich eh meist alleine oder nur zu zweit Fahren, brauche ich nicht mehr Auto und wenn wir mal Kinder haben, hat meine Frau ja einen Van.
Sie kriegt ja die Kinder, soll sie also zusehen, wie sie die wohin bekommt, in mein Auto kommt so ein Hosenscheißer nicht rein und versaut mir den schönen Autogeruch mit vollgeschissenen Windeln. 
Sie kriegt ja die Kinder, soll sie also zusehen, wie sie die wohin bekommt, in mein Auto kommt so ein Hosenscheißer nicht rein und versaut mir den schönen Autogeruch mit vollgeschissenen Windeln.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Ich persönlich würde sowas nicht kaufen, da der Motor eine ziemliche Luftpumpe ist. Spirch der Großteil des Drehzahlbandes ist relativ Leistungsarm und erst auf die letzten paar Umdrehungen kommt dann was. D.h. in 90 % der Situtationen verwendest du nur einen ziemlich kleinen Bruchteil der angegebenen Leistung. Und eben sowas finde ich relativ uninteressant. Da würde ich mir eher (wenns günstig sein soll) einen alten Audi A3/ S3 oder was ähnliches holen, da dessen Turbomotor in fast allen Lebenslagen ordentlich Leistung abgibt.
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Da die meisten hier ja schon Führerschein haben... Könnt ihr mir wenn ich damit anfang tipps geben? Alles reinpauken, oder schwarz fahren? Massig Bögen ausfüllen? Alles was mir helfen könnte, den rosa Wisch (begleitetes Fahren)leichter zu bekommen.
Schwarz fahren bringt gar nichts. Da man dann sowieso nicht "fahrschulmässig" fährt und bestenfalls noch als Bonus ein paar Jahre Fahrverbot bekommt.
Wenn du es eilig hast dann mach in einem 14 Tage Kurs deinen Lappen und gut ist es.
ole88
PCGH-Community-Veteran(in)
bögen ausfüllen alle machen am besten mehrmals, die fragen sind nicht mit logik beantwort bar stures auswendig lernen, ganz erhlich. hatte nur 2fehlerpunkte aber nur weil ich bei der frage gedacht habe, klingt komisch ist aber so.
dann würde ich wenn es geht fahren auf privatgelände machen, oder verkehrsübungsplatz wenn ihr einen in der nähe habt. dank meines dad´s hab ich das einparken blind gelernt^^
und am besten in der praxis prüfung immer doppelt schauen, und wenn dich einer auf der AB nicht auf die andere spur lässt warten bremsen oder was weiß ich aber immer defensiv, meine freundinn hat die praxis nicht geschafft weil das arschloch auf der rechten spur sie nicht rüber gelassen hat und sie dachte sie wär vorbei er war aber im toten winkel, naja passiert, schafft se es halt beim zweiten anlauf.
aber theorie, bögen lernen und am besten auswendig können. das beste schild ist immer noch der skifahrer der bergab fährt und dann die fragen dazu^^
dann würde ich wenn es geht fahren auf privatgelände machen, oder verkehrsübungsplatz wenn ihr einen in der nähe habt. dank meines dad´s hab ich das einparken blind gelernt^^
und am besten in der praxis prüfung immer doppelt schauen, und wenn dich einer auf der AB nicht auf die andere spur lässt warten bremsen oder was weiß ich aber immer defensiv, meine freundinn hat die praxis nicht geschafft weil das arschloch auf der rechten spur sie nicht rüber gelassen hat und sie dachte sie wär vorbei er war aber im toten winkel, naja passiert, schafft se es halt beim zweiten anlauf.
aber theorie, bögen lernen und am besten auswendig können. das beste schild ist immer noch der skifahrer der bergab fährt und dann die fragen dazu^^
8800 GT
Software-Overclocker(in)
gerade dieses Drehzahl band fasziniert mich ja. In der Stadt fährt er sicjh wie ein normaler Civic aber wenn man es garuf anlegt kann man ihn bis auf 8000 Touren drehen. So kann man sich entscheiden was man will.Die Steuern wären nich so das Problem, da meine Eltern mir nen Teil zahlen.
ICh wollte, wenn ich mir schon ein eigenes Auto kaufe, was sportliches schnelles haben. Ansonsten kann ich ja die A Klasse meiner Mutter oder den 5er meines VAters benutzen, dann lohnt es sich nicht, eine 50 PS Karre zu fahren.
Da_Frank
Software-Overclocker(in)
Gibts den Kurs nur in den Ferien oder generell? Ist der dann schwerer?
Dustin91
Software-Overclocker(in)
Das ist Schwachsinn, was du da schreibst.
Z.b. bei so Fragen, wenn Kinder am Straßenrand spielen, sagt mir der Verstand, dass ich langsam machen soll, und wachsam sein muss.
Das brauch ich nicht stur auswendig zu lernen, das sagt mir der gesunde Menschenverstand.Und wenn du sowas stur auswendig lernen musstest, hoffe ich, dass du ein gutes Gedächtnis hast
@Da_Frank:
So schwer ist das Fahren an sich nicht.
Nach der 1. Fahrstunde können die meisten schon das Fahrzeug bedienen.
Das Schwere ist, die ganzen Verkehrsregeln, etc... zu beachten.
Und das zu verinnerlichen braucht Zeit.
Ich hab jeden Bogen einmal daheim gemacht, und vor jeder Theoriestunde einen Bogen, war eigtl. somit nicht sehr zeitaufwendig, aber ich hatte dennoch 0 Fehlerpunkte. 0 Fehlerpunkte zu bekommen ist kein Hexenwerk,
glaubs mir
ole88
PCGH-Community-Veteran(in)
nö ist es nicht, denn bei den fragen darf man nicht denken, es ist doch einfacher die fragen auswendig zu lernen anstatt dann zu denken hm wie würde ich reagieren und dann vergisst man einen punkt dabei, und was einem der gesunde menschen verstand sagt während der prüfung kann auch schnell nach hinten losgehen wie ich bei anderen sehen durfte. nun ich bleib dabei was die prüfung angeht, und glaub mir ich fahr viel auto und da ist dies freilich anderst als in der fahrschule oder so
Dustin91
Software-Overclocker(in)
Ja, du hast schon Recht,aber ALLES auswendig zu lernen, ist halt schon schwierig. Ich würde allen zukünftigen Prüflingen einfach empfehlen, die für sie beste Methode anzuwenden. Und das es in echt anders ist, weiß ich auch, ist ja nicht so, dass ich keinen Lappen hätte
Aber man merkt echt, wie man mehr und mehr ein schlechter Beifahrer wird, wenn man mal selbst nen Führerschein hat
ole88
PCGH-Community-Veteran(in)
schlecht im sinne von das ich kein beifahrer sein kann, meine mutter ist keine schaltung gewöhnt und momentan einen diesel schalter als firmenwagen und ich bekomm jedes mal ne krise weil sie total unterturig fährt und ich bald nimmer mitfahren darf weil ich immer sag du machst dies falsch oder jenes, und mein führerschein ist nun auch schon 3 jahre alt
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Drehzahl und ein frühes Drehmoment muss sich nicht ausschliessen. Aber ich persönlich finde es nicht so wahnsinnig prickelnd permanent ohne Leistung unterwegs zu sein. Deshalb würde ich (wenn es etwas kosten darf) auf entsprechenden Hubraum setzen oder moderne Aufladung. Selbst mein kleiner VW dreht bis 6.900 Upm hat aber schon bei 1.700 Upm 100% des max verfügbaren Drehmoments. So kann man entspannt niedertourig fahren aber bei Bedarf auch eben hoch drehen.
Ist übrigens auch spaßig wenn man am Wochenende unterwegs ist und eine Luftpumpe nach der anderen abzieht, bis die Dinger Leistung haben bin ich schon 2 Ampeln weiter
. Muss man aber nicht machen 
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