computertod
BIOS-Overclocker(in)
Naja, ab und zu richt man noch etwas...
Der, der das getan hat hat die sachen nur mit wasser abgespült...
Der, der das getan hat hat die sachen nur mit wasser abgespült...
Daimler baut auch so nen Müll. Nennt sich "Komfortkupplung". Einfach den Durchflussdämpfer durch einen normalen Schlauch ersetzen lassen, dann fühlt es sich auch wieder wie einen Kupplung an.Aber die Kupplung war irgendwie anders. Man könnte die schnalzen lassen und der Motor würde vmtl. nicht verrecken, da die so langsam ausfährt.
Ist das jetzt standard?

Da bräuchte ich nur nen Wimpernschlag bis die Entscheidung steht: S2000![]()
Gib mir die Gelegenheit dazu und wir reden weiter.Fahr den Karton mal, ich wette du änders deine Aussage ganz schnell.
- mehr sag ich dazu nicht.

Daimler baut auch so nen Müll. Nennt sich "Komfortkupplung". Einfach den Durchflussdämpfer durch einen normalen Schlauch ersetzen lassen, dann fühlt es sich auch wieder wie einen Kupplung an.![]()
Warum da fast alle immer so genervt reagieren werde ich nie verstehen![]()

Heute Morgen richtig gefreut das die neuen Enkel Felgen da sind und dann hab ich mal richtig Mist gemacht. Abgesehen davon das es nach 2 Rädern anfing zu regnen viel mir nach dem fertigen Montieren auf, dass da noch eine Kiste mit Radmuttern und Zentrierringen dabei war -.-
Also morgen nochmal alles runter, Zentrierringe rein und mit den richtigen Muttern aufziehen.
Aber muss schon sagen, die Enkel Yamato sind verdammt leicht! Wiegen MIT Reifen weniger als meine Originalen Alus OHNE. Freu mich schon auf die erste Fahrt, und die Hankook machen nen richtig guten Eindruck. Zeit für Kurven!
Der Hersteller heißt aber Enkei 
Naja, ab und zu richt man noch etwas...
Der, der das getan hat hat die sachen nur mit wasser abgespült...
Schöne FelgenDer Hersteller heißt aber Enkei
...
aber nach 10 Stunden Holzspalten und aufsetzen und danach noch Felgen aufziehen und feststellen das man alles falsch gemacht hat... waren mir jetzt sämtliche Schreibfehler egal 
Danke euch. Preislich sogar noch ganz akzeptabel.
Ich finde die unglaublich geil. Die bisher schönste Felge die ich jemals gesehen habe.
Stimmt, euer Z4 ist ja noch ne Ecke tiefer.
Trackday fahre ich wieder auf der ATP Papenburg, Nachbau Hockenheimring kurz.
Ist die am nächstgelegene Strecke, da ich mit dem Z4 auch nicht erst eine Weltreise machen will.
Bei den Dreien wäre die Entscheidung klar -> Z4 (E85/E86)
Warum:
- Heckantrieb (für mich, gerade bei einem Sportwagen Pflicht)
- perfekte Gewichtsverteilung, dadurch ein sehr gut zu beherrschendes Handling
- Reihensechszylinder Sauger
- Günstig im Unterhalt
Der Z4 bräuchte nach dem Trip+Rennstrecke alle Verschleißteile neu. 
