Mopped-Fahrer-Thread!

Die Aprillia und Yamaha kann man mit 16 vergessen das leistungsgewicht von PS zu Kilo ist zu gering.

Die Maschienen sind auf Deutsch zu Leicht.

Kann man zb vom TÜV Auflagen beommen sich Metallplatten reinlegen zu müssen damit das PS/Kilo passt....

Gerade Aprilia ist bekannt dafür....

Musste bei meiner auch Platten reinlegen. ...
 
Poing ist ein Viertel :D Und das kenne ich auch :D
Nein mir gefallen so Cross räder nicht es sollte vom aussehen eher in Richtung rennsport gehen :D

@Mülla: weißt du ob man Dickere bikes kaufen kann und die dann mit drosseln? bin leider erst 16 geworden :(

Edit: Hab müllas edit gesehen:D
Mal schauen ob ich angebote von der Duke finde.
 
das sind fast alles neugeräte.
Gibt es eventuell noch andere Modelle die sich lohnen würden? Vielleicht auch billigere? :D
Was mich interessieren würde ist ob es sich lohnen würde wirklich ne stärkere maschine zu holen und dann zu drosseln oder geht das wegen dem Leistungsgewicht nicht?
 
Puhhh also ganz ehrlich ist das das erste mal das ich diese Frage höre :D also dickere bikes Drosseln lassen um sie mit 16 fahren zu können halte ich, abgesehen davon ob es erlaubt ist oder nicht, für ziemlichen quatsch.. Du darfst eh nur eine bestimmte Leistung fahren, also warum solltest du nicht ein bike nehmen das von Anfang an darauf ausgelegt worden ist ;) alle größeren Mopeds sind auch auf höhere Leistung ausgelegt und haben ein dementsprechendes höheres Gewicht ;) da verschwendest du doch wertvolle handlichkeit usw :D also meine Devise in deinem fall: kauf dir ne 125er die du wieder gut verschnacken kannst (ktm ist übrigens sehr Preisstabil ;)). Und nach zwei Jahren machst den grossen Schein und Holst dir das was dickeres ;)

Btw.: der Bruder von meiner Freundin ist so alt wie du. Fährt die 125er duke und ist stolz wie Oskar.. Meiner Meinung nach aus zu recht. Gibt nicht viel geileres in dem Alter ;)
 
Puhhh also ganz ehrlich ist das das erste mal das ich diese Frage höre :D also dickere bikes Drosseln lassen um sie mit 16 fahren zu können halte ich, abgesehen davon ob es erlaubt ist oder nicht, für ziemlichen quatsch.. Du darfst eh nur eine bestimmte Leistung fahren, also warum solltest du nicht ein bike nehmen das von Anfang an darauf ausgelegt worden ist ;) alle größeren Mopeds sind auch auf höhere Leistung ausgelegt und haben ein dementsprechendes höheres Gewicht ;) da verschwendest du doch wertvolle handlichkeit usw :D also meine Devise in deinem fall: kauf dir ne 125er die du wieder gut verschnacken kannst (ktm ist übrigens sehr Preisstabil ;)). Und nach zwei Jahren machst den grossen Schein und Holst dir das was dickeres ;)

Btw.: der Bruder von meiner Freundin ist so alt wie du. Fährt die 125er duke und ist stolz wie Oskar.. Meiner Meinung nach aus zu recht. Gibt nicht viel geileres in dem Alter ;)

Danke wenn die relativ wertstabil ist, bin ich froh :D
ja die DUke sieht nett aus , Vmax ungefähr 130. Wäre ne 200er ne Möglichkeit?
Muss nur noch die Kohle zam kriegen :D
Hat einer von euch vielleicht einen Bericht über die Versicherungen und Wartungen von nem 125er?
Oder will mir wer alles erklären? :D:P
 
200er wäre ne Möglichkeit.. Allerdings kann ich ich dazu so gut wie gar nichts sagen ob das der Gesetzgeber mitmacht usw..
Da empfehle ich dich glatt mal an das ktm Forum (renne da auch rum) :
Ktm-Forum.eu ;)
Ehm versicherungsmäßig kann man meiner Meinung nach nicht pauschalisieren.. Kleines bsp:
Ich zahle für eine Tausender im Jahr keine 200 Euro bei teilkasko ohne sb. Manch anderer wird da ein Vermögen los ;)
Also einfach vorher mal anfragen ;)
 
200er wäre ne Möglichkeit.. Allerdings kann ich ich dazu so gut wie gar nichts sagen ob das der Gesetzgeber mitmacht usw..
Da empfehle ich dich glatt mal an das ktm Forum (renne da auch rum) :
Ktm-Forum.eu ;)
Ehm versicherungsmäßig kann man meiner Meinung nach nicht pauschalisieren.. Kleines bsp:
Ich zahle für eine Tausender im Jahr keine 200 Euro bei teilkasko ohne sb. Manch anderer wird da ein Vermögen los ;)
Also einfach vorher mal anfragen ;)

Ich schau mir das Forum mal an :daumen:
Wo soll ich denn nachfragen?
Das wichtigste ist immernoch die Finanzierung. :D
 
200er wäre ne Möglichkeit.. Allerdings kann ich ich dazu so gut wie gar nichts sagen ob das der Gesetzgeber mitmacht usw..
Da empfehle ich dich glatt mal an das ktm Forum (renne da auch rum) :
Ktm-Forum.eu ;)
Ehm versicherungsmäßig kann man meiner Meinung nach nicht pauschalisieren.. Kleines bsp:
Ich zahle für eine Tausender im Jahr keine 200 Euro bei teilkasko ohne sb. Manch anderer wird da ein Vermögen los ;)
Also einfach vorher mal anfragen ;)

Edit:
Aaaach Mist.... Ehm Wartungen
. Ehm Google das mal.. Ktm hat die Daten online soweit ich weiss ;)

******** ich wollte gar nicht kommentieren :D scheiss Alkohol :D
 
Mit 16 darfst du nur max 15PS und max 125ccm! Die 80KM/H begrenzung scheint mittlerweile weggefallen zu sein.

A, A2, A1 und AM - NEU ! (Quelle)

Einfach was großes kaufen und auf 15PS runterdrosseln geht nicht.


Eine 125 in rennmaschinenoptik finde ich auch witzlos, dann eher was naked oder supermotomäßiges.
 
Mit 16 darfst du nur max 15PS und max 125ccm! Die 80KM/H begrenzung scheint mittlerweile weggefallen zu sein.

A, A2, A1 und AM - NEU ! (Quelle)

Einfach was großes kaufen und auf 15PS runterdrosseln geht nicht.


Eine 125 in rennmaschinenoptik finde ich auch witzlos, dann eher was naked oder supermotomäßiges.
Ahh danke dann wird der gedanke mal verworfen.
Was ist ein Naked Bike?
Supermot sind doch die Crossmachinen oder?
 
Nakedbikes sind im Prinzip die Maschinen ohne viel Schnick-Schnack was die Verkleidung angeht. Wie die KTM Duke zum Beispiel. Sagt ja quasi auch das Wort "Naked"/Nackt.
Supermoto ist auch eine Art vom Motorradrennsport. Oft mit kleinen Maschinen gefahren. Wird mittlerweile auch oft für die Straße gebaut. Sieht man also oft an Crossern die lange Gabel mit den kleinen Reifen
 
Nakedbikes sind im Prinzip die Maschinen ohne viel Schnick-Schnack was die Verkleidung angeht. Wie die KTM Duke zum Beispiel. Sagt ja quasi auch das Wort "Naked"/Nackt.
Supermoto ist auch eine Art vom Motorradrennsport. Oft mit kleinen Maschinen gefahren. Wird mittlerweile auch oft für die Straße gebaut. Sieht man also oft an Crossern die lange Gabel mit den kleinen Reifen

Also wäre die Duke ein Naked und Supermoto?
Würde es sinn machen den Führerschein mit 18 oderso zu machen?
 
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