Sind deine Maschinen vergoldet? Für 40-70k bekommt man schon einen ganzen Fuhrpark. Bei 7k würde ich zum Neukauf tendieren, dafür bekommt man schon eine Honda CB 600 Hornet mit ABS und aktueller Technik. Wenn man drunter bleiben will, kann man sich die neuen N700 Maschinen von Honda ansehen.


Mahlzeit leute.
Ich fange vielleicht nächste Woche schon Motorrad schein an, und wollte mich schonmal nach nem Motorrad umschauen und habe da ehrlich gesagt nicht viel Ahnung von.
Muss die ersten 2 Jahre ja mit maximal 34 PS rumgurken.
Ist das egal ob man eine mit original 34 PS nimmt oder ne 500ccm gedrosselt?
kann man so eine Drossel leicht rausbauen?
Das Motorrad sollte nciht zu klein sein, sollte für meine 2m lebendsgröße passen
Honda cb450s als Motorrad in Gütersloh
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...issions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORTnd
die beiden gefallen mir schonml ganz gut
wo muss man beim motorradkauf drauf achten?


) und wieder den Pass hoch. 

hm, muss ich mal gucken, mein Preislimit liegt bei 1000€^^, dann noch Schutzkleidung und Führerschein dabei, bin ja derzeit noch in der Ausbildung^^Genau das würde ich nicht mehr machen. Gleich eine richtige kaufen und ggf. drosseln lassen. Alles andere ist Geldvernichtung pur. Sicher, als Anfänger hat Angst die Maschine zu legen, umzuwerfen und das ist bei nem neuen Mopped doppelt bitter, aber das kann dir auch nach 2 Jahre passieren.
vom technischen Verständnis her kein Problem. Ich denke mal dass die Technik bei etwas älteren Maschinen noch nicht so komplizier istDas war auf die Kilometer bezogen. Welcher Normalsterbliche kauft denn bitte n Möp für 40k€?
@Exx: Wenn du schrauben kannst (und vor allem willst), dann kannst du dir auch ne Maschine für 500€ kaufen. Wenn du allerdings keine Ahnung vom basteln hast, ist das das schlechteste, was du machen kannst. "Wer billig kauft, kauft zweimal" gilt nicht nur beim PC-Kauf.![]()


Falls du ihn dieses Jahr noch schaffst darfst du ab 2013 mit 34 KW ~ 50 PS Rumdonnern und nach den 2 Jahren ohne Nachprüfung Uneingeschränkt.
achso, das bedeutet wenn ich dieses Jahr mache darf ich 2013 trotzdem mit 50ps rumgurken? das wär gut, aber gibt es verschiedene Droselkits einmal für 34 PS und für 50PS?

Also an deiner Stelle würde ich nach Sportourern suchen 
>ExX< schrieb:Kawasaki Versys 1000
Da würde ich wohl am besten drauf passen, und gefällt mir auch^^
Kawasaki Z750R Black Edition
Die ist auch nicht schlecht, supersportler muss nicht unbedingt sein^^
Wenn auch ohne "R" aber immerhin Black Edition.Die Kehren fahre ich im 2. Gang mit gezogener Kupplung
onslaught schrieb:Das solltest du dir schnellstmöglich abgewöhnen, das ist GEFÄHRLICH. Im richtigen Gang, mit leichtem Zug am Hinterrad, um aus der Kurve raus zu beschleunigen.
Bist die Z jemals gedrosselt gefahren? Wie schnelle geht sie maximal im 1.Gang und welche Drehzahl liegt im 6ten bei 100km/h an. Würd mich mal interessieren..gif)

Naja ich fahr die Kurven halt so langsam, dass die Maschine mit eingelegtem Gang ruckeln würde. Dadurch wird sie ja noch instabiler![]()
.gif)


oder beschleunigst du tatsächlich ? 