Mittel gegen Tempoverstöße: EU erwägt bremsende Regelanlagen

[TheBadFrag]

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Den LKWs sollte man die Teile definitiv verpassen, dann würden wohl endlich mal die "Elefantenrennen" aufhören, die die ganze Fahrbahn blockieren.

LKWs haben bereits Limiter.

Problem ist nur das geizige Chefs die Drossel nicht auf 90 einstellen lassen, sondern nur auf 85 oder 83. Deswegen gibt es Elefantenrennen.

 

[Seeefe]

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Alle reden immer über die Fahrer, die etwas zu schnell unterwegs sind, aber wer redet über die Verkehrsbehinderungen, die mit 60 grundlos auf der Landstraße fahren, die den LKW nicht überholen können (haben richtiges Überholen nie gelernt) und dazu keinen nötigen Sicherheitsabstand lassen?
Ich möchte keine Raser (30kmh drüber) verteidigen. Wer aber auf einer Landstraße einen LKW überholen möchte, der unerlaubt 80, 85 fährt, dann kann man nicht gefahrlos mit 100 überholen. Da muss man in den meisten Fällen schon auf 110, 115 kmh beschleunigen, um gefahrlos zu überholen. Meistens wird ja eh kein Sicherheitsabstand gelassen und man wird genötigt, gleich mehrere Autos zu überholen. Immer nur 1-2 zu überholen ist da kaum möglich, da die Fahrer keine Lücken lassen und man ne Lichthupe bekommt, wenn man doch einscheren möchte.

Diese Verkehrsbehinderungen mal aus dem Verkehr zu ziehen, spricht niemand an, es wird immer nur über die "bösen Raser" gesprochen, wobei bei den Ökos alles ab 110kmh gleich als rasen abgetan wird, unabhängig der Situation...

Es gäbe ja noch die Möglichkeit, es dann einfach sein zu lassen, wenn man sieht das es eng oder grad zu eng werden wird.

Von Nötigung sehe ich da nichts, eher ein ziemlich egoistisches und riskantes Fahrverhalten.

Bei deinem Beispiel reden wir wahrscheinlich sowieso von einem Verkehrsaufkommen, bei dem ich ohne Überholvorgänge an der nächsten Ampel hinter dir stehen würde.

 

[Heumond]

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Son Stück Gaffa über den Sensoren hilft bestimmt ganz gut gegen so Schildererfassung. Wenn die Dinger bei Sichtverlust ganz abschalten möchte ich nicht bei Schneeregen lange Autobahn fahren.
Aber solange mein altes Motorrad noch läuft kann ich auch Geschwindigkeitsberenzung mal 2 oder 3 fahren wenn mir die Lust danach steht.

 

[KrHome]

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Son Stück Gaffa über den Sensoren hilft bestimmt ganz gut gegen so Schildererfassung. Wenn die Dinger bei Sichtverlust ganz abschalten möchte ich nicht bei Schneeregen lange Autobahn fahren.
Aber solange mein altes Motorrad noch läuft kann ich auch Geschwindigkeitsberenzung mal 2 oder 3 fahren wenn mir die Lust danach steht.

Gaffa über einem GPS Sensor? Klappt bestimmt super! Das System würde natürlich nicht optisch, sondern wie jedes Navi auch mit Positionsdaten arbeiten.

Navis können dir schon ewig zuverlässig anzeigen, wie die Höchstgeschwindigkeit des aktuellen Streckenabschnitts ist - auf Basis dieser Daten wirst du dann eingebremst.

 

[Eckism]

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Son Stück Gaffa über den Sensoren hilft bestimmt ganz gut gegen so Schildererfassung. Wenn die Dinger bei Sichtverlust ganz abschalten möchte ich nicht bei Schneeregen lange Autobahn fahren.
Aber solange mein altes Motorrad noch läuft kann ich auch Geschwindigkeitsberenzung mal 2 oder 3 fahren wenn mir die Lust danach steht.

Du scheinst nicht zu wissen, das die hinteren Nummernschilder nun auch fotografiert werden, oder?

 

[DKK007]

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Dazu kommt dann noch ein Alkohol- und Drogenscreening im Fahrzeug zu Fahrtbeginn, ansonsten geht die Karre gar nicht erst an..

Wobei sich das auch recht leicht umgehen lässt, indem man einfach den Beifahrer pusten lässt, oder vorher ganz einfach ein Luftballon aufblässt und dann dessen Luft nutzt.

 

[45thFuchs]

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@mad onion ,hast du je international gefahren? Für trucker ist das leben schon eine Diktatur die keinen spass macht.
Gute Fahrer gibt es nicht mehr,nur noch gute Jasager und Bürokraten.Die regeln haben den zustand mancher trucks verbessert.Aber den zustand vieler Trucks und Fahrer Sehr in den dreck gezogen.
Totale Kontrolle ist keine Lösung,man braucht Arbeiter die ihren job noch lieben.

 

[Berserkervmax]

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Macht doch, ich hab nen alten Mustang .

Ein Grund mehr sich alte Auto zu kaufen !

Keine Euronorm
Keine Abgasnorm
Keine Rußnorm
Keine Kat oder so ein unfug der nur kaput geht..

Oldtimer und H Kennzeichen heist die Lösung !

 

[45thFuchs]

AW: Mittel gegen Tempoverstöße: EU erwägt bremsende Regelanlagen

Eher W202/210 Perfekt und nichts weniger.
Die dinger wartet man in der Hausgarage.
370000km drauf,vor 20000 erst den ersten Sitzbezug abgemacht.
Die neuen regeln sind nur lobbychikane. Nenn mir heute einen Benziner der noch 370000 läuft mit Schäden wie Radiator,schlauch,dynamo,radlager,rost am Akku ....

 

[Standeck]

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Kein Wunder dass die EU alles regulieren will wenn die Leute mit den Dicksten X5er Dreckskisten es nicht gebacken kriegen bei Kreisverkehr Abfahrt zu blinken.

Innerorts können wir darüber diskutieren, vor allem an Schulen und Kindergärten. Aber sonst? Gefällt mir nicht besonders.

 

[45thFuchs]

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Doch blinken können sie im Kreisverkehr , nach links .

 

[Eckism]

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Eher W201/210 Perfekt und nichts weniger.
Die dinger wartet man in der Hausgarage.
370000km drauf,vor 20000 erst den ersten Sitzbezug abgemacht.
Die neuen regeln sind nur lobbychikane. Nenn mir heute einen Benziner der noch 370000 läuft mit Schäden wie Radiator,schlauch,dynamo,radlager,rost am Akku ....

So traurig es auch klingen mag...Ford Mondeo.
Mein Werkstattmann hatte einen von nem Opa gekauft, der 455.000 Km auf'n Tacho hatte wobei der Tacho auch mal ne halbe Stunde beim fahren nicht ging und dann wieder anging. Und der ist gut gelaufen...das war für mich so'n richtiger Schlag ins Gesicht, weil ich eigentlich recht stolz bin, das meine olle Hondaline 215.000 Km und noch keinerlei Problemchen hat.

 

[45thFuchs]

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Eh nichts gegen ford
Ich liebe den escort meiner Nachbarn ,den focus meiner schwester.
Solide und Günstig,lohnt sich auch in Sachen Kilometerleistung.
Wenn der Staat mal anstatt Regeln verschärfen Rechnung hielt mit Produktionsverschmutzung, wär der Planet schon ein besserer Ort.
Honda und Toyota auch.
Bei all diesen handelt es sich aber eher um die älteren modelle ohne iPodanschluss.
Heute werden autos und Generationen am Konsolen tablet erkannt,nicht an ihrer Qualität.
Keiner will mehr ein fahrendes isuck,uh Phone 4 wenn es das 7 gibt.
Traurig ,aber wahr.

 

[Incredible Alk]

AW: Mittel gegen Tempoverstöße: EU erwägt bremsende Regelanlagen

Gewaltverherrlichende Posts sowie Antworten/Zitate darauf wurden entfernt.
Es wäre nett, wenn die entsprechenden Leute jetzt wieder ihr Hirn einschalten würden und den kleinen feinen Unterschied zwischen "Geschwindigkeitsverstoß" und "vergasen" erkennen würden.

 

[Mysteria]

AW: Mittel gegen Tempoverstöße: EU erwägt bremsende Regelanlagen

Ich frage mich, ob die Autos dann auch intelligent genug sind, zu erkennen, dass mal wieder bei der Baustelle vergessen wurde die 30km/h nachher auch wieder aufzuheben.

 

[shootme55]

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Find ich echt interessant wie ihr fährt. Bei vielen der Kommentare hoffe ich ernsthaft dass ihr in Wirklichkeit noch keinen Führerschein habt. Hier gibts eigentlich nur noch einen Packen Beschwerden über böse Regeln der Regierung, weil wir ja alle so perfekte Autofahrer sind, garniert mit ein paar saudummen Vorurteilen über BMW-Fahrer. Ich bin zu faul zum zittieren, aber ein paar Fragen hätt ich da schon:

Man braucht viel PS und Beschleunigung damit man, wenn man beim überholen den Gegenverkehr übersieht, noch mehr aufs Gaspedal steigen kann? Sag mal habt ihr Sie nicht mehr ganz beisammen? Wenn ich überholen kann dann lass ich sowieso alles raus was der Motor her gibt, mit halber Power überholen ist grob fahrlässig sofern man nicht deutlich über einem Leistungsgewicht von ich sag mal 2PS/kg liegt. So ein schwachsinn, hab selber einen 320er mit 180 PS und würd nie auf die Idee kommen, beim Überholen nur Halbgas zu geben damit ich noch Reserve hab. Und wenn ich nicht vorbeikomm dann muss ich eben bremsen und mich wieder einordnen.
Das mit dem BMW im Kofferraum kapier ich auch nicht ganz, eben weil ich gern wüsste welcher Sonntagsfahrer nur mit halber Kraft auf der Landstraße überholt.

Und noch eine Kleinigkeit zu den hohen Strafen in Österreich: Ich hab noch nie davon gehört das jemand wegen überhöhter Geschwindigkeit ins Gefängnis geht, nur weil er geblitzt wurde, außer vielleicht er konnte die Strafe nicht bezahlen und ging übers Wochenende freiwillig in Ersatzhaft. Die Strafen für zu schnelles Fahren in Österreich sind geradezu lächerlich. Der höchste Betrag den ich je gezahlt hab waren 180 Euro für 180km/h in der 130er Zone. Für 120 in der 70er bist u.U. schon mit 70 Euro dabei. Österreich und hohe Strafen fürs Tempo, dass ich nicht lache...
Saufen ist teuer. 3 Bier und danach autofahrn kosten gleich mal 600 Euro, ich war der Zeuge und durft nachher den netten Herren mit seinem Auto nachhaus bringen.

Eine kleine Geschichte zum Abschluss: Ich fahr auf der A4, eine zweispurige Autobahn, Richtung Wien und überhole mit meinen üblichen 140 einen Golf. Hinter mir einer den es im Arsch gejuckt hat. Anstelle mich einfach auf die rechte Spur fahren zu lassen hat er zwischen mich und den Golf reingeschnitten, mich rechts überholt, den Golf zur Vollbremsung gezwungen und mich fast in die Mittelleitschiene geschoben. Hätte sein Auto bei 130 abgeriegelt wärs garnicht möglich gewesen, so saudumm zu fahren. Und das war auch kein BMW, sondern ein klassischer Pensionisten-Mercedes in silber.

Wenn ihr mal klar nachdenkt: Wärs der Wunsch der Regierung, die Spassfahrerei abzuschaffen würden sie nicht bei der stärksten Lobby beginnen, sondern bei Randgruppen, die leichter in den Griff zu bekommen sind. Aber nein, Motorräder sind noch immer erlaubt, mit höheren Emissionswerten sogar, und das sind i.d.R. Hobbyfahrer.

Ich habe fertig, und wenn ich das so lese fahr ich in Deutschland besser mit dem Zug...

 

[John-800]

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Geschwindigkeitsbegrenzungen existieren weil der Mensch nur für ca. 30km/h gebaut ist. Alles darüber ist unnatürlich. Deshalb passen wir unsere Umwelt an die gewünschten Geschwindigkeiten an. Deswegen machen wir Wildgitter bei der Autobahn, deswegen beleuchten wir Gehwege und reflektieren Kinder, deswegen sind die Straßen unterschiedlich breit. Lernt man in der ersten Vorlesung Verkehrsplanung. Wer meint man könne auf einer Freilandstraße 200 fahren und es kann nichts passieren ist weit weg von der Realität. So ein Rehkitz ist oft nicht viel höher als das Gras, und bei 200 hast so einen Tunnelblick, da könntest u.U. sogar einen Elefanten übersehn. Und wenn du ein Reh bei 100 erwischst bleibt von deiner Front nichts mehr übrig, wenn du Glück hast landet es nicht auf deinem Gesicht. Leider schon erlebt. Ich möcht nicht wissen wie der Unfall bei 200 ausgesehn hätte...

Kommt auch auf das Fahrzeug, das verbaute Blech, Winkel der Scheibe usw. an.
Selbst erlebt: VW Vento bei 80km/h erwachsenes Reh, Stoßstange und Scheinwerfer kaputt ansonsten Kleinkram. Corsa B 50km/h junges Reh, Stoßstange kleiner Riss, Birne kaputt. Und bei meiner Panzer Hure parkte schon ein smart auf der Motorhaube Ne Ecke der Motorhaube bisschen eingedrückt und ein 5kg Hammer 1h rumklopfen hat die Ecke nicht sonderlich beeindruckt.... jo Panzer...
Ja es kann bei anderen Fahrzeugen auch ganz anders ausgehen. Hatte mal live einen Knutscher bei 30km/h eines Golf 4 mit einem uraltem Fiat? irgendwas gesehen. Der Golf hatte nur einen Kratzer an der Stoßstange, während beim Fiat bald Totalschaden anstand... Stoßstange zerfetzt, Kühler, Scheinwerfer kaputt, Motorhaube zerknittert usw. War schon nice so was aus 3m Entfernung zu erleben.

Ich schrieb ja frei ersichtlich und im Bezug auf Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, wenn man eh allein ist. Wildunfälle können immer passieren, vor allem im Wald bei Nebel und so was ist dann auch nicht mehr frei ersichtlich.

Anstatt daß die Kisten selbst wegen überhöhter Geschwindigkeit bremsen, sollten eher die Fahrer bei Unachtsamkeit zu einem Monat Kartoffel schälen verdonnert werden. Mit anarchistischem unaufmerksamem Fahrverhalten hatte ich schon zich mal mehr Ärger, was mit Toten hätte enden können, als mit flotterem Fahren und 90% bei der Sache sein....

 

[Antik20]

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Das ist der falsche weg. Wenn ich schneller als erlaubt fahre (120 statt 100) dann fahre ich deutlich vorsichtiger.

Ich denke da an einen besseren Weg. Strafen bei Unfällen erhöhen, verpflichtend Kameras für alle Fahrzeuge, damit man bei einem Unfall die Schuld besser feststellen kann.

Meistens ist es nämlich so, dass einer schneller als erlaubt fährt, und ein anderer diesem die Vorfahrt nimmt, dann bekommt derjenige, der zu schnell gefahren ist die größte Schuld obwohl er nur sehr wenig für den Unfall kann.

 

[Dr Bakterius]

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Das mit dem BMW im Kofferraum kapier ich auch nicht ganz,

Ist doch ganz simpel und einfach erklärt. Der Vordermann parkt rückwärts ein und verhakt sich mit seiner Hängerkupplung in die Frontverkleidung und schon hat man einen feinen Anhänger

Bei vielen der Kommentare hoffe ich ernsthaft dass ihr in Wirklichkeit noch keinen Führerschein habt

So viele waren es nicht und vielleicht hat es so mancher mit einem Jagdschein verwechselt.

garniert mit ein paar saudummen Vorurteilen über BMW-Fahrer

Aus Freude am Fahren muss man leiden können

sondern ein klassischer Pensionisten-Mercedes in silber.

Kann nicht sein, die Farbe müsste Schwarz gewesen sein. Da hatte wohl Darth seinen Todesstern mal wieder ausgeflogen

 

[45thFuchs]

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Es gibt auch Endurowanderer und Mercedes die geduld haben,wenn auch in Dunkelblau.
Die Lösung wäre sehr einfach,nicht das tempo(was mit 120 überschritten wird auf der A4 in ganz NRW ) aber Abstand und Gefährdung anderer zu strafen.
Dein Vorbild leuchtet jedoch ein,jeder erlebt den raser/eiligen/säufer Täglich.
Die paar Sensoren an der bahn würden ein vermögen Kosten,deswegen weigert sich die Regierung noch.
In naher Zukunft sehe ich jedoch sehr wohl eine übernahme der Trajektmessungen auf Europäischen Autobahnen.
Dann kann niemand mehr sagen ich hab nur kurz überholt .
Und mal ehrlich ,wenn man an Verbrauch und Umwelt denkt lohnen sich 80 hinterm Truck mehr,mit Gespräch über Bilstain zb. Welcher Ast liegt wo....
Dann schont man die Umwelt (die fahren auch 90) Ist entspannt (man will keinen stress) und Riskiert nichts.
Über 130 ist es auch nicht gerade entspannt ,alles wird laut,reizbarer und die Bremsen danken einem erst recht nicht.
Stiefvater mit dem C4 ,Bremsen jedes Jahr weil er überall 190 fährt.Weil er es sich mit dem Diesel leisten kann.
Es wäre sehr schön wenn man statt Tempo Risikofahrer beobachten könnte.
Also die ,die gerade beschrieben wurden.
Meine Fahrten nach Milan sind leider auch nicht ganz so stressfrei wie ich es schilder.

Das von antik 20 könnte ich mir sogar vorstellen in form von Dashcampflicht,sollte auf jeden fall den verursacher schnell entlarven.
Im geschilderten Unfall ist er trotzdem schuld,regeln sind regeln.Das gibt strengenommen (keine Besonderheiten vorausgesetzt) 0€.