Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Ok, Daimler mit Turbo bin ich bisher nur B-Klasse CDI gefahren, und das auch nur Mietwagen, da wars mir „shietegal“
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Wieso sollte ein V12 Biturbo leise klingen? Der S65 / S63 hören sich für die Leistung sehr angemessen an. Die Zielgruppe dieses Autos möchte ja auch genau das. Sportlich, zügig und trotzdem entspannt ankommen.
Prollig finde ich da eher sowas wie ein C43 AMG.
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Volt-Modder(in)
Captn
BIOS-Overclocker(in)
Weil man als Fahrer einer solchen Limousine nicht will, dass es ständig lärmt.
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TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Turbobandit sind die besten!
"Eh eh Roman what's this noise?"
"The Turbina?"
"Turbina?"
"Turbina!"
"Turbina!"
"Ahahahahahaha!"
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Ich denke schon das AMG Käufer dies wollen
Die werden nicht einfach so 150k aufn Tisch legen wenn es nicht das richtige Auto für einen ist.
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Danke, einer, der es versteht.
Wenn ein SLR oder SLS ein Heidenradau machen, okay, passt. Bei einer S-Klasse ist einfach nur prollig...
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Ich verstehe dich, ich bin bloß nicht deiner Meinung.
Ich bleibe dabei, ein Auto mit soviel PS darf auch dementsprechend klingen. Wer dies nicht möchte, kauft sich etwas anderes. Für die Zielgruppe aber perfekt, viel Leistung und geiler Klang gepaart mit Komfort und Luxus. Luxus schließt ja keine Fahrfreude aus.
Zuletzt bearbeitet:
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Nein, du verstehst es nicht, das hast du in dem zweiten Teil bewiesen....
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Wenn man keinen Klang will, dann kann man doch einen S500 oder S600 kaufen. Der macht nicht einen Ton und hat trotzdem Leistung. Mit ein bischen Software sogar mehr als ein AMG.
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
So sieht's aus. Wie ich sagte, wer einen S65 AMG kauft, der weiß auch wieso er diesen kauft. Nicht ohne Grund können sich viele nicht mit Elektroautos anfreunden, es fehlt eben der Klang. Sounddesign ist für viele sehr wichtig, da es viel zum Fahrspaß und Emotionen beiträgt.
Und das ist wie gesagt meine Meinung, ich verstehe auch jeden der genau den fehlenden "Krach" bei Elektroautos schätzt, oder eben generell bei leisen Autos.
Mir würde es wenig geben wenn die Karre schnell sein kann, aber keine Emotionen vom Klang her rüberbringt.
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Das kommt vom Licht, denke ich mal. Hab den Wagen aber noch nicht draussen in der Sonne gehabt. Falls es doch so sein sollte, muss ich nochmal nacharbeiten.
Ich kann es fast wöchentlich sehen, die AMG Modelle werden in der Regel nur von Proleten gefahren. Wer ruhig, schnell und angenehm reisen will kauft sich in der Regel keinen AMG (auch wenn diese mit geschlossener Klappe recht angenehm sind) sondern eher was in die Richtung S500 oder S600.
P2063
Software-Overclocker(in)
Ich würde nicht so pauschal sagen, dass Elektroautos keinen Klang haben. Er ist eben nur anders. Klar gibt es irgendwelche Ökokarren die auf leise getrimmt sind, aber schon ein Model 3 hat eine durchaus ansprechende Geräuschkulisse. Klar, da knallt kein unverbrannter Kraftstoff am Ende des nicht mehr vorhandenen Rohrs, es blubbert nichts im Leerlauf, es vibriert kein Bass durch die Abgasanlage, es klackern keine Ventile und es zischt auch keine angesaugte Luft durch Turbo und Wastegate. Ein leistungsstarker Elektromotor macht seine ganz eigenen Geräusche und wenn man sich mal die entsprechenden Videos von zb Nio, Porsche oder Audi ansieht ist da schon ziemlicher Krawall im Cockpit angesagt.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Das bisschen Spulenpfeifen und die Lagergeräusche sind alles aber kein Krawall. Einen anständig lauten Benziner muss man mit Gehörschutz fahren.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Nene so muss sich das anhören 
Das sind locker 140db im Innenraum.
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Das sind locker 140db im Innenraum.
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TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Dafür gibt es ja Gehörschutz. Die Rennfahrer hören alle noch was. Warum sollte der nach 20000 schrott sein? Ein Straßenauto macht nicht mal ansatzweise 20000km, wenn das so gefahren wird.
Warum sollte der nach 20000 schrott sein? Ein Straßenauto macht nicht mal ansatzweise 20000km, wenn das so gefahren wird. Ähnliche Themen
