Der Auto-Thread

Die "gefühlt" hellere Leuchtstärke resultiert wohl eher daraus dass die alten Leuchtmittel evtl nicht mehr ganz so hell leuchten aufgrund langer Nutzungsdauer als komplett neue. Ansonsten nehmen sich Nightbreaker und XTreme Vision nicht viel vielleicht nur die Lichtfarbe das wars dann aber auch. Ehre sind die Systeme schon am Limit speziell H4 oder H7 - legal ist man da schon am oberen Limit. Die Phillips Ultinon LED sind leider immer noch nicht zugelassen.

Wenn dein Auto dauerhaft Leuchtmittel "frisst" lass lieber mal das Boardnetz überprüfen. Ansonsten haben die Lampen bei mir immer rund 2 Jahre gehalten Egal ob Osram oder Philips.
 
Wobei die Philips Ultinon LED nur 14W mit 1100 Lumen haben. Das ist weniger als eine gute Halogen Lampe hat. Die Liegen in der Regel um die 1500 Lumen. Wenn man die dann mit 14V betreibt, bekommt man sogar noch mehr raus...natürlich auf Kosten der Lebensdauer. Ohne aktive Kühlung der LEDs ist das einfach Mist, weil man kaum Leistung hat.
 
Gestern den zweiten Kopf drauf geschraubt:

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Hier sieht man schön die NW-Dusche und deren Schrauben:

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Das sind Hohlschrauben und neigen dazu auf zu gehen. Also werden sie mit Blechen gesichert:

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Die Nasen legen sich um die Leitung und das Blech wird nach oben umgelegt und hält die Schraube fest
 

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Jetzt sieht er so aus:

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So langsam wird es.
 

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Wie der eine oder andere eventuell schon bei meinen Bildern feststellen konnte, hatte ich bisher eine heftig verbeulte und verdellte Motorhaube. Da es sich um eine Aluminium Motorhaube handelt war das ausbeulen auch nicht sonderlich erfolgreich und sah am Ende schlimmer aus als vorher. Warum die Motorhaube überhaupt so heftig verdellert war, kann nur der Vorbesitzer beurteilen. Seit dem Wochenende habe ich nun eine neue Motorhaube und bin echt zufrieden. Sieht gleich viel besser aus... auch wenn ich es auf den Bildern immer schon verheimlichen konnte.
 

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Hmmm Alu kann man ansich aber auch gut ausbeulen. Unser Beulenspezialist macht ganze Hagelschäden wieder flott ohne Lackierung. Braucht man aber einiges an Erfahrung, um das wieder schön rauszudrücken. Sieht am Ende wieder aus wie neu. :)
 
Vom Gefühl her finde ich, dass die neue Haube etwas blass oder farblos aussieht. Das mag aber im Licht auch täuschen. Auf jeden Fall macht es Spaß, wieder etwas in einen schöneren Zustand zu versetzen.
 
From Sweden with Love:
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Einfach entschleunigt und entspannt fahren.
 

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Gestern ist noch etwas weiter gegangen:

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Nächste Wochen kommen die Teile vom Pulverbeschichten zurück, dann kann ich ihn voll fertig machen.
 

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Im Moment bin ich bei 53 Stunden....
Und da ist der Ausbau nicht drin, wären dann 60 Stunden mit dem Ausbau.
 
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