Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
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Gast20180319
Guest
Ja... Glaube auch das man da nehmen kann worauf man "Lust" hat...
Ist ja auch häufig bei Winterreifen so das man mit denen z.B. nur 180 fahren darf.
Ist ja auch häufig bei Winterreifen so das man mit denen z.B. nur 180 fahren darf.
Quelle zu dieser Aussage bitteDie ca. 600m Leuchtweite vom Matrix Licht ist aber schon ganz ok.
Felgenfuzzi
Software-Overclocker(in)
@McZonk
Wie jetzt? Welche Quelle willst Du dafür haben? Die Ausleuchtung und Helligkeit ist Klasse, egal bei welchem Hersteller. Zwischen Halogen uns Matrix-LED liegen Welten und auch zu normalem Xenon ist es ein Unterschied. Bi-Xenon Fernlicht ist auch gut/ausreichend, aber da findet halt kein automatisches Abblenden oder Aussparen anderer Verkehrsteilnehmer statt.
@TBF
Cooles Video, die Qualität Deiner Kamera gefällt mir.
@Captn
Genau so ist es auch. Du musst einen Geschwindigkeitsindex wählen, der mindestens dem der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit entspricht. Lediglich bei Winterreifen darf davon abgewichen werden, dann muss(!) aber ein dauerhafter Hinweis im Sichtbereich des Fahrers vorhanden sein.
i-MSCP internet - Multi Server Control Panel - Error 403
Aber warum sollte man das machen? Bei den gängigen Größen wird man doch Reifen mit Index Q oder so gar nicht bekommen.
Wie jetzt? Welche Quelle willst Du dafür haben? Die Ausleuchtung und Helligkeit ist Klasse, egal bei welchem Hersteller. Zwischen Halogen uns Matrix-LED liegen Welten und auch zu normalem Xenon ist es ein Unterschied. Bi-Xenon Fernlicht ist auch gut/ausreichend, aber da findet halt kein automatisches Abblenden oder Aussparen anderer Verkehrsteilnehmer statt.
@TBF
Cooles Video, die Qualität Deiner Kamera gefällt mir.
@Captn
Genau so ist es auch. Du musst einen Geschwindigkeitsindex wählen, der mindestens dem der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit entspricht. Lediglich bei Winterreifen darf davon abgewichen werden, dann muss(!) aber ein dauerhafter Hinweis im Sichtbereich des Fahrers vorhanden sein.
i-MSCP internet - Multi Server Control Panel - Error 403
Aber warum sollte man das machen? Bei den gängigen Größen wird man doch Reifen mit Index Q oder so gar nicht bekommen.
Zuletzt bearbeitet:
ForceOne
Software-Overclocker(in)
Ford Fiesta MK7 (Ja8?) Bj. 2016, 1.25 (60PS)
Ich glaube es hatte hier aber auch schon jemand geschrieben, dass seit dem FL nur noch das aktive RDKS verbaut wird.
Pommesbunker
BIOS-Overclocker(in)
Allerdings muss da bei EZ vor 1. Mai 2009 noch ein Sicherheitsaufschlag dazugerechnet werden.
Geschwindigkeitsindex – Wikipedia
Geschwindigkeitsindex – Wikipedia
fatlace
Software-Overclocker(in)
Ruptet
Software-Overclocker(in)
Mir kam die Frage deswegen, weil mich ein Mitarbeiter von Euromaster gefragt hat, ob ich denn wirklich 240/270/300 km/h fahre, weil der Index sonst auch niedriger sein kann.
Lebe übrigens in Österreich, aber so starke Unterschiede wird bei dem Thema wohl nicht geben.
Felgenfuzzi
Software-Overclocker(in)
Auch wieder wahr. Stimmt 
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Öhm meine Augen...Quelle zu dieser Aussage bitte
Kann am Wochenende auch gern nochmal die Kamera mitnehmen. Auf der Dashcam erkennt man ja in 600 Meter nix mehr. Wobei mit 576mm Brennweite und F8 könnte das auch eventuell schwierig werden... Ich probiers trotzdem mal.Danke.
.gif "sm_B-) :-)")
![=MR-C=KinG[GER]](/data/avatars/m/65/65819.jpg?1586942393){kind=avatar}
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Das gilt aber denke ich nicht für Fahrzeuge welche elektronisch auf 210km/h begrenzt werden.
Mein 1er war EZ Ende 2008 und wurde mit "H"-Reifen ausgeliefert, da elektronisch auf 210km/h begrenzt.
Ich frage so provokativ, da ich selbst etwas mit dem Auto zu tun habe und Aussagen daher einfach gerne hinterfrage. Zum Rest: Teilweise richtig, wie fatlace schon gemerkt hat.
Meines Wissens nach erreicht im Serienverbau bisweilen lediglich Laserlicht brauchbar (1Lux-Grenzwerte) Reichweiten um die 600 m und mehr (irgendwann schlägt dann auch schon wieder die EU zuÖhm meine Augen...
). Alternativ einige Versuchsträger mit einem LED-Zusatzspot (da sprechen wir von 15-20 Watt reiner LED-Spotleistung). Dann kommt man auch auf die beworbenen 600 Meter. Aber die verbauten kleinen und breiter gefächerten Matrix-LEDs können da nicht ganz mithalten - logisch. Nicht falsch verstehen: ich bin selber von dem System absolut begeistert und fahre es gerne. Ich kann es nur nicht brauchen, wenn hier irgendwelche Erwartungen geweckt werden, die das System objektiv und nachvollziehbar (s. Plot im Anhang, sdT im Oberklasse-FZ) gar nicht erfüllen kann. Über ne obektive "Messung" freu ich mich aber jederzeit. 
(Bildnachweis und Quelle)
Zoon
Software-Overclocker(in)
Selbst wenn es erlaubt wäre, wozu bei uns? In Russland kann ich die Dashcams ja verstehen, aber bei uns? Die Wahrscheinlichkeit in einen Schadensfall dieser Kategorie zu fallen, ist doch eher gering.
Da hab ich lieber eine freie Windschutzscheibe
Habe ne Itracker stealthcam drin stört nicht das Sichtfeld versteckt von Fahrerpostion aus hinterm Innenspiegel montiert. Könnte man von Außen für den Regensensor halten so klein ist das Teil. Die Riesendinger so groß wie ein navi mag ich auch nicht.
Hat der GTI auch LED Scheinwerfer?
Ab jetziges Modelljahr 2018 ja.
Doch, bei sowas wie Reifenwahl unterscheiden sich auch Nachbarländer gerne stark.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Bei mir ist die Dashcam auch rechts neben dem Innenspiegel. Wenn man da vom Fahrerplatz aus hinguckt, kann man Flugzeuge sehen, also nichts was jetzt direkt mit dem Verkehr zu tun hat.
Hab grade zufällig mein komplettes super teures Licht-mess-Labor-zeug in den Müll geworfen, also muss eine Sichtprobe durch meinen Camcorder genügen.Über ne obektive "Messung" freu ich mich aber jederzeit.
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Ob meine Aussage in Österreich auch stimmt, kann ich dir nicht garantieren. In Deutschland muss es so sein, weil du könntest ja schneller fahren als der Reifen frei gegeben wird.
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