Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
Oh ja das ist ja auch unglaublich schlimm wenn ich mit 30 auf dem Standstreifen weiter in den Stau reinrolle. Bei den satten 4 Meter Bremsweg kann eine Menge vor mir auftauchen wo ich nicht mehr Bremsen kann. Die armen Ameisen die ich da plattfahren könnte..
Wenn dein Auto so schlecht bremst, dann würde ich mal eine Werkstatt aufsuchen.
Auf einem 200m Ausfahrstreifen schaffe ich es ohne Risiko oder Probleme von 250 runter zu bremsen. Dann bin ich noch bei 60-80 je nachdem was es für eine Abfahrt ist.
Die Faustformel ist eher was für Boote.
Also ich musste noch nie auf den Standstreifen fahren, wenn ein Stau vor mir war.
Irgendwas machst du falsch.
Aber naja, anscheinend legst du ja auch auf dem Verzögerungsstreifen ne Vollbremsung hin.
Hauptsache du ballerst die ganze Zeit über alle Straßen.
Ach ne, das sind ja deine persönlichen Rennstrecken.
Wie alt bist du nochmal, 18?
Felgenfuzzi
Software-Overclocker(in)
Zum Thema zügig in die Ausfahrt rein. Schön direkt von der dritten Spur auf den Verzögerungszeit en:
Horror accident car vs. Truck Fatal Accident Live Crash woman has survived ... unbelievable - YouTube
--
Ansonsten: Lässt Euch doch nicht immer so von TBF provozieren. Die Fahrweise ist vermutlich nur halb so wild, wie es sich hier immer anhört. Bei Geschwindigkeiten ist es eh immer so ne Sache. Wenn es danach geht, dürfte man eigentlich so gut wie nie schnell fahren, da es immer an irgendwas scheitert. Abstand, überschaubare Strecke usw
@keinnick
Weil es hin und wieder halt einfach Spaß macht. Geht in den seltensten Fällen um gewonnene Zeit. Manchmal habe ich auch meine 5 Minuten und schalte bei jeder Gelegenheit runter und gebe Vollgas, obwohl klar ist, dass ein paar Hundert Meter weiter wieder jemand ist, der das Rechtsfahrgebot nicht kennt. Oder so schnell es mir möglich ist, die Auffahrt rum, obwohl sowieso auf 130km/h begrenzt ist.
Die Straße ist kein Spielplatz und keine Rennstrecke, das ist aber völlig richtig.
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Ansonsten: Lässt Euch doch nicht immer so von TBF provozieren. Die Fahrweise ist vermutlich nur halb so wild, wie es sich hier immer anhört. Bei Geschwindigkeiten ist es eh immer so ne Sache. Wenn es danach geht, dürfte man eigentlich so gut wie nie schnell fahren, da es immer an irgendwas scheitert. Abstand, überschaubare Strecke usw
@keinnick
Weil es hin und wieder halt einfach Spaß macht. Geht in den seltensten Fällen um gewonnene Zeit. Manchmal habe ich auch meine 5 Minuten und schalte bei jeder Gelegenheit runter und gebe Vollgas, obwohl klar ist, dass ein paar Hundert Meter weiter wieder jemand ist, der das Rechtsfahrgebot nicht kennt. Oder so schnell es mir möglich ist, die Auffahrt rum, obwohl sowieso auf 130km/h begrenzt ist.
Die Straße ist kein Spielplatz und keine Rennstrecke, das ist aber völlig richtig.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Ich musste auch noch nie auf den Standstreifen weil der Bremsweg nicht gereicht hat. Ich fahre aber über den Standstreifen immer ein paar Meter in den Stau rein, weil ich nicht als letzter anhalte.
Ich hab keinen Bock einfach draufzugehen, nur weil ein anderer mal wieder hinterm Steuer am schlafen ist. Ist ja nicht grade selten das LKW Fahrer einfach vollgas in den Stau fahren.
Wenn ich genug Autos an Puffer hinter mir habe, dann fahre ich auch ganz normal im Stau.
Wenn du dich für solche Typen als Bremsklotz opferst, dann kannst du das meintwegen gerne machen.
Du bist noch nie in deinem Leben schnell gefahren, hab ich recht? (mit "schnell fahren" meine ich nicht gradeaus)
Zuletzt bearbeitet:
Offset
Software-Overclocker(in)
Typisch deutscher Egoismus, nach dem Motto "geht weg, jetzt komm ich!". Wenn das alle machen würden hätten wir ein Problem. So dreißt muss man erstmal sein.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Gesunder Überlebensinstinkt nenne ich das. Wenn ich dreißt wäre, dann würde ich mit 80 weiter am Stau vorbeikacheln.
Seeefe
Volt-Modder(in)
Iconoclast
Volt-Modder(in)
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Zu wenig angetriebene Räder.Kauf dir n Motorrad. Dann gibts gar keine Staus mehr.
Felgenfuzzi
Software-Overclocker(in)
Jetzt gehe ich ja doch mal darauf ein. Da Du ständig volle Kette fährst und mit 250 km/h in Ausfahrten kachelst (wie auch immer Du das mit Deinem vorherigen Wagen angestellt haben willst), bist Du doch eh auf der linken Spur unterwegs.
Wenn Du Doch dann da ganz links am Stauende hinstellst, ist es recht unwahrscheinlich, dass Dir ein Lkw ins Heck rauscht. Da ist das Risiko schon höher, dass Dir jemand vor die Karre zieht, weil er entweder denkt, Du könntest nicht rechtzeitig bremsen und somit nach rechts ausweicht, oder aber der Meinung ist, Du willst Dich da vorbeikommen und "dicht" macht.
Aber eigentlich sowieso wieder eine unsinnige Diskussion.
Wenn Du Doch dann da ganz links am Stauende hinstellst, ist es recht unwahrscheinlich, dass Dir ein Lkw ins Heck rauscht. Da ist das Risiko schon höher, dass Dir jemand vor die Karre zieht, weil er entweder denkt, Du könntest nicht rechtzeitig bremsen und somit nach rechts ausweicht, oder aber der Meinung ist, Du willst Dich da vorbeikommen und "dicht" macht.
Aber eigentlich sowieso wieder eine unsinnige Diskussion.
![=MR-C=KinG[GER]](/data/avatars/m/65/65819.jpg?1586942393){kind=avatar}
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Also die Argumentation ist halt unsinnig, wie hoch ist wohl die Wahrscheinlichkeit am Stauende zu sterben, weil dir ein LKW reinnagelt?!
Gering ist sie nicht: stauende lkw - Google-Suche
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
So siehts aus.
30.5., 26.5., 21.5., 18.5., ...sieht so aus als würde das jede Woche min. 2 Mal passieren.
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