Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Normal läuft das im Hintergrund über das Einwohnermeldeamt.
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Ich bin ja letztens geblitzt worden. Im Zuge dessen, wurde wohl die Zulassungsstelle auf mich aufmerksam. Ansonsten hätte ich wohl noch ewig so weiterfahren gekonnt. Naja, was solls. Die nette Dame am Telefon der Zulassungsstelle hat mir schon gesagt, was es kostet und meine Rheinland-Pfalz Schilder behalte ich einfach. Ist dann so alles in allem 18 €. Das is echt ok.
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Ja, aber sicher nicht ganz unproblematisch. Problem an der Sache ist, dass du ein Sicherheitssystem ausbauen möchtest, das der Hersteller für sein Konzept mal extra eingebaut hat. Du musst dich jetzt also an Subaru wenden. Die müssen als Hersteller bestätigen, dass der Ausbau des Fahrerairbags möglich ist (meist wird das nur bei Fahrzeugen gemacht, die auch ohne Airbag erhältlich waren). Sofern sie das machen, wird sich sicher auch der TÜV nicht unbedingt querstellen. Die dürfen so etwas nämlich nicht einfach so austragen, weil zum Serienzustand keine Verschlechterung der Fahrzeugsicherheit erlaubt ist. Übernimmt der Hersteller den Aspekt der Sicherheit in Bezug auf einen Serienstand, dann ist es für den TÜV meist nur ein Papiertiger. Es kann aber sein, dass zusätzlich nach Sitzsicherheit und Rückhaltesystemen gefragt wird. Schließlich sollte man nicht unbedingt mit dem Kopf aufs Lenkrad prallen. ^^
Ich habe das jetzt mal etwas unkonventionell formuliert, da ich mit solch alten Geschichten natürlich nichts am Hut habe. Bei Neufahrzeugen trage ich schon ab und an mal einen Airbag oder Sitz inklusive der Sicherheitssysteme aus. Natürlich geht das nicht im Pkw-Bereich, aber Richtung Nutzfahrzeug schon. Bestes Beispiel sind da z.B. T5/6 ohne Beifahrersitz, dafür aber an der Stelle mit Bedienkonsolen für Flughafenbetrieb. Der Fahrer kann so seine Lichttechnik auf dem Dach steuern und hinten können trotzdem noch ein paar Vorfeldeinweise sitzem. Das wird aber durch VW jedes Mal online bestätigt (Deaktivierung Beifahrer- und Seitenairbag / Gurtstraffer) und ist damit problemlos.
Gibt es den Subaru auch ohne Airbag? Dann gibt es da eine kleine Chance. Ist ja ein Importfahrzeug.
Ich habe das jetzt mal etwas unkonventionell formuliert, da ich mit solch alten Geschichten natürlich nichts am Hut habe. Bei Neufahrzeugen trage ich schon ab und an mal einen Airbag oder Sitz inklusive der Sicherheitssysteme aus. Natürlich geht das nicht im Pkw-Bereich, aber Richtung Nutzfahrzeug schon. Bestes Beispiel sind da z.B. T5/6 ohne Beifahrersitz, dafür aber an der Stelle mit Bedienkonsolen für Flughafenbetrieb. Der Fahrer kann so seine Lichttechnik auf dem Dach steuern und hinten können trotzdem noch ein paar Vorfeldeinweise sitzem. Das wird aber durch VW jedes Mal online bestätigt (Deaktivierung Beifahrer- und Seitenairbag / Gurtstraffer) und ist damit problemlos.
Gibt es den Subaru auch ohne Airbag? Dann gibt es da eine kleine Chance. Ist ja ein Importfahrzeug.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Weil das Auto ohne deutlich sicherer ist. 
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Kannst du bitte mit deinem Blödsinn aufhören! Deinen Schalensitz-Helm-6-Punkt-Gurt-Handschuh-Quatsch muss man nicht wieder lesen. Airbags werden jetzt seit ~35 Jahren verbaut und haben bewiesen, dass der Mensch damit deutlich bessere Chancen auf ein Überleben hat als ohne.
TurricanVeteran
Volt-Modder(in)
Also helm ist wirklich etwas übertrieben, aber ich wage mal zu behaupten das die flächige einführung eines 6-punkt gurtes mehr leben gerettet hätte als die airbag`s. Schließlich kann man sich dann, bei dazu passendem sitz, nicht mehr so in den fahrersitz "fleetzen" wie es momentan der fall und bei vielen auch gang und gäbe ist.
Mal davon ab, der airbag ist "nur" eine unterstützung des 3-punkt gurtes und ohne den einfach nur tödlich. Außerdem kann er zu schäden führen, wenn er zum falschen zeitpunkt auslöst. Von daher sehe ich einfach keinen grund diese"notlösung" zu glorifizieren! (6-punkt gurte machen nur die wenigsten freiwillig dran)
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Wie oft ist es vorgekommen, dass ein Airbag zum falschen Zeitpunkt ausgelöst hat??? Und es gibt sowas wie Anschnallpflicht, wer das nicht macht und deswegen drauf geht --> natürliche Auslese.
Sechspunktgurt ist einem Straßenfahrzeug ist völliger Bullshit...
Natürlich gibt es diese Möglichkeit. Sonst würde ja Rial zum Beispiel kein einziges Lenkrad mehr verkaufen können. Ich an Deiner Stelle würde einfach beim TÜV vor Ort nachfragen.
Sechspunktgurt ist einem Straßenfahrzeug ist völliger Bullshit...
Natürlich gibt es diese Möglichkeit. Sonst würde ja Rial zum Beispiel kein einziges Lenkrad mehr verkaufen können. Ich an Deiner Stelle würde einfach beim TÜV vor Ort nachfragen.
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
Erzähl das mal der Frau, die damals direkt vor mir gegen einen Baum gefahren ist.Weil das Auto ohne deutlich sicherer ist.
Ohne Airbag, wäre die nicht so einfach ausgestiegen.
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Seit es Airbags in Serie gibt, werden die Verkaufszahlen für solche Fahrzeuge sicher gegen Null tendieren, es sei denn, jemand baut sich etwas für die Rennstrecke. Meines Wissens nach gibt es nicht mal eintragungsfähige "geschüsselte" Lenkräder. Ich kenne da den Markt aber nicht.
Eine gute Idee, aber beim TÜV den richtigen Ansprechpartner zu finden ist mehr als schwierig.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Mit Käfig und 6 Punkt Gurt hätte sogar das Makeup noch richtig gesessen.
TurricanVeteran
Volt-Modder(in)
Wenn du mir die statistik dazu zeigen kannst... Aber die wäre wohl zumindest unbequem, weshalb wohl keiner eine erhoben hat.
Und wenigstens einen "skandal" um airbag`s gab es ja mittlerweile auch. (TATA-airbag`s glaub ich)
Da haut sich anscheinend einer so richtig gerne ultra-bequem, und somit sub-optimal für gurt und airbag, in seinen fahrersitz...
Dann war sie wohl nicht sonderlich schnell oder das "hinderniss" eher ein bäumchen. Bei einer handfesten konfrontation auto vs. baum zieht das auto immer den kürzeren und dann steigt man auch nicht mehr "so einfach" aus.
Mal davon ab, könntest du bitte dem obersten herr`n bitte bescheid sagen, das ich schon geschlagene 20 jahre hier eigentlich nicht mehr herum laufen darf? Hatte damals frontal und halb versetzt auf der fahrerseite eine unangenehme bekanntschaft mit einem LKW geschlossen (ich damals im audi 80 hinterm lenkrad sitzend) und dürfte nach deinem reden doch eigentlich garnicht mehr da geschweige denn unbeschadet ausgestiegen sein. In dem auto war schließlich nichts mit airbag!
Du widersprichst Dir hier gerade irgendwie selbst. Die Dame mit Auto inkl. Airbag war sehr langsam oder der Baum war nur ein "Bäumchen". Du in Deinem Audi 80 kollidierst mit nem LKW und da passt es dann auf einmal? Sollen wir jetzt dann davon ausgehen, dass der LKW den Maßstab 1:50 hatte, oder Ihr mir Schrittgeschwindigkeit kollidiert seid?
![=MR-C=KinG[GER]](/data/avatars/m/65/65819.jpg?1586942393){kind=avatar}
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Tempomateinbau beim Daily, da muss erst mal das halbe Auto auseinander 
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Ich hab einen vollbiologischen Tempomat, der regelt die Geschwindigkeit immer perfekt. Ist sehr entspannt damit zu fahren. Außerdem ist er kostenlos implementiert. 
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