Der Auto-Thread

[Riverna]

Ja der MR2 lief ohne LMM auch ohne Probleme, da läuft er halt viel zu fett. Aber er lief...

 

[Zoon]

Hab ihr neben den LMM auch mal die Kabel gecheckt die dazugehören? Auch wenns vermutlich keine original BMW Teile sind die ihr euch besorgt habt an alle 4 defekt glaube ich da mal auch nicht... Das eines der Kabel spröde geworden ist entweder falsches Signal oder halt gar kein Signal liefert ist häufiger die Ursache als man denkt.

Wobei bei "kein Signal" ja evtl was im Fehlerspeicher sein muss, bei falschen Signal wirds schon interessanter wenns Steuergerät das falsche Signal trotzdem als "io" zu erkennen meint und keinen Fehler abspeichert ...

Daran hab ich auch schon gedacht. Aber nein, es ist immer nur Autosound über Youtube. Wer das Gegenteil behauptet, hat im Vergleich nie ein Original gehört.

Guck dir mal richtig gut gemachte Videos an, z.B. die von Renn.Tv oder von Frank Uhlig wo man vernünftige Kameras und vorallem vernünftige Mikros mit eigenem Preamp (!!!!!!!) einsetzt die den Schallpegel auch aushalten, da klingen die Onboardaufnahmen richtig geil.

Das verwackelte aus der Hand geschossene Aunahmen von Tourifahrten - am besten vom ner 30 Euro Chinesenkamera keine Spas machen versteht sich von selbst.

Selbst die Turbodiesel stammten nicht von Opel in dem zeitraum, das waren teilweise BMW Motoren

Die kleinen Diesel waren alle von Isuzu, erinnere mich da an den Corsa 1.5 D Winterhure - konnte vor Kraft kaum laufen aber kam trotz des Minitanks knapp 900 km weit
Der BMW 6 Zylinder Diesel wurde im Omega verbaut.

Lauf ich gestern aus der Schule raus und was steht auf der Straße, frage mich echt noch ob der irgendwie weg gekommen ist vom Fleck.

Man beachte die Ladungssicherung, einmal Vollbremsung gibt ne schöne Guilottine ab, und der Erbe hat dann ein E34 Cabrio

 

[Seabound]

Guck dir mal richtig gut gemachte Videos an, z.B. die von Renn.Tv oder von Frank Uhlig wo man vernünftige Kameras und vorallem vernünftige Mikros mit eigenem Preamp (!!!!!!!) einsetzt die den Schallpegel auch aushalten, da klingen die Onboardaufnahmen richtig geil.

Das verwackelte aus der Hand geschossene Aunahmen von Tourifahrten - am besten vom ner 30 Euro Chinesenkamera keine Spas machen versteht sich von selbst.

Ich kann doch auch nix dafür, dass hier anscheinend keiner jemals ein gescheites Auto live gehört hat. So kommts einem zumindest vor. Jemand hat hier mal vor ein paar Tagen YT-Videos von nem alten Audi Quattro gepostet und gesagt, wie geil der klingt.

Ich war mehrmals in Goodwood und hab die Dinger live gesehen (und vor allem gehört). Wer Ahnung hat, behauptet nach Sowas niemals mehr, dass ein Auto auf YT geil klingt. Egal wie hochwertig das Video gemacht ist. Das Video mag zwar "gut" klingen, im Vergleich zum Original ist es aber immer nur ein Furz im Eimer.

Wenn mal ein alter F1 mit V12 ein paar Meter an dir vorbei beschleunigt ist, wirst du wissen, was ich meine.

 

[nfsgame]

Wenn ne Autobahn relativ frei is dann gehts ja noch, aber wo in Deutschland gibts das noch am Tage?

A14 Südwärts, A20 zwischen Greifswald und Rostock beinahe komplett und rund um Emden ... Da kann man auch mal drauftreten. Aber im normalen Verkehr tagsüber ist mir das doch etwas strange... Zumal man hier rund um Hannover und Braunschweig eh überall 120-130 hat (wenn man mal so schnell vorankommen würde - aber andere Saceh )...

 

[Seabound]

Bundesautobahn 63 Mainz Kaiserslautern oder umgekehrt. Ca. 40 KM wo man es am Stück unbegrenzt fliegen lassen kann.

 

[nfsgame]

Stimmt, die A63 hab ich vergessen... DAs ging auch flott damals...

 

[MrSniperPhil]

A9 spät abends oder früh morgens ab Roth bis knapp vor Greding.
A6 an Feiertagen (Schwabach bis kurz vor Heilbronn), ansonsten zu viele LKWs.

Was würdet ihr eigentlich einem Fahranfänger empfehlen, welches Auto?
Viel Kurzstrecke, meistens unter 10km, 3-4x im Monat ca 160km, brauche etwas ladekapazität, halt zum Einkaufen.
Nicht all zu teuer, möglichst vernünftiger Verbrauch.
Gibt es da was?

 

[Murdoch]

A9 spät abends oder früh morgens ab Roth bis knapp vor Greding.
A6 an Feiertagen (Schwabach bis kurz vor Heilbronn), ansonsten zu viele LKWs.

Was würdet ihr eigentlich einem Fahranfänger empfehlen, welches Auto?
Viel Kurzstrecke, meistens unter 10km, 3-4x im Monat ca 160km, brauche etwas ladekapazität, halt zum Einkaufen.
Nicht all zu teuer, möglichst vernünftiger Verbrauch.
Gibt es da was?

Cls 63 AMG shooting brake.

Kuck dir den mal an.

 

[Lee]

A92 München Deggendorf, so ab Freising ists eigentlich subjektiv immer leer, hab noch nie erlebt das auf der Strecke viel Verkehr ist. Abends bis Nachts ist man da auch Kilometerlang allein

@MrSniperPhil

Ich würd mir nen günstigen Kombi holen, mit nem kleinen Benziner. Sind zwar nicht sportlich oder schnell, aber durch den hohen Laderaum doch unglaublich praktisch. Ich verfluche meinen zwar regelmäßig beim Einparken und in Parkhäusern, aber genauso oft fluche ich auf unseren Golf, weil da einfach nix reingeht

 

[MrSniperPhil]

Cls 63 AMG shooting brake.

Kuck dir den mal an.

Ganz so viel Geld hab ich leider nicht zur Verfügung

@Lee: Hm, dachte ich mir schon fast...
Das größte was eigentlich rein muss ist n Bariton-Saxophon, Packmaß 115x40c20cm.
Bei nem Golf wird das schon schwierig, denke ich, in den Corsa der Großeltern passt das Tenor (ca 80x30x20) nur knapp rein...

 

[Seeefe]

Cls 63 AMG shooting brake.

Kuck dir den mal an.

Fürn Fahranfänger? Den kriegt man doch nichtma versichert

 

[winner961]

Fürn Fahranfänger? Den kriegt man doch nichtma versichert

Versichern geht schon nur kannst du das nicht zahlen zumindestens nicht als normaler Fahranfänger

 

[MrSniperPhil]

Versichern geht schon nur kannst du das nicht zahlen zumindestens nicht als normaler Fahranfänger

Spaßeshalber mal berechnen lassen
7000€ pro Jahr inkl Vollkasko

 

[Murdoch]

Ach papalapup. Habt euch mal nicht so.

 

[winner961]

Ach papalapup. Habt euch mal nicht so.

Ich hätte dann lieber den C63 AMG der ist cooler als der CLS der auch schön ist.

 

[aloha84]

Ich hätte dann lieber den C63 AMG der ist cooler als der CLS der auch schön ist.

Ja den C63 nehm ich immer für meine Touren zur Arbeit, aber zum Einkaufen gibts nichts praktischeres als meinen CLS 63 AMG SB!

 

[Murdoch]

Ja den C63 nehm ich immer für meine Touren zur Arbeit, aber zum Einkaufen gibts nichts praktischeres als meinen CLS 63 AMG SB!

Sag ich ja.

Gab's den bei dir auch im 10er Pack?

 

[Olstyle]

Was würdet ihr eigentlich einem Fahranfänger empfehlen, welches Auto?

Jedes Auto was ich einem erfahrenen Fahrer mit gleichem Budget auch empfehlen würde.

Viel Kurzstrecke, meistens unter 10km, 3-4x im Monat ca 160km, brauche etwas ladekapazität, halt zum Einkaufen.

"etwas"=Kombi oder "etwas"=Golfklasse?

Nicht all zu teuer, möglichst vernünftiger Verbrauch.

Was ist für dich "nicht teuer" und was ein vernünftiger Verbrauch? Ich finde z.B. die ca. 11l auf 200PS bei relativ viel Stadt und kaum km angemessen für mein Schiff, die meisten sehen aber nur die >10l und würden den nie nehmen.
Ebenso geht die Spanne von "nicht teuer" mindestens von 500€-10k€.

Gibt es da was?

Bestimmt, nur solltest du dich halt etwas genauer ausdrücken.

 

[Murdoch]

Ich finde z.B. die ca. 11l auf 200PS bei relativ viel Stadt und kaum km angemessen für mein Schiff, die meisten sehen aber nur die >10l und würden den nie nehmen.

Ist das n VW?

Finde ich viel verbrauch.

Meinen 4 Liter v8 bi-turbo fahre Ich mit 10 Litern in der Stadt und mit 7 Liter auf der bahn wenn ich gemütlich mit 130 - 140 fahre und das ist n automatik.

 

[MrSniperPhil]

"etwas"=Kombi oder "etwas"=Golfklasse?

Hm, wie gesagt das bari Sax (115x40c20cm) muss rein passen, ansonsten eher halt mal ein Kasten Wasser und kleine Einkäufe.
Den Umzug hab ich ja schon hinter mir
Parkplätze sind hier kein Problem, also kein Smart
(Nebenbei, allgemein bitte etwas wo ich mit 1,84m nicht direkt an der Decke anstoße.)

Was ist für dich "nicht teuer" und was ein vernünftiger Verbrauch? Ich finde z.B. die ca. 11l auf 200PS bei relativ viel Stadt und kaum km angemessen für mein Schiff, die meisten sehen aber nur die >10l und würden den nie nehmen.
Ebenso geht die Spanne von "nicht teuer" mindestens von 500€-10k€.

Hm, ich sag mal idealerweise unter 3k€ und unter 6,5l / 100km.
Soll keine Familien-Kutsche werden und kein Rennwagen, sondern was für nen Single ohne Rennsportambitionen.
(Wobei, die Ambitionen sind da, aber )