Der Auto-Thread

[Riverna]

Stimmt. Zu dumm nur, dass in dem Wagen ein MB Getriebe drin steckt. Wenn es ein amerikanisches wäre, dann gäbe es auch keine Probleme.

Der war gut
Die Amis haben oft Getriebe Probleme... sehe ich doch am Fuhrpark von meinem Vater. Getriebeprobleme sind doch so ziemlich das häufigste Probleme von den man man so hört. Die Wandlergetriebe sind halt doch nicht so der Hit, müssen halt auch teilweise mit viel Drehmoment aushalten und die Technik der amerikanischen Getriebe ist aus der selben Zeit wie die Blattfedern und Starrachse

 

[SPIRITus-96]

Und die Karre wiegt bestimmt auch ordentlich

Erstens das, zweitens haben die sehr lange Übersetzung. Da kann man auch nicht erwarten, dass die wie ein Corsa oder Polo mit 375PS abgehen. Aber für einen ungetunten 6er GTI reichts alle mal.

Die Amis haben oft Getriebe Probleme... sehe ich doch am Fuhrpark von meinem Vater. Getriebeprobleme sind doch so ziemlich das häufigste Probleme von den man man so hört. Die Wandlergetriebe sind halt doch nicht so der Hit

Das wird sich zeigen. Die Spülung hat jedenfalls erst mal Besserung gebracht.

 

[ITpassion-de]

Erstens das, zweitens haben die sehr lange Übersetzung. Da kann man auch nicht erwarten, dass die wie ein Corsa oder Polo mit 375PS abgehen. Aber für einen ungetunten 6er GTI reichts alle mal.

Mit dem Fahrwerk und dem Getriebe würde ich mich nichtmal mit nem Polo GTi hier anlegen .

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Aber für einen ungetunten 6er GTI reichts alle mal.

Das wird schon sehr eng.

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Der 1. Gang im Challenger ist ja viel zu lang

Edit:

Der Polo kann's auch

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Und gegen einen Golf R sieht der Dodge kein Land mehr

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[SPIRITus-96]

Es ging um den R/T bzw. SRT, nicht um den V6, der hat keine 375PS. Und was solche Videos angeht, da sucht man sich immer was passendes zusammen.

 

[Olstyle]

Gibt es hier eigentlich noch mehr die es absolut lächerlich finden dass Citroen zur Zeit ziemlich aufwendig mit "technology" wirbt welche aus einem CD Radio und einer Klimaanlage besteht?

 

[STSLeon]

Kommt auf Radio und Klimaanlage an, wenn das Radio an meinem genervten Gesichtsausdruck erkennt, dass ich den aktuellen Song nicht mag und weiter springt, dann hat es ziemlich viel Technology

Ansonsten sehe ich wenig Fern und daher auch sehr wenig Werbung, aber Technology bezieht bei mir auch Motor, Getriebe, Fahrwerk usw ein. Vielleicht sitzt da ja die überlegene Technik

 

[Zoon]

Wenn du den mit Wandlerautomat fährst, dann fühlt es sich höchstens noch nach 175 PS an .

Du bist ja den Sechszylinder gefahren, der zählt da drüben nicht umsonst als Luftpumpe. Dem wird wohl jeder allerwelts TDI mit 140 PS gefährlich, zumindest im Durchzug

 

[Riverna]

SRT ist natürlich noch besser, muss aber nicht sein, R/T reicht auch schon. Hat ja auch schon ordentliche 375PS. Wobei bei uns die Preise für beide fast gleich sind.

Amis sind trotzdem nicht für Beschleunigungsrennen gemacht, da verlieren sie eigentlich fast immer gegen schwächere Gegner. Ein Ami hat eben andere Vorzüge, die ein Golf, Polo und dergleichen nicht zu bieten hat, damit lebt ein Ami auch recht gut glaube ich. Den meisten wird es auch egal sein ob ihr Mustang oder Camaro keine Chance gegen einen Golf hat.

 

[1821984]

Dafür findest du bei deutschen Hersteller auch keine Autos, die sich wie ein Hemi anhören.

Der aktuelle Mustang spricht mich jetzt nicht wirklich an aber wenn ich den dicken dann höre muss ich doch grinsen.
Oder der einfache Dodge Ram SRT8. Immer wieder ein genuss diese Autos zu hören. Da ist mir das fast egal was der 1,4l Motor an Leistung erbringt.

Und bei etwas mehr Budget hat man mit der Corvette zur Not ein Auto was noch wirklich Sportwagenkarakter hat und das für den halben Preis im gegensatz zu Porsche und den anderen Hausfrauenautos hier. Und was die Corvette für das Geld leistet ist immer wieder eine Klatsche für die hochgelobten deutschen Autos.

Aber deutsche Autos müssen ja jedem gefallen und verlieren dadurch ihren Karakter. Und umso mehr High-Tech drinnen ist umso schneller geht es immer wieder kaputt.

 

[SPIRITus-96]

Amis sind trotzdem nicht für Beschleunigungsrennen gemacht, da verlieren sie eigentlich fast immer gegen schwächere Gegner. Ein Ami hat eben andere Vorzüge, die ein Golf, Polo und dergleichen nicht zu bieten hat, damit lebt ein Ami auch recht gut glaube ich. Den meisten wird es auch egal sein ob ihr Mustang oder Camaro keine Chance gegen einen Golf hat.

Ja das stimmt schon, wenn die schwächer motorisierten Leichtgewichte sind. Trotz 340PS und 525Nm würde ein Golf VI R oder Golf V R32 mich locker abhängen, aber auf keinem Fall ein GTi - nicht auf einer Geraden beim Beschleunigen. Es sind zwar fast 2t Masse, aber 525Nm wuchten eben so einiges nach vorn. Ich hatte vor dem 300C selber einen Type R EP3 und weiß daher, dass es durchaus Szenarien gibt, wo der 300C alt aussehen würde, aber wie du schon sagtest: Das interessiert mich nicht, ob ich von irgendwas überholt werde. Seit ich den 300C fahre, lasse ich das auch gerne zu. Das erstaunliche an der Sache ist aber, dass selbst wenn ich will dass mich einer überholt und absichtlich vom Gas gehe, machen die das sehr oft nicht. Als ich noch vor 13 Jahren einen Ford Escort 1,6 gefahren bin, war das ganz anders.

Oder der einfache Dodge Ram SRT8.

Der RAM ist ein SRT10, aber sonst gebe ich dir Recht - sehe alles genau so.

 

[Mosed]

Dafür findest du bei deutschen Hersteller auch keine Autos, die sich wie ein Hemi anhören.

Leider ist das (der Klang) neben Karosseriedesign auch alles was die Amis können. Der Motor taugt nichts (außer halt der Klang), das Fahrwerk taugt nichts und der Innenraum...

Herje. Es gibt von Außen sehr schöne US-Fahrzeuge (Mustang z.B.), aber wenn man die Tür aufmacht kann man nur noch schreiend wegrennen.

Ich kenne natürlich nicht alle aktuellen US-Fahrzeuge, aber was ich auf der letzten IAA so gesehen habe... Wobei Chevrolet auf einem guten Weg ist.

 

[Riverna]

Wie gesagt einen Besitzer von einem amerikanischen Fahrzeug interessiert es herzlich wenig, denn die meisten Besitzer fahren ihr Auto nicht einfach so. Für viele ist es ein gewisser Lebensstil und der lebt nicht durch Beschleunigung oder Kraft, die Autos haben ein ganz eingenen Charm, da kommt ein Golf oder Corsa auch mit 800PS nicht dran vorbei. Ich mag die Amikisten, auch wenn ich mehr auf die alten stehe

 

[SPIRITus-96]

Motor taugt nichts

Was stimmt den mit dem Motor nicht?

 

[1821984]

Warum taugt der Motor nichts? Nur weil er ein untenliegende Nockenwelle hat und bei 7l Hubraum knapp 14Liter Sprit haben will. Zeig mir nen Europäisches High-Tech-Produkt was bei gleicher Leistung weniger Verbraucht.
Der Innenraum ist immer ein beliebtes Thema, aber ich finde das ein BMW zum Kotzen ist. VW/Audi herje was soll daran toll sein. Nur weil es vielleicht besser verarbeitet ist (das stimmt wohl) sieht es nicht gleich schöner aus, aber das bleibt ja jedem selbst überlassen ob schön oder nicht.

Ein Audi fährt sich bestimmt angenehmer aber will ich das bei einem Auto was über 500PS hat? Wenn ja muss ich lieber bei S8/S63AMG oder so schauen (und das doppelte ausgeben) aber in der Regel wissen die Menschen die sich so ein Auto kaufen auch was sie wollen. Und ein Auto was alles toll kann hat keinen Karakter mehr. Es ist quasi von elektronischen (nicht abschaltbaren) Helfern zugepflastert und jeder individuellen Stärken und Schwächen beraubt. Sellenlose Spielzeuge halt. Ein Auto dem ich nicht nachtrauern würde wenn er kaputt ist.

Und wenn man einem "tollen" Auto nicht nachtrauert, na dann was es doch eher langweilig. Auch tolle Autos haben ihre Eigenheiten und sind manchmal zum Kotzen aber sie haben Karakter und brauchen eine gewisse Aufmerksamkeit und sind vielleicht auch mal von Grund auf Böse aber genau das ist es. Es ist ein Auto was nicht nach 5 Tagen wie jedes davor gefahrene Auto ist. Ein Auto wo man sich nach 3 Jahren immer noch freut wenn man sich in den Sitz fallen lässt oder ggf. hoch klettern muss.

Riverna weiß was ich mein. Meinem MX-5 trauere ich immer noch hinterher aber ich wollte endlich ein Vernünftiges Auto fahren. Er fährt und fährt und fährt aber das Autofahren an sich ist einfach naja langweilig geworden.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Eine modifizierte Z06 muss aber mit einem 997 Turbo ganz schön kämpfen, trotz 80PS mehr

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[>ExX<]

Haben doch beide 500 ps wenn ich richtig geschaut habe?

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Haben doch beide 500 ps wenn ich richtig geschaut habe?

In der Videobeschreibung steht:

Chevrolet Corvette Z06 Stage 2 ~560 HP
Porsche 911 Turbo PDK (Stock)

 

[>ExX<]

Im video sieht man bei beiden im roten feld 500hp stehen, vielleicht ist das nur eine klassenangabe.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

[...]vielleicht ist das nur eine klassenangabe.

Schätze ich, da die Z06 serienmäßig schon 513PS hat. Die haben die sicher nicht gedrosselt