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PCGH-Community-Veteran(in)
AW: Was für Autos bzw. Motorräder besitzt ihr?
Du bist mir ja ein Spaßvogel. Das Exterieur bzw. tw. komplette Fahrzeugkonzepte werden doch ohne Rücksicht auf Verluste direkt hier in Europa geklaut und als Lexus (W140 Fake) oder Toyota (Smart Fake) verkauft.
Z.B. ein modernes Navigations- und Entertainmentsystem welches sich nahtlos ins Gesamtfahrzeug integriert.
Alles klar. Und weil es so schlecht ist machen es jetzt alle nach und in ein oder zwei Generationen wirst du es auch in jedem Toyota wiederfinden.
Das sind absolute Exoten welche mich persönlich null und weniger ansprechen. Da ich wie erwähnt kein Fahrzeug suche was etwas gut kann sondern einen möglichst guten Allrounder und dazu gehört nunmal ein ansprechendes Interieur und ein top verarbeitetes Exterieur (ich will keinen Finger oder gar einen Fuß in einen Karosseriespalt stecken können, sondern top Verarbeitung).
Sicherheit ist so ein Feature welches mit Gewicht erkauft wird und da nehme ich sogar die exorbitant hohen 1298 kg bei Scirocco für in kauf
.
Wie gesagt die können etwas aber bieten kein gutes Package.
Wieso nennst du den Scirocco einen Sportwagen? Seit wann haben Sportwagen Frontantrieb? Der Scirocco ist doch nur die schönste Art Golf zu fahren.
Naja im VW Konzern gibt es schon den Ein oder Anderen sportlichen Wagen wie z.B. alle Lamborghinis, den Bugatti Veyron, den erwähnten R8 und Powerlimousinen vom Schlag eines RS4/ RS6/ S8.
Den braucht man nicht schlecht zu machen, das kann er schon ganz gut selbst. Alleine schon der schlappe Motor mit welchem man sich bei jeder Gelegenheit zum Horst macht, da er viel zuviel rumkreischt ohne die dazu passenden Fahrleistungen zu bringen. 4 Zylinder sind eben für die Füße als Sauger.
Subjektiv eine Rakete objektiv eine Grücke. Welche von Vertretter TDis verblasen wird ohne mit der Wimper zu zucken. Eben kein Allrounder. Wenn ich mich in einen Roadster zwängen würde, wäre der neue Z4 mit seinem 3 Liter BiTurbo eine wesentliche attraktivere Alternative, er kann alles besser, kostet dafür natürlich auch richtiges Geld.
Ist aber besser als so halbherzige Sparschweine.
Ja wenn halt eine gute Motorisierung dabei wäre, dann wären wir ja schonmal einen Schritt weiter. Vielleicht ein kleiner 6 Zylinder mit 200 PS und ein Turbo mit 250 PS, das wäre motormässig interessant. Aber so wie er jetzt ist, ist er zu recht ein Hausfrauen-Porsche.
Ich brauche in allen meinen Autos ein hochwertiges Navi (ich rede hier nicht von dem Schrott den man in die Scheibe kleben kann), aktuelle Sicherheitstechnik da mir traditionell ein Volltrottel im Jahr ins Auto fährt. Und eben die Alltagsverschönernden Gimmicks die man im Jahr 2009 von einem Auto erwarten darf. Denn wenn ich Technik von gestern wollte könnte ich ja gleich einen Gebrauchten fahren
.
Und selbst dieser einen einfachen Aufgabe ist er wesentlich schlechter gewachsen als viele andere Roadster/ 2 sitzigen Cabrios. Er kann nur billig, aber billig ist nicht alles.
Na, lieber beim Interieur sparen, dafür ein ansprechendes Design als ein sonstwie tolles und dafür an wesentlichen Punkten sparen, wie es ja bei den Deutschen gern üblich ist...
Es wird einfach 'irgendwas' gemacht, ohne dabei ein wirklich klares Ziel vor Augen zu haben...
Du bist mir ja ein Spaßvogel. Das Exterieur bzw. tw. komplette Fahrzeugkonzepte werden doch ohne Rücksicht auf Verluste direkt hier in Europa geklaut und als Lexus (W140 Fake) oder Toyota (Smart Fake) verkauft.
Von welchen 'Enthusiasten Features' sprichst du?!
Ein Auto ist zum fahren da, wenn ich spielen will, kauf ich mir 'ne Playstation!
Z.B. ein modernes Navigations- und Entertainmentsystem welches sich nahtlos ins Gesamtfahrzeug integriert.
iDrive und ähnliches ist einfach ziemlicher Unsinn, wozu soll das gut sein?!
Klima statt mit einem Handgriff mit 20 bedienen?!
Nee, danke...
Alles klar. Und weil es so schlecht ist machen es jetzt alle nach und in ein oder zwei Generationen wirst du es auch in jedem Toyota wiederfinden.
Ganz ab davon scheint dir Subarus WRX (STI) und Mitsubishi Evo irgendwas sowie Nissans GT-R entgangen zu sein, gerade letzterer bietet einige, aus dem alten Skyline, bekannte "Spielereinen" für den Enthusiasten, z.B. Werksseitiger G-Meter und was nicht alles...
Dazu noch 'ne Translaxe mit Kardanwelle, Spitzengeschwindigkeit 310km/h, Sperrdifferential.
HDD Box mit 9,3GB Speicher, einen echten Boardcomputer, der dich über den Zustand des Autos informiert, z.B. wieivel Leistung du gerad abfragst und so weiter, schau mal hier nach, dann siehst, wozu Japaner fähig sind, wenn sie wollen und dürfen!
Das sind absolute Exoten welche mich persönlich null und weniger ansprechen. Da ich wie erwähnt kein Fahrzeug suche was etwas gut kann sondern einen möglichst guten Allrounder und dazu gehört nunmal ein ansprechendes Interieur und ein top verarbeitetes Exterieur (ich will keinen Finger oder gar einen Fuß in einen Karosseriespalt stecken können, sondern top Verarbeitung).
Was soll ich mit einem 100t€ teurem Panzerwagen?!
Mir geht schon das Gewicht meines Toyotas gewaltig aufn Sack und dann noch was fahren, das 400kg schwerer ist?!
Nee, danke...
Sicherheit ist so ein Feature welches mit Gewicht erkauft wird und da nehme ich sogar die exorbitant hohen 1298 kg bei Scirocco für in kauf
.Außerdem würd ich mir für 100t€ bestimmt keinen VW kaufen!
Wenn, dann geb ichs für ein besonders innovatives Gefährt aus, wie den Honda Legend oder eben den oben erwähnten GT-R
Wie gesagt die können etwas aber bieten kein gutes Package.
Scirocco![]()
Wieso nennst du den Scirocco einen Sportwagen? Seit wann haben Sportwagen Frontantrieb? Der Scirocco ist doch nur die schönste Art Golf zu fahren.
Und welchen 'Sportwagen' gibts denn, außer R8?
Der Rest (TT) ist doch fürn Po, zu was sportlichem gehört auch RWD und eine gute Gewichtsverteilung.
Naja im VW Konzern gibt es schon den Ein oder Anderen sportlichen Wagen wie z.B. alle Lamborghinis, den Bugatti Veyron, den erwähnten R8 und Powerlimousinen vom Schlag eines RS4/ RS6/ S8.
Es ist mir klar gewesen, das du nicht sehen willst, was der MX-5 wirklich für ein Auto ist und mit irgendwelchen fadenscheinigen Argumenten kommst, um ihn schlecht zu machen...
Den braucht man nicht schlecht zu machen, das kann er schon ganz gut selbst. Alleine schon der schlappe Motor mit welchem man sich bei jeder Gelegenheit zum Horst macht, da er viel zuviel rumkreischt ohne die dazu passenden Fahrleistungen zu bringen. 4 Zylinder sind eben für die Füße als Sauger.
Der MX-5 ist gebaut um zu gefahren zu werden, das ist 'ne Rennsemmel!
50:50 Gewichtsverteilung, Gewicht um die 1000kg.
Das reicht doch, ein Auto zu haben, das spaß macht, gefahren zu werden, was braucht man mehr?!
Subjektiv eine Rakete objektiv eine Grücke. Welche von Vertretter TDis verblasen wird ohne mit der Wimper zu zucken. Eben kein Allrounder. Wenn ich mich in einen Roadster zwängen würde, wäre der neue Z4 mit seinem 3 Liter BiTurbo eine wesentliche attraktivere Alternative, er kann alles besser, kostet dafür natürlich auch richtiges Geld.
Ist aber besser als so halbherzige Sparschweine.
Die 2 Motorisierungen sind doch ausreichend, was willst hier mit 250 verschiedenen Motoren?!
OK, den High Power Renesis hättens auch im MX-5 anbieten können, das ist wohl wahr, aber ansonsten?!
Ja wenn halt eine gute Motorisierung dabei wäre, dann wären wir ja schonmal einen Schritt weiter. Vielleicht ein kleiner 6 Zylinder mit 200 PS und ein Turbo mit 250 PS, das wäre motormässig interessant. Aber so wie er jetzt ist, ist er zu recht ein Hausfrauen-Porsche.
Es gibt ihn auch in 2 'Karosserieversionen', einmal als CC mit elektrischem Plastikdach und einmal als klassischen Roadster, was willst hier mehr?!
Und was für 'Spielereien' willst hier haben?!
Ich brauche in allen meinen Autos ein hochwertiges Navi (ich rede hier nicht von dem Schrott den man in die Scheibe kleben kann), aktuelle Sicherheitstechnik da mir traditionell ein Volltrottel im Jahr ins Auto fährt. Und eben die Alltagsverschönernden Gimmicks die man im Jahr 2009 von einem Auto erwarten darf. Denn wenn ich Technik von gestern wollte könnte ich ja gleich einen Gebrauchten fahren
.Der MX5 ist ein Auto das genau für einen Zweck gebaut wurd!
Er will garnichts anderes sein als ein kleiner Roadster, der Spaß macht gefahren zu werden
Und selbst dieser einen einfachen Aufgabe ist er wesentlich schlechter gewachsen als viele andere Roadster/ 2 sitzigen Cabrios. Er kann nur billig, aber billig ist nicht alles.


man sitzt allerdings ansonst recht gut in dem ding und die rübe liegt auch halbwegs auf der straße (gewichtsverteilung). das verdeckt war ebenfalls gut zu bedienen (manuell). fazit: nix für mich.
xD der war gut 