Ja, aber was man bei uns verdient is doch sch*** egal. Was für die zählt, ist doch was man in den Ländern verdient, wo die Werke stehen. Also Rumänien und Russland, Iran und Marokko. Indien und Kolumbien nicht zu vergessen. Der Vergleich mit der deutschen Couch geht ja mal gleich garnicht.
Und ob der geht. Ich bin der Meinung das man insofern es möglich ist so kaufen sollte, dass dubiose Methoden nach Möglichkeit am wenigsten gefördert werden. Und dazu gehört für mich auch billigst Lohn Arbeiter uralt Kisten bauen zu lassen um hier ein paar Märker zu machen und als einziges Ergebniss die lokale Wirtschaft zu schädigen.
Bezüglich deiner sozialen Bedenken hab ichs heut schonma gesagt, heul nicht hier rum. Das nimmt dir eh keiner ab.
Ist mir vollkommen Latte. Ändert aber nichts an meiner Meinung. Ich bezahle auch meine Putzfrau überdurchschnittlich. Das gehört sich so. Jeder tut was er kann.
Portable Navis sind denke aber klar praktisch, da diese aktueller sind und man sie einfach rausnehmen kann wenn man sie nicht braucht.
Persönlich würde ich aber ein festes auch nicht missen wollen, alleine wegen so Spielerein wie iDrive. Bei einem Neuwagen wäre es mir allerdings zu teuer, Audi verlangt glaube annähernd 2000€ für das Navi.
Was die Aktuallität angeht, dürfte das Audi Ding ganz gut dabei sein, da es mit Google Earth Daten arbeitet. Und über eine permanente Datenverbindung stets relativ aktuell gehalten wird. Einschliesslich Karten-, Verkehrs- und aktuelle Routendaten. Das Navi kostet knapp 2.600,- aber es ist ja auch das Radio im Wert von etwa 1.000,- Euro drinn, ein DVD Player, eine Festplatte (auch für Mediendaten, also Film und Musik), etc... .
Zu Dacia kann ich nicht so viel sagen, denn die Marke ist mir absolut unsympathisch, da sie nur auf sich aufmerksam macht indem sie provoziert.
Dem kann ich mich nur anschließen. Die "Provokation" ist auf unterstem Niveau. Als ob man sich nicht für Autos interessieren darf. Und alles was über reine Transportansprüche hinausgeht wäre Angeberei oder sonstwas abwertendes. Peinlich, peinlich.
Leistungsentgelt zahlt doch wohl jeder deutsche Autobauer in Deutschland aus. Zahlt VW sowas auch in Brasilien? Und wenn ja, relativ gesehen analog zum deutschen Leistungsentgelt?
Auch die ausländischen VW Mitarbeiter (also die die im Ausland arbeiten) bekommen Sonderzahlungen und überdurchschnittliche Gehälter. Das neueste Werk in den USA ist auch Umwelttechnisch ganz vorne dabei, sei es die Strom-, Warmwassergewinnung, Abwasserreinigung, CO2 Bilanz, usw... .Ist halt der Unterschied zu irgendwelchen Klitschen die nur auf unterstem Niveau ein paar Kröten aus abgeschriebenen Technologien pressen wollen.
Oder ein anderes Beispiel aus dem gleichen Konzern. Durch die Lohnpolitik bei Skoda in Tschechien haben sie das komplette Lohnniveau der Region gesteigert, da die Mitarbeiter dort etwa 150 - 250% des ortsüblichen Lohnniveaus bekamen, haben auch andere Betriebe in der Umgebung die Löhne angepaßt.
Sicherlich könnte man noch billiger in den Markt drücken wenn man ein wenig am Lohn und den Sozialleistungen spart. Aber damit lockt man eher den Bodensatz der Qualifikation als die Spitzengruppe an. Wer will das schon. Ach so ja richtig, da gabs ja noch was.....
Heute sinds auf einmal "die Jungs". Neulich waren es noch "die Schimpansen". Bin mir sicher, "die Schimpansen" bei Audi am Band würden gern mal das eine oder andere Schräubchen beim Zusammenbau deines Autos vergessen.
Ich habs doch schon wiederholt. Bei allen Autoherstellern ist wohl die geringste Qualifikationsstufe das Montieren in Fließbandprozessen. Aber ich kann mir kaum vorstellen das irgendjemand bei Audi interesse daran hätte mich als Kunde zu verlieren, nachdem mein 6. Neuwagen von Audi im März kommt. Wenn sie nicht wollen das ich dort was kaufe, soll es mir mein Verkäufer sagen, dann kaufe ich was anderes. Würde mich aber sehr wundern.
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hoffentlich kommt am Ende auch was bei rum.
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ICh find die marke dacia an sich ganz gut, da die autos um von A nach B zu kommen vollkommen ausreichen, und auch die technik (vor allem die motoren) sind auch sehr zuverlässig. Und vor allem bezahlt man halt nicht wie bei vielen (hauptsächlich deutschen) Herstellern einen großen anteil nur für einen Namen, der in der praxis rein gar nichts bringt 
