Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
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ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Haha dann bezahlst du ja noch mehr für deine Reifen als ich
Das ist schwer zu sagen.
Kein wunder warum nichts durchdreht oder geregelt werden muss. Soll ich mir jetzt 255 raufbauen? Da muss ich erstmal mit dem TÜV-Menschen fragen
Meiner hatte ab Werk schon 255er rundum drauf.
Anders wären die 350 Nm ab 1.600 Upm kaum sinnvoll aus dem Stand nutzbar und selbst so ist es im ersten Gang grenzwertig.
CPU-GPU
BIOS-Overclocker(in)
VW is immer gut
nur die Front find ich nicht so gut, das VW zeichen sollte wieder hin und der hasendraht raus ^^
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
djnoob
Software-Overclocker(in)
Das hat man mir schonmal irgendwo gesagt nicht nur einerVW is immer gut
nur die Front find ich nicht so gut, das VW zeichen sollte wieder hin und der hasendraht raus ^^
.Der originalgrill habe ich noch im keller.
1821984
Software-Overclocker(in)
siehste meiner soll 235NM ab 2000 haben. Das als Frontkratzer (nur ESP), ich merke sehr gut, wann der durchdreht (deiner hat doch Allrad oder nicht?). Serie waren ja nur 205 drauf.
Aber da sind auch die anderen Unterschiede. Mir sind 255 zu teuer. Weils ja meistens gleich 18-19 Zoll sind.
fctriesel
PC-Selbstbauer(in)
Apropos dumme Amerikaner ohne gescheit aufgeladene Motoren ohne gescheite Fahrleistung:Wieso? Klar ist es fair! nur weil die amis zu dumm sind um gescheite aufgeladene motoren zu produzieren?
Und auch mit viel hubraum kriegen die amis keine gescheite fahrleistung hin, entweder es kommt nix, oder es bleibt auf der strasse als schwarzer streifen
Corvette ZR1 umrundet Nordschleife in Rekordzeit - ZR1 - Corvette - Automarken A - Z
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Das hat man mir schonmal irgendwo gesagt nicht nur einer
Der originalgrill habe ich noch im keller.
Ich würde alles wieder auf originall umbauen, da so eigentlich nichts zu dem Wagen paßt. E36 M3 Spiegel, Lexus-like Rückleuchten, die Felgen. Dazu fällt mir nur ein: "Warum !!!" .
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Deiner hat kein ASR?
Ist doch heute schon fast Standard.
Und das Auto ist schwupps 20km/h langsamer.
Es geht ums Auffallen, anders sein als die Menge.
djnoob
Software-Overclocker(in)
Weil ich den Wagen so gekauft habe und mehr auf Sportlich stehe
.Ausserdem ist das doch eher geschmackssache.
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Auch hier wieder, der Nissan GT-R macht das mit deutlich weniger Leistung gleich gut/ besser. In dem Fall mit 167 Minder-PS.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Weil ich den Wagen so gekauft habe und mehr auf Sportlich stehe
Ausserdem ist das doch eher geschmackssache.
Schwarze Rückleuchten würden aber deutlich besser passen. KLICK
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Weil ich den Wagen so gekauft habe und mehr auf Sportlich stehe
Das ist nicht sportlich sondern Frankenstein das Zombiemobil.
Ich würde äusserlich alles normal lassen dafür auf eine ordentliche/ sportliche Motorisierung achten. Alles andere ist eher ein wenig lächerlich.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Achso, den Motor auf 300 PS umbauen und dann weiterhin 195er Reifen fahren?
CPU-GPU
BIOS-Overclocker(in)
Pagani Zonda R Rundenzeiten-Rekordfahrt Nürburgring: Schnellster Rennwagen auf der Nordschleife | sport auto
Amis kriegen einfach keine schnellen und dynamischen autos hin, die können halt nun mal nur viel hubraum und viel blech
1821984
Software-Overclocker(in)
Die AMIs sind die erfinder des Beschleunigungsrennen. Wenn die keine Motoren bauen können, wer dann. Nur weil die nicht so bauen, wie wir es machen, heist das noch lange nicht, dass die dumm sind. Dodge Viper mit V10 Turbo und ca. 1300PS standhaft. Bei 300km/h immernoch Traktionskontrolle aktiv.
13 Liter Hubraum und 1200PS als Sauger, Standhaft. Also das ist Motorenbau, obs nun Umweltverträglich ist oder Massentauglich, darüber kann man streiten aber Unfähig sind die auf keinen Fall.
Ein 4Zyl. Turbo wird dort müde belächelt, wenn er nicht grad im Golf1 oder ein Porschemotor (Boxer) im Käfer steckt. Dort kommt es auf andere Sachen an!
Nochmal zu meinem: Heute mag ARS standart sein aber nicht vor 11 jahren!!!
13 Liter Hubraum und 1200PS als Sauger, Standhaft. Also das ist Motorenbau, obs nun Umweltverträglich ist oder Massentauglich, darüber kann man streiten aber Unfähig sind die auf keinen Fall.
Ein 4Zyl. Turbo wird dort müde belächelt, wenn er nicht grad im Golf1 oder ein Porschemotor (Boxer) im Käfer steckt. Dort kommt es auf andere Sachen an!
Nochmal zu meinem: Heute mag ARS standart sein aber nicht vor 11 jahren!!!
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Achso, den Motor auf 300 PS umbauen und dann weiterhin 195er Reifen fahren?
Keinen 1.6er kaufen. Sondern wie hier erwähnt 1.8er Turbo oder was auch immer. Aber ohne von allen möglichen anderen Autos die Applikationen nachäffen. Wenn M3 Spiegel vom alten M3, dann auch alten M3 kaufen, etc... .
djnoob
Software-Overclocker(in)
lol.
Die Rückleuchten wollte ich mir auch holen, aber dann habe ich es sein lassen. Die Originalen sehen auch gut aus. Es sei denn ich finde welche in der bucht, dann schlage ich zu.
Sagte ja schon, der Wagen ist gerade mal ein Monat im Besitzt. Erstmal testen, wie lange der gut geht. Später kann man man sich auch eventuell die original teile wieder einbauen.
Die Rückleuchten wollte ich mir auch holen, aber dann habe ich es sein lassen. Die Originalen sehen auch gut aus. Es sei denn ich finde welche in der bucht, dann schlage ich zu.
Sagte ja schon, der Wagen ist gerade mal ein Monat im Besitzt. Erstmal testen, wie lange der gut geht. Später kann man man sich auch eventuell die original teile wieder einbauen.
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Welches Serienmodell hat das denn ?
Oder reden wir hier von einem handgeschnitzten Einzelstück das nach jeder Ausfahrt eine Motorrevision benötigt?
BMW hat schon vor über 30 Jahren 1,5 Liter Motoren gebaut mit 1.500 PS, OK nach dem Qualifying war er platt aber egal.
CPU-GPU
BIOS-Overclocker(in)
Beschleunigungsrennen, toll. n paar meter geradeaus fahren und gut is. also wenn das rennen sein sollen....
Die mögen vielleicht kurz auf den ersten metern THEORETISCH schneller sein als andere autos, z.B. deutsche, aber kurz danach ziehen sie den kürzeren. Deutsche Autos sind einfach von der technik her den amis immer einige schritte voraus. wenn ich mir allein den GT500 anguck, der hat ja sogar noch ne starrachse
Amis sind einfach nicht in der lage, eigenständig neue technologien zu erforschen. Die haben halt leostung immer nur durch mehr und mehr hubraum erzwungen, da haben deutsche autos schon die gleiche Leistung mit nem drittel des hubraums erzielt. Eben durch technologien wie Turbo, Direkteinspritzung usw
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