8800 GT
Software-Overclocker(in)
oder nicht is sondern si, wie zum Besispiel sd bei den Dieselmodellen....ja - und das ist auch gut so.
man vermutet das er 135is oder 135ti heissen wird. wissen tut es allerdings nur die ag.![]()
oder nicht is sondern si, wie zum Besispiel sd bei den Dieselmodellen....ja - und das ist auch gut so.
man vermutet das er 135is oder 135ti heissen wird. wissen tut es allerdings nur die ag.![]()

ausserdem: vielleicht steckt ja doch die m-gmbh dahinter... noch ist ja nichts offiziell.
.wer so einen aufwand betreibt, würde finanziell mit dem neuen wagen (wie auch immer er heisst) besser dastehen - vor allem weil wohl die m3 hinterachse verbaut werden wird.
ausserdem: vielleicht steckt ja doch die m-gmbh dahinter... noch ist ja nichts offiziell.





Naja gibt auch andere BMW´s die es drauf haben, ich sag nur M1 z.b![]()
Noch nen riesen riesen nachteil vom 8er, 80% der verkauften 8er BMW sind Automatik
und es gibt viel zu viel 840I und viel zu wenig 850CSI als Schalter.
Ich find Automatik bei so nem wagen ist total daneben hat was von ami charakter.
Aber ey so nen Alpina B12 E31 würd mir auch gefallen![]()
http://www.avtorinok.ru/photo/Alpina_B12_5_7_(E31)_pic_60367.jpg
Aber so richtig ultimativ ist nen E30 mit dem 5liter V12 ausm 850CSI, den motor kann man wirklich in nen 3er packen ohne das er zu frontlastig wird.
http://www.bmw-power.de/Fahrzeuge/E30_350i_stelze/350_v12_8.jpg
@Freaak der hat mehr als 280PS eigentlich hat er 330PS wird aber mit 280PS in Japan angegeben aufgrund der freiwilligen Binnenbeschränkung auf 280PS bei Japanischen Autos, ich glaub die sind lediglich durch ne Blackbox ein wenig gedrosselt.
Auf jeden fall kann man die 330Ps einfach wieder entfachen, ein nachteil hat der Skyline aber, auschlieslich Rechtslenker.....




oh - der hat das peinliche m-schildchen montiert.Tja, als mein Bekannter die genannten Maßnahmen vorgenommen hat, war vom Ti noch lange nichts zu sehen. Alle genannten Maßnahmen sind für unter 10k realisierbar. Der Performancegewinn ist enorm.

http://autopixx.de/bilder/WW9tBjCr/nissan-skyline-r34-gtr-v-spec-ii-nuer.jpg
280 PS, Allrad, Reihensechzylinder und Biturbo, und diese Brachial geile Optik.....![]()
Über das Design und die Unterhaltskosten kann man sich streiten, aber die Performance, in Anbetracht des hohen Gewichts, ist überwältigend.oh - der hat das peinliche m-schildchen montiert.
ich glaub ich kenne den wagen irgendwoher...![]()
Gehört halt zum Performance-Paket.Hehe das M schildchen war das erste was ich von meiner Kofferraumklappe runtergeworfen hab, ich find so nen schild gehört an nen M aber nicht an nen normalen getunten BMW.
Manche sind glaub ich der meinung das Schild allein bringt schon 5PS mehrleistung *grins*
@blutstoff das war nicht auf dich bezogen !

Warum peinlich?Gehört halt zum Performance-Paket.


nein, tut es nicht.
