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Gestern waren wir bei Geiger Cars in München um mal zu schauen ob amerikanische Muclecars eine Option zu unseren alltäglichen Autos sind.
Ursprünglich erschien der Camaro der interessanteste Kandidat aus dem aktuellen Musclecar Trio zu sein. Aber nachdem wir erfuhren wie unverhältnissmässig teuer diese Wagen derzeit gehandelt werden, da die Nachfrage nicht befriedigt werden kann (US LP $33.900, deutscher VK 48.900,- Euro), schwenkten wir um und schauten uns den 2010er Mustang GT mal etwas genauer an.
Optisch ein schön aggresives Coupé, mit allerlei lustigen Features, wie Rückfahrkamera im Rückspiegel, variable Instrumentenbeleuchtung
, netten 19"ern, Leder, ... usw.
Diesen sind wir dann auch gefahren. Der Sound unfassbar geil, die Haptik ist bei weitem nicht so schlecht wie sie oftmals geredet wird aber das Fahrwerk ist unterirdisch, wenn man geradeaus voll durchbeschleunigt geht die Front hoch wie bei einem Sportboot, beim schalten in den nächsten Gang versetzt der ganze Wagen und wer Kurven schnell fahren möchte muss zu allem bereit sein, da am Kurveneingang vollkommen unklar ist ob man den Kurvenausgang noch erleben wird.
Als Bonus kommt noch das "TDI-Phänomen" dazu, sprich wenn man voll durchbeschleunigt (oder auch nur das Gaspedal berührt) entsteht eine brutale Soundkulisse welche sich nicht im Entferntesten mit der aktuell gefahrenen Geschwindigkeit bzw. Beschleunigung deckt. D.h. du denkst es geht volle Kanne voran und wesentlich leistungsschwächere Fahrzeuge fahren vollkommen unbeeindruckt an dir vorbei, eben wie beim TDI, wo man sich durch das hohe Drehomment extrem gut beschleunigt fühlt aber die Realität eine andere Sprache spricht.
Von den 326 PS welche der Wagen haben soll, kommen netto auf der Straße vielleicht 180 bis 220 PS an. Also viel Krawall mit extrem wenig Ergebniss.
Zur Ehrenrettung des Mustangs muss man sagen er ist auch sehr preiswert, d.h. mit 36.000 Euro ist man dabei, inkl einer "Vollausstattung".
Muss man halt für sich wissen ob man mit so einem Blender fahren will. Aufmerksamkleit erregt er auf jeden Fall, muss man halt drauf stehen.
Hier noch ein paar Bilder und zwei Beschleunigungsvideos (es kommt dabei eher auf den Sound an
). Leider kann man hier relativ schlecht Bilder hochladen, deshalb der Link zu meinem Webspace:
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