Der Auto-Thread

[JoM79]

Ist das in der Schweiz anders?
In Deutschland darf im Sichtfeld nicht repariert werden.

 

[guss]

Ist in der Schweiz gleich. Ist der Steinschlag im Sichtfeld des Fahrers, braucht es eine neue Scheibe.

 

[Kuhprah]

Ich werd mal sehen, sonst geb ich das Auto mal ne Woche meiner Frau mit. Ich hatte in meiner über 2 Mio km noch keinen einzigen Steinschlag in der Scheibe gehabt.. sie schafft es mind. einmal im Jahr dass ihr was rein fliegt

 

[Chris-W201-Fan]

Sie fährt offenbar zu dicht auf

 

[TheBadFrag]

Eher zu weit weg. Wenn man zu dicht auffährt fehlt der ganze Lack im unteren Bereich von der Stoßstange von den ganzen Steinschlägen aber man bekommt niemals einen Steinschlag in der Scheibe.

 

[Chris-W201-Fan]

Das ist dann im Bereich viel viel zu dicht auffahren.

 

[Olstyle]

Hab tatsächlich erst heute den Boost Modus vom Hybriden getestet (im Sport-Modus, und zwar nur da, geben beide Motoren gleichzeitig volle Leistung wenn man durch tritt). Der schiebt garnicht mal soo schlecht .

 

[RyzA]

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[ich558]

Neue Felgen. Fast 4 kg leichter als Serie pro Stück

 

[Ej2VTi]

Morgen startet die Saison. Tja... nicht! Höchsttemperatur bei uns -1 Grad und Schnee. Perfekt!

 

[Iconoclast]

Sieht hier nicht anders aus, wollte das Motorrad fertig machen. Aber... -5 Grad.

 

[TollerHecht]

Der Kleine neulich auf dem Weg zur ersten Inspektion (30.000km / 2 Jahre) ...mit gerade mal 2.450km auf der Uhr.

Anhang anzeigen 1366230

Hallo, darf ich mal fragen ob das legal ist? Das sieht mir nicht sehr legal aus, am besten mal bei der Dekra oder so nachfragen. Und falls das legal sein soll dann hat der Prüfer wohl richtig lack gesoffen. Mein CS ist deutlich höher und das war bereits am Rande der legalität.

 

[JoM79]

Du weisst für wen Klutten arbeitet?
Er wird schon wissen was legal ist und was nicht.

 

[Incredible Alk]

am besten mal bei der Dekra oder so nachfragen

Wenn Klutten da anruft klingelt sein eigenes Telefon im Büro.

Ich glaube aber zu wissen dass man sich als Prüfer nie sein eigenes Auto prüft - wohl aber genau weiß worauf es ankommt dass ein Kollege nichts auszusetzen hat.


Ach übrigens weil ich mich grade selber in den alten Posts gesehen hab - ich habe meinen im Februar 21 bestellten Golf8 immer noch nicht. Zieldatum "2022Q2". Man darf gespannt sein.

 

[FetterKasten]

Ich glaube aber zu wissen dass man sich als Prüfer nie sein eigenes Auto prüft - wohl aber genau weiß worauf es ankommt dass ein Kollege nichts auszusetzen hat.

Es ist ja bestimmt nicht so, dass man nicht zum Kollegen sagen kann, hier wink mal durch, Kumpel.
Wenn das schon Alis Hinterhof-Werkstätten können, dann erst recht, wenn man selbst dort arbeitet.
Was zählt ist dann aber sowieso in letzter Instanz, wenn es zur Polizeikontrolle und Vorführung beim TÜV kommt (wenns dann ein anderer sein sollte ).
Wer Lust hat stängig mit dem Risiko unterwegs zu sein? Ok Bei den paar km ist es sehr unwahrscheinlich, dass man mal "erwischt" wird, ob nun gerechtfertigt oder nicht.

 

[Joungmerlin]

Hallo, darf ich mal fragen ob das legal ist? Das sieht mir nicht sehr legal aus, am besten mal bei der Dekra oder so nachfragen. Und falls das legal sein soll dann hat der Prüfer wohl richtig lack gesoffen. Mein CS ist deutlich höher und das war bereits am Rande der legalität.

Ich frag mich grade, was an dem BMW illegal sein sollte??

Bodenfreiheit sieht für mich gut aus. Reifen stehen nicht aus den Kotflügeln raus.

 

[Incredible Alk]

Es ist ja bestimmt nicht so, dass man nicht zum Kollegen sagen kann, hier wink mal durch, Kumpel.
Wenn das schon Alis Hinterhof-Werkstätten können, dann erst recht, wenn man selbst dort arbeitet.
Was zählt ist dann aber sowieso in letzter Instanz, wenn es zur Polizeikontrolle und Vorführung beim TÜV kommt

Klar geht das - aber warum wollte man das machen? Den Grund haste ja schon genannt, es hilft mir ja nicht etwas offensichtlich illegales "gut zu prüfen" wenn im Ernstfall dann doch die Strafe kommt (und ggf. noch eine zusätzliche Strafe fürs falsche prüfen plus ggf. Jobverlust deswegen). Das Risiko geht doch kein vernünftiger Prüfer ein. Das macht vielleicht dein Ali im Hinterhof der da auch nix zu verlieren hat aber ein Prüfingenieur der Dekra der nicht zuletzt (gut) von seiner Integrität lebt? Für nen Zentimeter tiefer als erlaubt liegen das ganze Leben/Job/Renommee zu riskieren wäre ja völlig verrückt.

 

[DARPA]

Ich frag mich grade, was an dem BMW illegal sein sollte??

Denke ich mir auch grad. Sieht doch noch voll human aus und solange die Freigängigkeit des Reifens gewährleistet ist

 

[TollerHecht]

Jungs ich wollte nur ein bisschen den Klutten trollen, das mit der Dekra thematik ist mir bekannt ,wollte den Thread nur bisschen am leben erhalten.

 

[aloha84]

Dann gibt's hier mal was neues.
Was passiert wenn der Nachbar mit seinem Auto am Gefälle steht, aussteigt um seine Gerage aufzuschließen und vergisst seine Handbremse festzustellen??
Es entstehen ein verdellter Kotflügel und verdellte Fahrertür an meinem Auto.

Naja, er war wenigstens ehrlich UND ist versichert. Also gehts Dienstag zur Werkstatt.