Der Auto-Thread

[Cleriker]

Finde ich auch. Mir gefiel das Coupe Pendant zur S Klasse schon immer besser, als die Limousine.
Würden sie aber im Coupe einen großvolumigen Dieselmotor anbieten, könnten sie damit ganz neue Kundenkreise erschließen.
Da fehlt mir doch ein S450d oder so etwas in der Richtung.

Ist das Sarkasmus? Es gab doch bisher auch 400, 420 und 450 CDIs. Erst beim aktuellen Modellwechsel sind die größeren dem downsizing zum Opfer gefallen. Die wurden aber kaum gekauft, genau wie der 5.0 V10 Diesel beim Phaeton.
Für mich ist übrigens die letzte S-Klasse Limosine in lang und mit AMG-Paket, das schönste Auto das ich kenne.

 

[XE85]

Bei der E Klasse ist es optional, du kannst auch einen herkömmlichen Tacho bekommen.

Das ändert aber am Grundaufbau nichts, da wird halt statt dem Linken Bildschirm ein entsprechend passendes, rechteckiges Element mit 2 Rundinstrumenten eingesetzt. Hab schon ein Bild davon gesehen, finde es aber gerade nicht.

Was digitale Tachos angeht finde ich die Lösung vom neuen Audi A4 im Momment am schönsten, da wurde das Display dem Amaturenbrett angepasst und nicht einfach ein rechtweckiges genommen und ein Amaturenbrett drum herum gebaut. Dafür ist jetzt der mittlere Bildschirm numehr aufgesetzt und nicht mehr verbaut - schade. Die Variante im BMW G11 ist auch nicht so schlecht, da ist das mittlere Display zwar auch aufgesetzt, aber es wirkt nicht so Tablettmäßig wie bei Audi oder den kleinen Mercedes.

 

[Klutten]

Ich bin schon gespannt wie träge diese Displays sind, wenn so ein Auto mal im Winter bei -20 °C an der Straße übernachten musste.

 

[aloha84]

Auto sagt:
"Das angeschlossene USB-Gerät beeinträchtigt die Gerätefunktion. Bitte trennen sie zur Sicherheit das USB-Gerät."
Ich sage:
"Da steckt doch seit gestern gar nüschts mehr drin!"

Im januar fahr ich mal zum Händler.....hab gestern mal gegoogelt und es scheint sogar eine Feldabhilfenummer für das Problem zu geben.
Es wird wohl einfach nur ein Kabel getauscht und ein update ausgeführt.
Seltsam finde ich trotzdem, dass es jetzt ca. 4 Monate ohne einen einzigen Fehler ging.....und nun ist es verrückt geworden.

 

[keinnick]

Ist das Sarkasmus? Es gab doch bisher auch 400, 420 und 450 CDIs. Erst beim aktuellen Modellwechsel sind die größeren dem downsizing zum Opfer gefallen. Die wurden aber kaum gekauft, genau wie der 5.0 V10 Diesel beim Phaeton.
Für mich ist übrigens die letzte S-Klasse Limosine in lang und mit AMG-Paket, das schönste Auto das ich kenne.

Ich glaube, dass es um das S-Klasse Coupé ging. Und für dieses Modell gibt es bislang IMHO keine Dieselmotoren.

 

[Magogan]

Das Problem mit der Uhr habe ich auch, die geht andauernd ein paar Minuten nach, ich müsste die eigentlich einmal pro Monat einstellen...

Sind eigentlich alle Autobahnraststätten so teuer? 2,99€ für 2 Wiener mit Brötchen Oo Das ist teurer als an einer normalen Tankstelle Oo

Ich frage mich gerade, ob etwas mit meinen Reifen nicht stimmt... Die drehen leicht durch, wenn ich bei ca. 30 km/h im 2. Gang Vollgas gebe... War zwar etwas nass gestern, aber trotzdem... Ist mir vorher nie aufgefallen und ich hab auch "nur" 192 PS, seltsam... Liegt das an der Temperatur? Wobei 7°C Außentemperatur eigentlich nicht kalt ist... Ist das normal oder wenn nicht, woran könnte das liegen?

 

[s-icon]

2,99? das ist für Autobahnraststätten fast ein Schnäppchen

 

[Magogan]

War wahrscheinlich Gammelfleisch xD

 

[keinnick]

Autobahn & 2,99€ für 2 Wiener mit Brötchen? Ist doch noch günstig. Dafür bekommst Du an anderen Raststätten gerade mal ne Flasche Wasser.

Das mit Deinen Reifen sollte normal sein. Das passiert bei feuchter Straße sogar mit dem 85PS Golf hier aus der Firma und der hat nun wirklich wenig Dampf.

 

[Metalic]

Finde 3€ auch in Ordnung an der Raststätte.
Bin vor einiger Zeit fast vom Glauben abgefallen als ich kurz rein bin und mir einen Kaffee holen wollte. 3,10 waren das glaube ich für einen kleinen der dann auch schon den halben Tag steht

 

[Riverna]

Ich hab mal 4.49Euro für 250ml RedBull bezahlt...

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Ich frage mich gerade, ob etwas mit meinen Reifen nicht stimmt... Die drehen leicht durch, wenn ich bei ca. 30 km/h im 2. Gang Vollgas gebe... War zwar etwas nass gestern, aber trotzdem... Ist mir vorher nie aufgefallen und ich hab auch "nur" 192 PS, seltsam... Liegt das an der Temperatur? Wobei 7°C Außentemperatur eigentlich nicht kalt ist... Ist das normal oder wenn nicht, woran könnte das liegen?

Winterreifen und schon etwas älter ?
Welches Reifenmodell fährst du denn ?

 

[Riverna]

30km/h und 2.Gang mit Vollgas ist normal das sich die Reifen durchdrehen. Klar mit 90PS passiert das nicht (bei mir geht das vermutlich nicht mal im 1.Gang mit der Möhre) aber bei 200PS und Nässe kann das schon gut passieren. Vorallem bei Front und Heckantrieb.

*Edit*

Gerade kam der schöne größe neue Ladeluftkühler... dann kann ich im Urlaub jetzt doch noch etwas umbauen

 

[Magogan]

Das sind die Michelin Alpin irgendwas 235/35 R19 - müsste ich jetzt nachgucken, wie die genau heißen. Die sind etwa 3 Jahre alt.

Aber kann schon sein, dass das normal ist.

 

[Zeiss]

Ich bin schon gespannt wie träge diese Displays sind, wenn so ein Auto mal im Winter bei -20 °C an der Straße übernachten musste.

Ist kein Problem. Diese Displays haben eine Heizung inklusive eigenem Temperatursensor eingebaut, nein, es ist kein Scherz.

 

[dsdenni]

Ist kein Problem. Diese Displays haben eine Heizung inklusive eigenem Temperatursensor eingebaut, nein, es ist kein Scherz.

Wär auch blöd wenn nich

 

[Zoon]

Aber sie hat ihre CD's immer im Auto gehabt, im Winter wie im Sommer und die haben nie Probleme gemacht.

kommt drauf an was fürn Laufwerk drin ist. Beim BMW E46war wohl ein recht gutes in Sachen Anti Shock drin das härteste Kopfteinpflaster war dem egal, bei meinem Chevy hingegen das CD Laufwerk kann man vergessen. Da aber immer Mucke über USB ists mir eh egal.

Selbst mein alter A3 hat ab Werk nen Funkuhrmodul. Das ist doch wohl der Mindeststandard für ein deutsches Auto.

Meine Uhr gleicht sich immer automatisch im Auto ab via UKW oder Funk oder GPS Zeitsignal die olle Umstellerei Sommer/Winterzeit dann natürlich inclu.. Chevrolet Cruze Baujahr 2012 .....

 

[Olstyle]

Ne ich glaube mein Radio kann keine Ordner.

Das hatten vor acht Jahren schon alle Medion-Nachrüstmodelle und bei Serienlösungen ist es erst recht undenkbar ohne Ordnerstruktur anzukommen.

Ein Kumpel von mir entwickelt seit ca einem Jahr ein Player für den E65 (und die kompatiblen), mit SD-Karte, MP3/OGG/FLAC und anderen schönen Dingen Sobald das Ding auch nur als Prototyp fertig/testbar ist, bekomme ich es. Sollte in den nächsten Wochen der Fall sein.

Wie alle anderen auch am CD-Wechsler Anschluss oder was aufwendigeres. Für ersteres hab ich bei meinem alten Auto ca. 3 Monate bei 2 Stunden Einsatz pro. Woche gebraucht..

 

[Zeiss]

Dein altes Auto hatte ein MOST-Bus drin?

 

[TheBadFrag]

Was habt ihr denn alle gegen die Displays in der S-Klasse? Ich finde das richtig geil. Vorallem auf dem 2. Display ist die Karte im Vollbild extrem nützlich. Außerdem kann der Beifahrer Pornos gucken.

Ich bin schon gespannt wie träge diese Displays sind, wenn so ein Auto mal im Winter bei -20 °C an der Straße übernachten musste.

Och das geht ansich. Die Heizung ist recht flott. Bei -10°C braucht das Display maximal ne Minute, bis alles wieder so aussieht wie gewohnt. Es ist bei weitem aber nicht so schlimm, als wenn man nen TFT Monitor ausm kalten Auto holt und anschließt. Selbst wenn die Displays richtig kalt sind kann man was erkennen.

Ich frage mich gerade, ob etwas mit meinen Reifen nicht stimmt... Die drehen leicht durch, wenn ich bei ca. 30 km/h im 2. Gang Vollgas gebe... War zwar etwas nass gestern, aber trotzdem... Ist mir vorher nie aufgefallen und ich hab auch "nur" 192 PS, seltsam... Liegt das an der Temperatur? Wobei 7°C Außentemperatur eigentlich nicht kalt ist... Ist das normal oder wenn nicht, woran könnte das liegen?

Mit den Reifen ist alles in Ordnung, an deinem Auto stimmt was nicht. Das hat zu wenige angetriebene Räder. Wären alle 4 angetrieben würde nicht mal Vollgas im 1. Gang Schlupf verursachen.