Ja natürlich geht es darum, anders wäre es kaum machbar, oder durch die Strafzahlungen würden die Preise noch mehr steigen.
Den Autoherstellern kann man da keinen Vorwurf machen, die müssen auch zusehen, daß die Zahlen weiterhin stimmen.
Aber es dürfte sich doch inzwischen herumgesprochen haben, daß die Downsizing-Motörchen nicht wirklich Sprit sparen und viele Maßnahmen, wie Start-Stopp und Co. entweder nur minimal Sprit einsparen, oder aber - was ich persönlich viel schlimmer finde - in der Gesamtökobilanz wesentlich schlechter dastehen.
War doch damals, als stolz der VW Lupo 3l (Verbrauch, nicht Hubraum
) präsentiert wurde schon so. Der kleinste, normale Diesel im Lupo verbrauchte nur unwesentlich mehr, verursachte dafür aber in der Produktion weitaus weniger CO2-Ausstoss und war zudem noch deutlich günstiger.
Klar, wenn man mit so einem Ding als Vertreter 200tkm/Jahr abspult, hat es sich vielleicht gerechnet
Retten wir die Welt oder halten den Klimawandel auf, wenn der Wagen im Stop & Go-Verkehr dank Start-Stopp ständig ausgeht (ca 1l je Stunde im Leerlauf. Ganz ehrlich, würde ich soviel stehen, würde ich aufs Fahrrad umsteigen
)?, dafür aber Batterien und Anlasser mehr gefordert werden, bzw. öfter ausgetauscht werden müssen? Da spart man im Endeffekt vielleicht beim Tanken minimal (einmal zu Fuß zum Bäcker dürfte einen größeren Einfluss haben) und irgendwo anders werden dafür unter nicht immer optimalen Bedingungen die erforderlichen Materialien gewonnen.
Die defekten Batterien werden dafür bestimmt irgendwo recycelt. In Indien oder Ghana zB
Kostengünstig durch Kinderhand über dem offenen Feuer. Aber dann kommen die wenigstens nicht alle hierher und müssen teuer auf dem Mittelmeer geretten werden
Oder gehen auf einmal noch zur Schule und nehmen uns unsere Jobs weg. Und die Frauen :idee:
Dafür bringen sie uns Krankheiten.
Aber so ist der Zeitgeist halt. Efficient Dynamics statt Überholprestige.
Hauptsache Umweltzonen einrichten (und dafür die "Dreckschleudern" etliche Kilometer Umweg fahren lassen. DAS hilft der Umwelt bestimmt.)
Elektrofahrzeuge fördern wollen, aber keinen Plan haben, wie denn wirklich umweltfreundlich und bezahlbar Strom produziert werden soll und unter welchen Bedingungen gerade in Fernost dafür Batterien hergestellt werden und wie in Afrika seltene Erden gefördert werden und was hinterher mit dem Dreck passiert.
Disclaimer:
Obiger Beitrag enthält Spuren von Sarkasmus. Anders hält man den ganzen Mist ja nicht mehr aus
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