Der Auto-Thread

[wooty1337]

Was stört Dich / Euch denn an 5 Türen?

Es sieht einfach nicht so sportlich un esthetisch aus wie ein schöner 3-Türer. Natürlich ist es praktischer, aber darum geht es ja bei so einem Auto nicht unbedingt.

den gibs auch im Q3 und TT

Die Rede ist ja vom neuen RS3, hier hätte ich eher mit einem Aggregat ala 2.0 TFSI mit 350+ PS gerechnet. Das mit dem RS Q3 und dem TTRS ist mir bekannt. Allerdings beim TT ja auch vorerst noch im alten Modell.

 

[keinnick]

Es sieht einfach nicht so sportlich un esthetisch aus wie ein schöner 3-Türer. Natürlich ist es praktischer, aber darum geht es ja bei so einem Auto nicht unbedingt.

Das ist ein Klein- / Kompaktwagen für vielleicht 30-40k Euro und kein Aston Martin / whatever... wenn so ein Auto an mir vorbeifährt dann fällt mir nicht mal auf ob es 3 oder 5 Türen hat.

 

[Pommesbunker]

Also, bei dem bekommst du mit wenn der an dir vorbeifährt.

Und der aktuelle sieht durchaus böse aus.

 

[dsdenni]

Ford Focus RS mit Allrad. Das war aber schon lange überfällig.



Hol dir lieber nen e30, der sieht 10x besser aus als so nen oller e92.

Jeder so wie er es mag

 

[Seabound]

Hier nochmal ein paar Bilder vom Focus RS 2015. Mir hat der alte wirklich besser gefallen. Der neue wirkt irgendwie billig und plastik mäßig. Immerhin lässt sich dank der 5 Türen das Kind besser im Auto verstauen. Und Mutti wird sich auch freuen, beim Wocheneinkauf.

Und warum man jetzt nen schweren Allradantrieb in das Auto baut, versteh ich auchnicht. War absolut nicht nötig. Damit kommt das Auto vermutlich knapp an die 1600 Kilo. Für den Ring ist Allrad (außer vielleicht im Regen) total unnötig. Wegen dem Gewicht gehen einfach nur die Bremsen und die Reifen schneller in die Knie. Fail von Ford find ich.

 

[wooty1337]

Das ist ein Klein- / Kompaktwagen für vielleicht 30-40k Euro und kein Aston Martin / whatever... wenn so ein Auto an mir vorbeifährt dann fällt mir nicht mal auf ob es 3 oder 5 Türen hat.

Und nur weil es kein Supersportwagen ist, ist es dann egal obs hässlich is, oder wie?

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Hol dir lieber nen e30, der sieht 10x besser aus als so nen oller e92.

Nee, den E92 finde ich optisch schon ziemlich klasse
Nen E30 kann man sich als 3. Wagen zulegen.

 

[TheBadFrag]

Hier nochmal ein paar Bilder vom Focus RS 2015. Mir hat der alte wirklich besser gefallen. Der neue wirkt irgendwie billig und plastik mäßig. Immerhin lässt sich dank der 5 Türen das Kind besser im Auto verstauen. Und Mutti wird sich auch freuen, beim Wocheneinkauf.

Und warum man jetzt nen schweren Allradantrieb in das Auto baut, versteh ich auchnicht. War absolut nicht nötig. Damit kommt das Auto vermutlich knapp an die 1600 Kilo. Für den Ring ist Allrad (außer vielleicht im Regen) total unnötig. Wegen dem Gewicht gehen einfach nur die Bremsen und die Reifen schneller in die Knie. Fail von Ford find ich.

Weil ein Allradantrieb ja auch so unglaublich schwer ist... Schonmal nen Differenzial und 2 Achswellen in der Hand gehabt? Wenn es ein aufwändiger Allrad ist, dann wiegt der 80-100kg. Ist quasi nicht mehr als wenn einer aufm Beifahrersitz sitzt. Nur das der Beifahrer eher noch störender ist, weil das Gewicht ja sehr hoch im Auto ist, wo hingegen der Allrad sehr tief sitzt.

Bei meinem A3 sind es 120kg, die der Allrad mehr wiegt. Das kommt aber auch nur, weil der Quattro hinten eine vernünftige Achse hat und keine Ackerwagenachse. Daher das Mehrgewicht.

Beim aktuellen A3 wiegt der Quattro 90 kg mehr, beim A4 nur 70 kg.

Wow 70 kg Mehrgewicht ist ja echt extrem. Allein den ganzen Müll aus dem Auto zu nehmen bringt genauso viel, wie auf Allrad zu verzichten.

 

[wooty1337]

Weil ein Allradantrieb ja auch so unglaublich schwer ist... Schonmal nen Differenzial und 2 Achswellen in der Hand gehabt? Wenn es ein aufwändiger Allrad ist, dann wiegt der 80-100kg. Ist quasi nicht mehr als wenn einer aufm Beifahrersitz sitzt. Nur das der Beifahrer eher noch störender ist, weil das Gewicht ja sehr hoch im Auto ist, wo hingegen der Allrad sehr tief sitzt.

Es ging auch eher um die Notwendigkeit als um das Zusatzgewicht. Und 100kg mehr oder weniger merkt man definitiv.

 

[Ruptet]

Ich verstehs immernoch nicht wie man zB. 50.000€ fürn A45 AMG , Focus oder Abarth hinlegen kann... für das Geld kriegt man an gebrauchten alles was das Herz begehrt
Aber Geschmäcker gehn schließlich weit auseinander.

 

[TheBadFrag]

Schonmal A45 gefahren?

Wenn nein, dann nachholen und nochmal drüber nachdenken.

Es ging auch eher um die Notwendigkeit als um das Zusatzgewicht. Und 100kg mehr oder weniger merkt man definitiv.

In den ganzen Tests zum Focus haben die alle über mangelnde Traktion gemeckert. Ich selber kann dazu nix sagen, bin noch nie einen gefahren.

 

[Pommesbunker]

Ich würd persönlich auch nicht neu kaufen, da hast du ja nur durchs heimfahren 5000 Wertverlust.

 

[fctriesel]

Und welche Neuwagen bekommt man für 50K, die sich mit dem AMG messen können?

 

[Ruptet]

Schonmal A45 gefahren?

Tatsächlich, aber nur vom Parkplatz in die Werkstatt als ich noch bei Mercedes war
Ich mag schon keine Kleinwagen, und 4 Zylinder auch nicht besonders... ich mein nur bei den Alternativen die man bei 50.000€ hat, das man da zum A45 greift... aber ja wie gesagt Geschmackssache

@fctriesel, ich sagt an gebrauchten hat man eine riesige Auswahl.

 

[winner961]

Vor allem Ruptet bist du einen Biposto schon gefahren ?
Wenn ja die Kiste ist einfach ein extremes Ding, das nur für die Rennstrecke konzipiert ist und der normale A500 liegt bei knapp 22t wenn ich mich nicht ihre.

Der Biposto ist ein Rennautos kein einkaufsauto.

 

[Ruptet]

Leider nein, bin in meiner jungen Auto-durchtest-Karriere noch nicht so weit
Ok müsste man aber auch unterscheiden was man haben will, ob Alltag+bissl Spaß oder eine "reine" Rennmaschine.
Aber alleine schon wegen der Optik könnte ich mich nie mit einem Abarth anfreunden, sieht meiner Meinung nach schrecklich aus.

 

[fctriesel]

So kann man es sich natürlich auch schönrechnen wenn man Neuwagenpreise mit Gebrauchtwagenpreisen vergleicht.

 

[Ruptet]

Na das ist schon klar

Weil der Neupreis vom Focus erwähnt wurde meinte ich, ich kann nicht verstehen wer sich lieber sowas neu um 40k+ € kauft obwohl man bei dem Budget eine fast unendlich große Auswahl an Gebrauchten hat.
Wollte nicht Neuwagen Preise mit Gebrauchten vergleichen.

 

[hirschi-94]

@winner

Bzgl. Abarth:

Also an sich cooles Auto, geiler Sound aber so Fahrdynamisch finde ich den gar nicht gut.
Das Auto ist zwar relativ leicht, aber der Schwerpunkt ist leider verdammt weit oben. Sprich trotz übersteuernd ausgelegter Hinterachse rutscht der früher oder später über die Vorderachse.
Der Frontantrieb verstärkt das sowieso. Ist aber nur meine Meinung.
---

Ich finde ja an sich das Konzept vom neuen MX5 ziemlich geil - Gewicht um die 1000kg +/- 50kg. - 130 PS und Heckantrieb().
Top für ne kurvige Landstrasse.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Mit dem A45 kann ich mich nicht anfreunden. Das Ding sieht m.M. (vorallem von hinten) einfach nur schrecklich aus.
http://www.themotorreport.com.au/content/image/i/m/img_0179-0828-450x240.jpg
Und der Motor wird bei dem auch nicht lange leben. Dafür ist das zu viel Leistung auf zu wenig Hubraum (bestätigen ja auch relativ viele Ausfälle)