Ich habe mir heute schon mal Teile für meinen Bremsenwechsel bestellt und gleich abgeholt. Da sieht man dann auf den ersten Blick, dass man ein Premiumfahrzeug fährt.![]()
Leichtbaubremsscheiben vorne und hinten -> 675€ -> bezahlt habe ich 280€
Bremsbeläge (ATE Ceramic) vorne und hinten -> 510€ -> bezahlt habe ich 330€
Verschleißsensoren und Schrauben -> ~50€
Ein Verkaufspreis von ~1.235€ (alleine für die Teile) ist schon eine Ansage für eine "normale" Bremse. Immerhin habe ich durch ein paar nette Kontakte ~575€ gespart.

Ich darf über die Werkstatt eines Bekannten auch Teile kaufen, komme da immer auf 40-50% Nachlass.Wie und die Dachleisten bleiben dann silber??? Ich finde es hat einen (ästhetischen) Grund, dass kein Autohersteller bronze-, gold-, kupferfarbige Zierteile anbaut. Auch, wenn man im arabischen Raum vielleicht eher auf übertriebenen Einsatz von Gold steht.
Naja, aber die meisten Leute wissen ja, dass es so nicht ausgeliefert wurde und von daher fällt es ja nicht auf die Marke zurück.
Es gibt Hersteller, da kann man eine bestimmte Innenfarbe nicht zusammen mit einer bestimmten Außenlackierung wählen, obwohl es ohne weitere möglich wäre das so zu produzieren. Aber es scheint, man möchte da ästhetische Unfälle verhindern.
Aber jeder wie er mag. Trotzdem: teures Auto, was hauptsächlich von dem Markenemblem und dem Design lebt kaufen und dann verschandeln, finde ich unfair den Entwicklern und Designern gegenüber, die sich das Original ausgedacht haben.

Immer kräftig draufhauen, bis ruhe ist.Bei mir in der Straße ist Demo. Irgendwelche Antifa-Nazis machen Streß. Polizei und alles ist da. Und die Karre steht vor der Tür.Ich hab schon den Basie hier liegen. Wenn irgend was ist, geh ich runter!
Nen Mann, der sich am Auto eines anderen Mannes vergreift, gehört nach gutem alten Recht gesteinigt.
Er ist noch hinterher gefahren aber die sind wie die bekloppen über ne rote Ampel geheizt und da ist er nicht mehr hinterher.Meinste jetzt mein auto mit den gefakten bronze felgen?
nein die chrome fensterleisten bleiben nicht, hab nur noch niemanden gefunden der mir die folieren will, ist ne drecksarbeit und versteh auch das man das nur ungern macht.
Bei bmw selber kosten die schwarzen shadowline leisten 600euro und das ist mir zu teuer wens noch andere möglichkeiten gibt.
ich mag chrome generell nicht, und auf einem schwarzen auto schon gar nicht. die chrome nieren hab ich schon gegen schwarze getauscht, die Chromeblenden vom auspuff werden auch noch schwarz und die fensterleisten eben auch noch![]()
Das hört sich nach Werkstattrabatt an, kenn ich auchIch darf über die Werkstatt eines Bekannten auch Teile kaufen, komme da immer auf 40-50% Nachlass.

Ich finde, diese Chromränder sehen immer irgendwie billig aus. Kompletto schwarz ist viel besser.
ich mag chrome generell nicht, und auf einem schwarzen auto schon gar nicht. die chrome nieren hab ich schon gegen schwarze getauscht, die Chromeblenden vom auspuff werden auch noch schwarz und die fensterleisten eben auch noch![]()

haben die Performance anlagen für den 1er und 3er den gleichen endrohr durchmesser?

Mir sind selbst die 2x 76mm von Eisenmann an meinem 5er zu groß. 2x 80mm an einem 3er erinnern mich schon fast an die gruseligen Mohr-Anlagen der 90er.
wäre cool wen du bei gelegenheit mal nachmessen könntest![]()
Der gute alte Brauch aus dem Mittelalter, als sich alle gegenseitig ihre 5er BMWs kaputtgemacht haben.Immer kräftig draufhauen, bis ruhe ist.Nen Mann, der sich am Auto eines anderen Mannes vergreift, gehört nach gutem alten Recht gesteinigt.


)War gerade nachmessen, sind Außen genau 80mm, passt also leider nicht.

Bei mir in der Straße ist Demo. Irgendwelche Antifa-Nazis machen Streß. Polizei und alles ist da. Und die Karre steht vor der Tür.Ich hab schon den Basie hier liegen. Wenn irgend was ist, geh ich runter!
na es geht, so groß sind die nun auch nicht
weiß gar nicht ob ich schonmal den umbau auf LCI heckleuchten gezeigt habe![]()
