ps. Eine geschlossene Front ist natürlich Unsinn, um Luft gut anzusaugen braucht es auch eine gewisse Distanz vor dem Lüfter zu einem Hindernis. Um ein Bauteil gezielt zu kühlen ist die blasende Montage besser, da drückende Luft gerichtet ist im Gegensatz zu saugendem Betrieb, im Normalfall. Je freier der Raum vor und hinter dem Ventilator umso eher erreicht er seine Höchstleistung. Auch viele Meßwerte beruhen auf freiblasenden Betrieb. Leistung soll ja nicht verschenkt werden. Ebenso sind Verwirbelungen zu vermeiden, die sind kontraproduktiv. Also möglichst direkter Weg von vorn nach hinten.