Das ist an sich Ok. Wenn ich aber eigentlich noch auf Stufe 2 spiele und einige Einladungsrennen gefahren bin, aber schon 2 Mio.$ und die World Tour freigeschaltet hab, dann stimmt für mich was am Balancing nicht. Mittlerweile hab ich die Stufe 3 Serie begonnen und hab seit Stufe zwei keine Einladungsrennen mehr gefahren, trotzdem hab 9,2 Mio.$ und weiß gar wofür ich die ganze Kohle brauche. Denn erstens fahren sich die meisten Rennen einfacher, wenn das eigene Auto nicht getunt ist, zweitens bekommt man für Rennen, die einen speziellen Wagen erfordern, diesen auch noch gestellt. Ein wenig mehr Anspruch bei Geldmanagement würde das Spiel deutlich interessanter.Ich finds garnicht schlecht das man wohl nicht alle Rennen fahren muss. Sollte man eins partou nicht schaffen, kann man es einfach lassen.

so will ich doch mal das neue Design meiner Autos bei Shift vorstellen
Am schönsten sind damit der GT-R SpecV und mein Imprezchen![]()


wer lesen kann ist klar im Vorteil...ich habe geschrieben "kaum"....nicht "nichts"..! Viele Bauteile werden sogar von uns Entwickelt... aber ich habe "kaum" geschreiben weil Lamborgihni mit seiner internen Fimenmentalität nicht mit den hohen Fabrikationsstandarts von Audi oder dem VW Konzern mithalten kann. Und von gemeinsamer Entwicklung kann nicht die Rede sein wenn 2 Ingenieure aus St. Agata in einem Team von 30 Audi Ingenieuren einen Motor schustern....und im rs6 läuft ein komplett überarbeitetes Triebwerk... zur information...Von wegen. Wirklich schnell ist PCGH leider nicht immer...
Und wie sie was miteinander zu tun haben. Audi ist genauso wie Lamborghini ein Teil der Volkswagen AG (= Bugatti ist da übrigens auch dabei
Der Motor des Lamborghini steckt mehr oder minder auch im Audi Rs6. War halt eine gemeinsame Entwicklung.
so far
Der V10 aus dem RS6 und R8 V10 stammen beide aus dem alten Gallardo (mit kleinen bis großen Veränderungen).wer lesen kann ist klar im Vorteil...ich habe geschrieben "kaum"....nicht "nichts"..! Viele Bauteile werden sogar von uns Entwickelt... aber ich habe "kaum" geschreiben weil Lamborgihni mit seiner internen Fimenmentalität nicht mit den hohen Fabrikationsstandarts von Audi oder dem VW Konzern mithalten kann. Und von gemeinsamer Entwicklung kann nicht die Rede sein wenn 2 Ingenieure aus St. Agata in einem Team von 30 Audi Ingenieuren einen Motor schustern....und im rs6 läuft ein komplett überarbeitetes Triebwerk... zur information...
also ich finde das game nicht so besonderst die steuerung ist mal absolut schlecht, die grafik naja also das game hat überhaupt keine chance gegen GRID!
Der V10 aus dem RS6 und R8 V10 stammen beide aus dem alten Gallardo (mit kleinen bis großen Veränderungen).
Lamborghini verwendet zwar sone Kleinigkeiten wie Schalter und so nen Mist aus dem VW/Audi Sammelsurium aber ansonsten ist Lamborghini sehr unabhängig was das angeht (obwohl der erste Entwurf der für den Murcielago im Jahr 1998/99 nicht von Audi genehmigt wurde weil das Design angeblich zu Aggressiv war)
Audi gibt das Geld und Lamborghini entwickelt wie gesagt weitgehend eigenständig.
hast du mal in einem Auto der beiden Marken drinne gesessen?scheiß ferrari - ich finde ferraris schlechte verarbeitung für den preis
- und enzo ferrari war ein ignoranter arsch....
pagani hat gute verarbeitung!

hast du mal in einem Auto der beiden Marken drinne gesessen?
wenn nicht frag ich mich woher du das weißt![]()

