Mopped-Fahrer-Thread!
- Ersteller thecroatien
- Erstellt am
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
Können die in Motoren reinkucken?
@hai: Warum fährt man seine Maschine dann ein wenn das kein Problem für den Motor sein soll? Und warum fährt man sie vor dem Gas geben erstmal warm?
Beim Einfahren gebe ich dir ja Recht, allerdings wird das mittlerweile auch überschätzt. Es ist nichtmehr so wichtig, wie damals bei einer Simson S50 oder ähnlichem. Ein Auto fährt auch keiner ein oder warm.
Das mit dem Warmfahren ist jawohl absoluter Humbug, der Motor ist doch so schnell auf Temperatur. Es sei denn ich knalle aus der Garage schon mit 200 Sachen raus.
Such mir mal Praxisberichte wo eine Nichteingefahrene, eine Vorführer oder eine Nichtwarmgefahrene Maschine schneller hopps gehen als die eine Handbuchfahrers !
*nichts für ungut*Ich möchte nochmal betonen: -eine gewisses Einfahren ist schon sinnvoll, damit sich die teile aufeinander "einschleifen" können, aber dieses Unruhestiften ist Quatsch. Hier wird ja so getan, als ob Apostolis Motor gleich nächste Saison hopps geht^^ ob ich mit meiner noch zum TÜV komme? ich bin die ersten 1000km nicht und 6000u/min geblieben^^
watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Das war ja auch kein Angriff auf dich 
Ich werd das bei meiner warscheinlich auch nicht sooo eng sehen, es klang nur so als sei das völlig egal...
Ich werd das bei meiner warscheinlich auch nicht sooo eng sehen, es klang nur so als sei das völlig egal...
apostoli
Software-Overclocker(in)
ich werde wohl am ersten tag der saison (bei mir 01.04.) gar nicht fahren, da bei uns in der gegend immer und überall geschwindigkeitskontrollen an diesem tag stattfinden
Dann solltest du dich am 1.4. mal an tempo 50 halten.... Es sind nur 24 Std. die vergehen schnelll
.gif "sm_B-) :-)")
>ExX<
Volt-Modder(in)
ich muss mich langsam auch mal nach hose, jacke und möp umsehen.
die er6n habt ihr mir jetzt aber schon ein wenig schmackhaft gemacht, aber ich find die irgendwie nen bisschen teuer, weil ich nächstes jahr evtl. wieder schule mache.....
Edit: Was haltet ihr von diesen beiden?:
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=222311509&cd=634921412770000000&asrc=fa
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=225432893&cd=634912725180000000
die er6n habt ihr mir jetzt aber schon ein wenig schmackhaft gemacht, aber ich find die irgendwie nen bisschen teuer, weil ich nächstes jahr evtl. wieder schule mache.....
Edit: Was haltet ihr von diesen beiden?:
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=222311509&cd=634921412770000000&asrc=fa
http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=225432893&cd=634912725180000000
Zuletzt bearbeitet:
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
Also ich hab ja nichts gegen gebrauchte Motorräder aber über 13 Jahre alt? Nein danke.
Gerade für einen Anfänger würde ich erstmal was kleines und günstiges Empfehlen. so in richtung CBF oer ER Serie... gerade wenn du mal reifen kaufen sollst wirste den unterschied von cbf zu cbr merken^^
Gerade für einen Anfänger würde ich erstmal was kleines und günstiges Empfehlen. so in richtung CBF oer ER Serie... gerade wenn du mal reifen kaufen sollst wirste den unterschied von cbf zu cbr merken^^
Low
BIOS-Overclocker(in)
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...ce=1000&maxPrice=3001&negativeFeatures=EXPORT
Joa sieht nicht schlecht aus
Joa sieht nicht schlecht aus
Metalic
BIOS-Overclocker(in)
Meine erste Maschine, eine Yamaha XT 600 war Baujahr 91. Die Dinger laufen, und laufen, und laufen ohne Probleme. Also ALter muss nicht immer was heißen...
Low
BIOS-Overclocker(in)
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...ce=1000&maxPrice=3001&negativeFeatures=EXPORT
Nicht schlecht, sogar mit ABS
Nicht schlecht, sogar mit ABS
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
Ist ein schönes Gerät, auch wenn es die Nummer älter mit Vergaser ist (PC38). Ich habe mit meinen beidem PC43 noch keine Probleme gehabt (bei über 20 000km). Honda ist auch was Werkstatt und Ersatzteile angeht recht günstig und bietet ein schönes P/L.
CPU-GPU
BIOS-Overclocker(in)
kommt immer stark drauf an wie und wer die maschinen fährt. "Meine" maschine ist BJ 2000, und steht ungelogen da wie neu. Kein Kratzer im Lack, Kein flecken rost, keine technische keine elektrische macke, knapp 40tkm. Gefahren hat sie vor mir die 12 Jahre mein Vatter 
Ist im grund genommen zu schade zum verkauf, da sie viel zu gut dasteht, für den preis den man dafür nach 12 jahren für n butter und brot mopped noch abrufen kann
Ist im grund genommen zu schade zum verkauf, da sie viel zu gut dasteht, für den preis den man dafür nach 12 jahren für n butter und brot mopped noch abrufen kann
>ExX<
Volt-Modder(in)
ach, die Honda CBF 600 sieht wirklich gut aus.
ehrlich gesagt finde ich so tourer auch besser als rennmaschinen.
ist die Honda CBF 600 auch für 2,01m Leute geeignet?^^
Edit:
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...smissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT
nettes Motorrad, aber als ich das Auto im Hintergrund gesehen hab wusste ich sofort bescheid......
Fahrschulmotorrad, trotzdem gut, oder besser die finger von lassen?
ehrlich gesagt finde ich so tourer auch besser als rennmaschinen.
ist die Honda CBF 600 auch für 2,01m Leute geeignet?^^
Edit:
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...smissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT
nettes Motorrad, aber als ich das Auto im Hintergrund gesehen hab wusste ich sofort bescheid......
Fahrschulmotorrad, trotzdem gut, oder besser die finger von lassen?
Zuletzt bearbeitet:
Metalic
BIOS-Overclocker(in)
Sollte es wirklich das Fahrschulmopped sein finde ich das eigentlich total dumm, dass das im Text nicht erwähnt wird. Es heißt nur es war vorher im Besitz einer Frau, wobei auch das nichts zu sagen hat. Jeder fährt anders.
Aber der Verkäufer ist auf jeden Fall der Fahrlehrer, danke an Google
Aber der Verkäufer ist auf jeden Fall der Fahrlehrer, danke an Google
