the.hai
Lötkolbengott/-göttin
Gugg doch nach
Sind von innen mit 3schrauben rückwandig verschraubt. Selbst mit kinderhände und minischraubenzieher, no chance.
Ich schau mal
Mopped-Fahrer-Thread!
- Ersteller thecroatien
- Erstellt am
Gugg doch nach
Sind von innen mit 3schrauben rückwandig verschraubt. Selbst mit kinderhände und minischraubenzieher, no chance.
Ich schau mal
Kamikaze-Kaki
BIOS-Overclocker(in)
Hüüübsch!
Sage mal wo liegen da die Unterschiede im Vergleich zur Hornet?
Motor ist meines Wissens identisch und die Verkleidung öffensichtlich auch.
Aber was noch so?
ich558
Volt-Modder(in)
Sieht echt gut aus. Ich finde Felgenringe machen echt viel aus.
Unterschied zur Hornet ist eigentlich nur, dass diese nackt ist und der Motor mehr Durchzug hat wenn ich mich nicht irre das gelesen zu haben.
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
hab nochmal geschaut, kanzel muss ab, scheint aber nich so kompliziert zu sein. ich hatte schonmal den tank runter, das war ne andere nummer
ich bestell mal die schwarzen und dann sehn wa weiter
Kamikaze-Kaki
BIOS-Overclocker(in)
Danke.
Na ich werde mal nacher nochmal auf der Honda HP stöbern und ei bisserl träumen...
STSLeon
BIOS-Overclocker(in)
Motor ist identisch zur Hornet, wie die meisten Teile. Beide Maschinen haben 102 PS. Anders ist nur die Verkleidung / Lenker und auch die Tankform (etwas weniger Inhalt). Das macht für mich gerade aber den Spaß aus, man hat das einfache Fahrverhalten einer Naked, eine relativ bequeme Sitzposition und trotzdem eine hübsche Verkleidung.
Die Felgenringe waren echt eine gute Investition. Als nächstes kommt ein kurzes Heck, damit das Plastikgeraffel verschwindet.
Die Felgenringe waren echt eine gute Investition. Als nächstes kommt ein kurzes Heck, damit das Plastikgeraffel verschwindet.
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
Meine cbf600 hat ja auch den entschärten motor deiner. ein "umrüstsatz" wäre n1ce^^ 24PS uha^^
bis auf die felgenbänder is aber noch nischt gemacht oder?
STSLeon
BIOS-Overclocker(in)
Der Motor stammt ursprünglich aus der PC 40 und wurde neu abgestimmt. 20 PS weniger aber dafür angeblich mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich.
Bis auf die Felgenbänder ist noch nicht gemacht. Ich will eigentlich auch relativ viele Arbeiten im Winter erledigen, aber bei dem Wetter kann man auch basteln
Bis auf die Felgenbänder ist noch nicht gemacht. Ich will eigentlich auch relativ viele Arbeiten im Winter erledigen, aber bei dem Wetter kann man auch basteln
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
Kommt gut. Sieht echt besser aus Beat ne gute Entscheidung. Bringt glatt mal 5 Km/h mehr.
Leichtbau^^
jetzt noch schwarze Blinker und ich krieg dich
mal enrsthaft, bei der Demontage des topcaseträger dacht ich mir fällt mein arm ab. massiv ist echt untertrieben.
aber naja lieber bequem und langsam als unbequem und schnell. deswegen hab ich ja auch keine 1000er eierfeile
apostoli
Software-Overclocker(in)
Gewichtsreduktion bringt ne Menge .gif "sm_B-) :-)")
. Mein orignal Auspuff wiegt 6,5 Kg. Der muss uff jeden fall ab. Die meisten Austausch ESD wiegen gerade mal 2,5 Kg. Was zum Geier haben die für Materialien genommen. ???? Beton ???
Bin gestern wieder ein Stück Autobahn gefahren, geht echt garnicht mit nem Naked Bike. Fange an es zu bereuen obwohl ich meine Zett echt geil finde.
. Mein orignal Auspuff wiegt 6,5 Kg. Der muss uff jeden fall ab. Die meisten Austausch ESD wiegen gerade mal 2,5 Kg. Was zum Geier haben die für Materialien genommen. ???? Beton ???Bin gestern wieder ein Stück Autobahn gefahren, geht echt garnicht mit nem Naked Bike. Fange an es zu bereuen obwohl ich meine Zett echt geil finde.
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PSP-Hacker
BIOS-Overclocker(in)
Was habt Uhr bitte alle für Original ESD's drauf!? I h hab jetzt 4kg gespaart mit den Leo den ich Verbaut habe und der hat mich nur 70€ gekostet, OK war gebraucht^^
the.hai
Lötkolbengott/-göttin
Für 300e nen remus revolution titan kost neu 700e...
Aber mal ehrlich, ich fetti könnt woanders an gewicht sparen ^^ aber solang die kombie passt, find ich 98kg bei 1,9m vertretbar. Nach Australien war ich bei 84kg, richtiger rennfahrer dur 2dollar/tag diät
Mir gehts nur um optik und sound, größere scheibe, zusätlicher bugspoiler und hinterradabdeckung, alles nur gewicht.
kost neu 700e...Aber mal ehrlich, ich fetti könnt woanders an gewicht sparen ^^ aber solang die kombie passt, find ich 98kg bei 1,9m vertretbar. Nach Australien war ich bei 84kg, richtiger rennfahrer dur 2dollar/tag diät
Mir gehts nur um optik und sound, größere scheibe, zusätlicher bugspoiler und hinterradabdeckung, alles nur gewicht.
apostoli
Software-Overclocker(in)
Mir geht's ja auch nur um die Optik. Bugi + Auspuff = 1150 Euro. 1600 habe ich schon seit Januar investiert. Die Anschaffung war im November. Das muss also warten. Ist viel Holz für ein Hobby.
Ach ja... Lenker kommt ja dazu. Würde auch nochmal ca 180 kosten samt Rizer.
Ach ja... Lenker kommt ja dazu. Würde auch nochmal ca 180 kosten samt Rizer.
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