AW: Gehäuse und Lackierungsthread
Hab mir jetzt mal alles soweit durchglesen seitdem ich in dem Fred war...
Echt Hammer Fragen bzw. Antworten..
Sodala hier mein Senf Ombres:
1) Nasslakieren muss / ist sehr teuer, da der Lack der verwendet wird in keinster Weise an die Qualität eines Lackes aus der Dose gleichkommt. Meistens werden hochwertige Autolacke verwendet, die noch dazu der Anwendung entsprechend mit Verdünner oder andere Mittel gestreckt werden..
noch dazu muss der Untergrund aufgeraut / geschliffen sein um ein Optimum an "Glattheit" und Haftung zu erlangen..
auch sollte man hinzufügen, dass genauso hochwertiger Grundierer verwendet wird (ebenfalls mehrere Schichten)
somit ist es glaub ich logisch nachzuvollziehn, dass diese vielen Arbeitsschritte und hochwertigen Komponenten den Preis ausmachen..
2) hingegen zum Pulvern ist ja nur "ein" Arbeitsschritt
Aufhängen-unter Spannung setzen-besprühen-ab in den Ofen-fertig
3) es ist möglich auch größere Teile wie Seitenteile selbst zu lackieren..(schon selbst gemacht)
bestimmte Faktoren müssen gegeben sein:
- der Lack darf nicht all zu schnell trocknen
- genau arbeiten
- keine Fehler machen (zu langsam, schnell ziehn)
- Temparatur
- Erfahrung

(bin Sprayer)
3) bez. Kühler "färben"
ich denke die geilste Idee wäre es doch, ohne marginale Kühleigenschaften einzubüßen, die Aluminium-Lamellen abzunehmen und zu eloxieren..
hätte ich aber noch nie gesehn.. hmm
soweit mein Senf
mfg
STER187