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Also mich erfreut ehrlich gesagt, dieses Jahr klingelt die Kasse trotz Corona und ich komm kaum noch hinter her mit dem Akku bauen. E-Bikes sind dieses Jahr massiv im Trend Gestiegen, selbst kleine Edel Manufakturen sind Gnadenlos überlastet. Auf Ersatzteile für Gabel und Dämpfer muss ich Teilweise 10 Wochen warten selbst als Firmenkunde
Wobei anderseits müssen unsere Kunden teilweise auch 10 Wochen auf nen E-Bike Akku warten weil wir nemmer hinter her kommen....
. Ich sage ja nichts, wenn man dadurch sein Auto ersetzt und wenn man dann damit zu Arbeit pendelt. Aber ich kenne Leute, die haben sich für 5Km zur Arbeit ein E-Bike gekauft. Was für ein Schwachsinn.
Und vorher sind sie auch da mit dem Auto hin gefahren
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Und vorher sind sie auch da mit dem Auto hin gefahren
In 4-5 Jahren werden sich alle umschauen, denn dann gibt es eine Welle an defekten Akkus, weil die Akkus mit Glück nur so lange halten. Viel Spaß beim Entsorgen. Aber dann so tun, als wären E-Bikes so umweltschonend. Da könnte ich kotzen
Der Großteil nutzt die E-Bikes eh nur, um zur Eisdiele oder zum Biergarten zu fahren.
Viele werden sich dann auch umschauen, wenn sie nach ein paar Jahren einen neuen Akku brauchen. Ich bin mir sicher, dass die wenigsten Leute wissen, dass die Dinger 500€ und mehr kosten.
hab mir nem Kumpel vor 2 Jahren ne Firma Gegründet und ham uns auf 18650er Li-Ion Zellen spezialisiert mit dennen wir Akku´s für alle möglichen dinge mit E-Antrieb bauen / Entwickeln. Das auch der Grund warum man hier kaum mehr was von mir Liest, mir fehlt schlichtweg die Zeit, bin eigentlich auch grad nur am Pause machen weil ich noch 2 E-Bike Akkus heut fertig machen will von den Wilden Reparatur Versuchen von Leien mal ganz zu schweigen weil so nen Akku eben nicht Billig ist. Aber meist Leben die 2 Jahre dann haben die schon enormen Kapazitäts Verlust, je nach Nutzung sogar schon viel Früher, die Dinger sind so gebaut das nen Zellendrift vorprogrammiert ist und so haste dann meist nur 4-5 Zellen die Komplett Tod sind und der Rest mit minderer Kapazität, ABER die dinger sind nicht defekt die kann man Weiterbenutzen, so ist es ja nicht und da kommen wir eben ins spiel, zum einen verbauen wir nur Zertifizierte Markenzellen, zum anderen selektieren wir die bei Hochleitstungs Akku´s und wir Bauen die Akku´s so das sie möglichst lange halten, was auch das Batteriemanagment impliziert. Und wir versuchen die Alten Akku´s möglichst wieder zu verwerten, z.b als Speicher für PV Anlagen. Die Gehäuse der Defekten Akku´s werden genauso weiter benutzt, außer bei unseren Akku´s für Eigenbauten da versuche ich die Gehäuse möglichst aus viel Abfall Material diverser Firmen zu Fräsen.
Das war ja dann auch ein Zulassungspflichtiges E-Mofa.
E-Bikes sind keine Bereicherung für die Straßen.
