Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Wenn Geschwindigkeitsübertretungen hierzulande empfindliche Strafen nach sich ziehen würden, dann würde jeder sein Fahrverhalten ganz automatisch anpassen. Da würde man sich Überholvorgänge eben überlegen oder in andere geschwindigkeitszonen nicht mehr reinrollen, sondern aktiv bremsen. Natürlich wäre bei einer Mehrheit hier im Land zunächst die Aufregung groß, aber ich denke, dass sich das schnell legen würde. Es sind ja keine wirklichen Einschnitte und wenn der ganze Verkehr dadurch entspannter würde, hätte jeder etwas davon.
Gegen ein generelles Tempolimit von 130 km/h bin ich aber trotzdem. Es wäre für alle bereits ein Zugewinn, wenn es eine bessere Überwachung und deutlich höhere Strafen geben würde. Geld tut dann doch am meisten weh. Im europäischen Vergleich sind unsere Strafen ein Witz und werden daher überall mit Füßen getreten.
Gegen ein generelles Tempolimit von 130 km/h bin ich aber trotzdem. Es wäre für alle bereits ein Zugewinn, wenn es eine bessere Überwachung und deutlich höhere Strafen geben würde. Geld tut dann doch am meisten weh. Im europäischen Vergleich sind unsere Strafen ein Witz und werden daher überall mit Füßen getreten.
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Sehe ich ganz genau so. Mit einkommensabhängigen Strafen könnte man schon sooooo vieles erreichen.
Generelles Tempolimit wegen vermeintlichen Sicherheit ist Bullshit, glaube, da sind wir uns alle einig.
Aber, die Strafen sind wirklich ein Witz. Wenn ich mir überlege, dass bei irgendwelchen illegalen Autorennen in der Stadt unbeteiligte Menschen drauf gehen und dann als Urteil so eine gequirlte Sch**sse wie Bewährungsstrafe rauskommt, muss ich mich echt fragen, ob der Richter noch ganz dicht ist in der Birne. Es ist wirklich traurig. Und dann, einpaar Monate später, macht der Typ dasselbe nochmal und außer "du pöser pöser Bube" kommt nichts.....
Kuhprah
Software-Overclocker(in)
Wobei die Strafen hier bei uns auch sehr lasch sind. Zumindest wenn man wohlhabend ist und sich nen brauchbaren Anwalt leisten kann....
Verursacher erhaelt bedingte Geldstrafe nach toedlichem Unfall auf der A4 - Region Limmattal - Limmattal - az Limmattaler Zeitung
So Urteile sind einfach nur daneben... ein Menschenleben ist also 2.750€ wert
Tempolimit überschritten und dann noch quasi ungebremst in wen anderen rein gefahren... Auf ner freien AB wären aber wohl mehr Tote gewesen. Der hatte saumässiges Schwein dass er keinen Motor und kein Getriebe hatte das ins Fahrzeuginnere rein kommt. 
Verursacher erhaelt bedingte Geldstrafe nach toedlichem Unfall auf der A4 - Region Limmattal - Limmattal - az Limmattaler Zeitung
So Urteile sind einfach nur daneben... ein Menschenleben ist also 2.750€ wert
Tempolimit überschritten und dann noch quasi ungebremst in wen anderen rein gefahren... Auf ner freien AB wären aber wohl mehr Tote gewesen. Der hatte saumässiges Schwein dass er keinen Motor und kein Getriebe hatte das ins Fahrzeuginnere rein kommt. 
spl1ce
Komplett-PC-Aufrüster(in)
Wobei die Strafen hier bei uns auch sehr lasch sind. Zumindest wenn man wohlhabend ist und sich nen brauchbaren Anwalt leisten kann....
Verursacher erhaelt bedingte Geldstrafe nach toedlichem Unfall auf der A4 - Region Limmattal - Limmattal - az Limmattaler Zeitung
So Urteile sind einfach nur daneben... ein Menschenleben ist also 2.750€ wert
Hat ein Tesla kein Auffahrwarnsystem oder sowas in der Art ? Es ist schon iwie schwer nach zu vollziehen mit einem Auto, dass auch Unfallfrei von selbst fahren kann einen deratigen GAU zu verursachen.
Aber ich möchte mir als Fahrer über sowas ungern ein Urteil erlauben weil man auch selbst ganz schnell und ungewollt in so einer Situation landen kann.
War der Unfallverursacher mit seinem Handy beschäftigt ist das Urteil ein Witz. Waren die Bremslichter vom Vordermann defekt und die Sonne hat geblendet sieht die Situation anders aus( nur als Bsp.). Allerdings hast du mit deiner Aussage schon recht, dass die Wohlhabenden meist besser davon kommen wenns drauf ankommt.
Das ist mir durchaus bekannt. Deswegen sind die Bilder auch "immer"(passiert so alle zwei Jahre Mal) mit 3-5km/h und nicht 20km/h Überschuss nach Abzügen.@Olstyle: Die Geschwindigkeitsbegrenzung gilt ab dem Schild. Du könntest Dein Auto so ausrollen lassen, dass Du auf der Höhe des Schildes die richtige Geschwindigkeit hättestSchau mal hier, genau so ein Fall.
Zoon
Software-Overclocker(in)
Im Übrigen gelasert beim Überholvorgang von einem LKW auf einer befestigten vierspurigen Straße mit baulicher Trennung der beiden Fahrrichtungen im Smart Cabrio meiner Freundin
am besten den LKW Faher ausfindig machen mit Glück hat der das Überholmanöver auf der Dashcam. wenn das 70er Schild nur rechts angebracht war und deswegen während des Überholmanövers durch den LKW verdeckt war dann hast ne minimale Chance auf Widerspruch.
Kuhprah
Software-Overclocker(in)
Er hat nen Notbremsassistenten der recht penetrant angibt wenn es zu Kollision kommt und man nichts macht. Er verzögert dann um etwa 40km/h und übergibt dann wieder an den Fahrer in der Hoffnung dass der inzwischen munter ist … meiner Meinung nach aber nicht grad optimal das System. Es heisst auch nicht Notbremsassisten sondern wird als Unfallverminderungsystem bezeichnet. Wobei ein Assistent ja immer nur assistiert, sprich die Verantwortung leigt immer beim Fahrer. Das ist aber generell so finde ich. Aussagen wie "Der Notbremsassistent hat nicht funktioniert" sind keine Entschuldigung für das eigene Versagen.
Wo er aber bis zum Stillstand runter bremst ist wenn man entweder den Tempomat oder die Unterpunkte "Spurhalteassistent und Lenkassistent" im Menü Autopilot aktiv hat. Nur erlaubt er dann kein "sportliches" Fahren mehr da er sich an die Tempolimits hält (120 ist 120 und nicht 130...), den Abstand hält etc, Also alles was beim zügigen Fahren eher stört...
Da noch ein Auszug aus dem Handbuch:
Interessant dass die System nur bis 150 km/h funktionieren und auch darauf ausgerichtet sind. Wobei das keine Tesla-Eigenheit ist sondern inzwischen bei vielen Herstellern so gehandhabt wird. Nur für Deutschland wollen sich immer weniger Hersteller noch die Arbeit machen was eigenes zu kreieren. Wer schneller will hat halt keine Assistenten mehr.
Interessant wäre es wenn man bei dem Unfall gewusst hätte wie schnell er war bevor er aufgeprallt ist. Er ist laut Auswertungen mit 2 km/h über Limit hinten rein gescheppert. Also hat sich der Fahrer schon mal gesagt "Tempolimit, gilt für mich nicht, ich bin so gut ich hab alles im Griff...." Ob das ausgewertet wurde oder nicht.. keine Ahnung. Technisch können die ja quasi alles auslesen, was dann von der Staatsanwaltschaft angeordnet wird ist das andere.
Jedenfalls steigt das Risiko für so Unfälle mit höherem Tempo doch recht an. Wer kann schon behaupten dass er noch anhalten kann wenn er mit 200 angeflogen kommt und 400m vor ihm platzt nem LKW der Reifen. Falls er es überhaupt durch den Tunnelblick erkennt dass da vorn was passiert ist...
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Wer mit 200 einen Bremsweg von über 400 Meter hat, der ist grade auf Schnee oder dem Meer unterwegs.
Auf einer trockenen Straße sind es eher 130-160 Meter.
Auf einer trockenen Straße sind es eher 130-160 Meter.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
2 Sekunden? Schlafen am Steuer ist verboten!
Kuhprah
Software-Overclocker(in)
Dass du nach 0,2sec bereits alles erfasst hast und voll im optimalen Bremspunkt am Pedal stehst mit zu dem Zeitpunkt ideal aufgewärmten Reifen die auch zur Temperatur etc. passen wissen wir ja, aber ich rede von all den anderen die auch rum fahren. Und die brauchen halt fast 3 x so lang wie du bis sie merken dass da gleich was auf die eigene Spur rüber kommt und man jetzt langsam mal vom rechten Pedal runter gehen sollte...
Und die brauchen halt fast 3 x so lang wie du bis sie merken dass da gleich was auf die eigene Spur rüber kommt und man jetzt langsam mal vom rechten Pedal runter gehen sollte...
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
TBF braucht keine 0.2 Sekunden zum Reagieren. Da er DER einzig wahre Fahrer ist, erkennt er selbstredend Gefahrensituationen schon vor der Entstehung und kann durch gekonnte Überholmanöver und blitzartiger Reaktionszeit die Gefahr bändigen, bevor sie vom Verursacher verursacht wurde. Ein Hoch auf unseren Busfahrer...
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Bringt ihm nur nix wenn der Hintermann trotzdem 2sek benötigt, es sei denn er kann auch beim bremsen noch von hinten kommenden Fahrzeugen ausweichen [emoji38]
Zoon
Software-Overclocker(in)
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Ist jetzt aber bisschen beleidigend.
TBF faehrt nicht so schlecht wie The Stig!
Waer ja fast genauso als wuerdest du behaupten Captain Slow ist The Stig.
TBF faehrt nicht so schlecht wie The Stig!
Waer ja fast genauso als wuerdest du behaupten Captain Slow ist The Stig.
Zoon
Software-Overclocker(in)
Nicht das hier bald ein User weniger ist - im Top Gear Plot ist jeder (Promi)Fahrer der schneller als Stig war auf mysteriöse Art und Weise verschollen.
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