winner961
Software-Overclocker(in)
Naja irgendwo muss der preisunterschied ja auch gerechtfertigt sein
nur das interieur, wenn man das so schreibt
Auch bei den Türen hörst du einen Unterschied
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Auch bei den Türen hörst du einen Unterschied
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Schreien Dacia Kunden lauter, wenn ne Hand mal dazwischen ist?
Ne ich weis schon was du meinst. Nicht umsonst kann man eine zusammengebaute Daimler Tür nicht allein tragen.
winner961
Software-Overclocker(in)
Schreien Dacia Kunden lauter, wenn ne Hand mal dazwischen ist?
Ne ich weis schon was du meinst. Nicht umsonst kann man eine zusammengebaute Daimler Tür nicht allein tragen.
Hast schon recht obwohl bei Damiler die Verkleidung der Innenseite auch nur Pappe ist die mit Plastik oder Stoff oder Leder überzogen wird.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Von diese Verbundpappe sind die schon wieder weg. Schreckliches Zeug. Dafür haben die jetzt die Angewonheit so starke Clipse für die Verkleidungen zu nehmen, dass man häufiger mal den Plasikkeil durchbricht. Keine Ahnung was die bei der Entscheidung geritten hat aber früher sind die auch nicht abgefallen.
Keine Ahnung was die bei der Entscheidung geritten hat aber früher sind die auch nicht abgefallen.
winner961
Software-Overclocker(in)
Von diese Verbundpappe sind die schon wieder weg. Schreckliches Zeug. Dafür haben die jetzt die Angewonheit so starke Clipse für die Verkleidungen zu nehmen, dass man häufiger mal den Plasikkeil durchbricht.
Stichwort Kosteneffizenz und Der Kunde kann nichts mehr selber machen
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Gehören die Lager vom Fahrwerk nicht zum Fahrwerk?
Nein die gehören zur Aufhängung und nicht direkt zum Fahrwerk, dass weißt du genau so gut wie ich auch.
Und selbst die Lager halten bei den neuen Dailmers min. 120000-150000 km. Das finde ich schon recht ordendlich...Wir tauschen nicht mehr wirklich viele Fahrwerklager. Früher war das mal mehr. Das es andere Hersteller auch haben mag sein, aber es ist nicht abzustreiten das es bei Dacia schon relativ früh eintritt.
Ich bin alles aber kein Dacia Freund, jedoch muss man realistisch betrachten das ein Daimler das vielfache von einem Dacia kostet. Du hast es jedoch in deinem allerersten Posting so angedeutet als wäre der Dacia spätestens bei der dritten Inspektion nur noch Kernschrott. Diese Aussage hast du dann mit jedem weiteren Posting relativiert. Fakt ist das die Dacia´s ein super Preis/Leistungsvehältniss haben und auch nicht viel anfälliger sind als alle anderen Billigheimer.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Naja selber machen kann ein Kunde bei nem aktuellen Auto eh nix mehr. Scheibenwaschwasser nachfüllen und Winterräder drauf machen und das wars.Stichwort Kosteneffizenz und Der Kunde kann nichts mehr selber machen
Also für mich ist "Fahrwerk" eine Kategorie aus Aufhängung, Bremse, Federung, Schwingungsdämpfung und Reifen. Naja legt jeder anders aus.
Naja war vielleicht leicht übertrieben ausgedrückt aber sicher nicht falsch. Ist klar das ein Daimler wesendlich mehr kostet aber ich habe sonst leider keine anderen Autos zum vergleichen. Wir haben nur 2 Kunden bei uns die nicht Daimler fahren, von daher sehe ich nicht so viel andere Autos auf der Arbeit.
Zuletzt bearbeitet:
Stryke7
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Naja selber machen kann ein Kunde bei nem aktuellen Auto eh nix mehr. Scheibenwaschwasser nachfüllen und Winterräder drauf machen und das wars.
Also ich kann auch Tanken und Öl nachfüllen
Aber du hast schon Recht, im Grunde ist da nichts mehr von Hand zu machen.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Beim Öl nachfüllen wirds schon wieder heikel.Also ich kann auch Tanken und Öl nachfüllen
Aber du hast schon Recht, im Grunde ist da nichts mehr von Hand zu machen.
Erstmal das richtige Öl nach Norm raussuchen überfordert schon viele.Tanken auch nicht unbedingt. Beim Ad Blue tanken kann auch genug schiefgehen.
Das ist echt nen Scheißzeug. Deswegen wird bei uns bei der Inspektion das Zeug mit aufgefüllt, um Benutzerfehlern vorzubeugen.
Stryke7
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Beim Öl nachfüllen wirds schon wieder heikel.
Tanken auch nicht unbedingt. Beim Ad Blue tanken kann auch genug schiefgehen.
Stimmt, beim Öl muss man schon etwas aufpassen, aber da guckt man dann eben mal ins Handbuch
Da steht drin, was das Auto haben will, dann muss man das nur noch richtig raussuchen.Was AdBlue ist musste ich jetzt glatt mal nachgucken ... Wer tankt den sowas?
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Alle Diesel ab Euro 6 und manche schon mit Euro 5. Ist quasi verdünnte Pisse. Das wird nach dem Partikelfilter(vor SCR Kat) in den Auspuff gespritzt und reduziert die Regenerationstemperatur vom SCR Kat.
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Das mit dem Adblue ist aber von Hersteller zu Hersteller verschieden.
Bei meinem C70 soll das alle 60t km aufgefuellt werden.
Ergo eh irgendwo im Inspektionsintervall.
Bei meinem C70 soll das alle 60t km aufgefuellt werden.
Ergo eh irgendwo im Inspektionsintervall.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Dann hat der aber nen verdammt kleinen Motor oder nen richtig großen Tank. 60t km kommt man bei uns niemals. Spätestens nach 30t km ist der Tank leer.
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Ist nur der 2.0D mit 100kW :/
Ist auch ein etwas anderes System faellt mir gerade auf.
Ist kein Addblue sondern ein Additiv, welches dem Kraftstoff beigemengt wird.
Deswegen auch der Auffuellintervall mit ~60tkm wobei es hier auch etwas auf den Verbrauch ankommt.
Ist auch ein etwas anderes System faellt mir gerade auf.
Ist kein Addblue sondern ein Additiv, welches dem Kraftstoff beigemengt wird.
Deswegen auch der Auffuellintervall mit ~60tkm wobei es hier auch etwas auf den Verbrauch ankommt.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Ja das hat dann auch schon wieder einen komplett anderen Zweck als Ad Blue.
Dann ists kein Wunder das der so lange mit einer Ladung kommt. Ad Blue und Kraftstoff vermischt führt nämlich zur sofortigen und vollständigen Zerstörung des kompletten Einspritzsystems.
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Japp, hab hier bisschen was durcheinandergebracht 
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Is ja nicht schlimm.
Wenn ich meine Azubis für jedes mal bestrafen müsste, wenn die was falsch machen, dann bräuchte ich so ne Peitsche ausm Novum. *kadischhhhhhhh*
Wenn ich meine Azubis für jedes mal bestrafen müsste, wenn die was falsch machen, dann bräuchte ich so ne Peitsche ausm Novum.
*kadischhhhhhhh*
winner961
Software-Overclocker(in)
Is ja nicht schlimm.
Wenn ich meine Azubis für jedes mal bestrafen müsste, wenn die was falsch machen, dann bräuchte ich so ne Peitsche ausm Novum.
Würde sicher Spaß machen passiert aber jedem Anfänger mal.
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