Der Auto-Thread

[Olstyle]

Der Wankel hat auch in der Theorie einen schlechteren Wirkungsgrad als ein Hubkolbenmotor.
Der ließe sich höchstens noch durch extreme Aufladung etwas ausgleichen, da die Form der Brennkammern etwas weniger zur Selbstentzündung führt. Da scheitert es dann aber auch mit moderneren Materialien an der Dichtigkeit.

Im Endeffekt hat der Wankel damit nur den ruhigen Lauf und die Baugröße als Vorteil. In der Wagenklasse(Sportwagen) in der er dank zu hohem Verbrauch denkbar wäre, sind aber durch hohe Zylinderzahl und/oder Boxeranordnung ebenfalls sehr ruhig laufende Motoren vorhanden und den Platz braucht man anscheinend auch nicht.

Die Behauptung dass das Konzept künstlich klein gehalten wird ist Quatsch.

Zum 5-Takt Motor: Ähnlich wie schon einige Kommentatoren in YT sehe ich da in erster Linie eine Abwandlung des Turbos. Statt einer Turbine wird ein Kolben in den Abgasstrom gehalten (eine Turbine hat übrigens den höheren Wirkungsgrad). Wo danach wiederum die Energie für eine zusätzliche Aufladung her kommen soll bleibt ungeklärt.

 

[killer196]

hey, ich brauche nochmal eure hilfe. Mein Vater sucht ein robustes Winterauto.

Kriterien: robust, zuverlässig, allrad, max 7000euro.

Wir müssen oft über eins zwei kleinere berge wo im winter gerne mal 30-40 cm schnee liegt, meist ungeräumt.

was hat sich da bewährt, was ist empfehlenswert?

 

[JC88]

Da fallen mir Spontan Opel Frontera oder Suzuki SJ ein. Bekommt man recht billig, sind sehr robust, simple Technik und die ersatzteile sind gut zu bekommen und ziemlich günstig.

Wir hatten beide im laufe der letzten 10 Jahre als 3. Wagen im Landwirtschaftlichen Bereich. Die haben beide mit dem tiefsten Winter keine Probleme.

 

[watercooled]

Der erwähnte SJ oder der erste Vitara wären eine option.
Und du bekommst beide weit unter 7k.

Das mit dem Wankel erkläre ich nachher kurz wie ich das meinte.

 

[Klutten]

Eigentlich gehört es in den "was nervt euch..."-Thread, hat aber auch wieder was mit Auto zu tun. Ich habe vorgestern endlich mal den Schritt getan und meine alte Tuning-Butze aus der Garage geschoben, damit der Dicke im Winter schön trocken stehen kann ...und was passiert? Beim Schieben auf der Schrägen der Garageneinfahrt verhebe ich mir seitlich so den Rücken, dass ich mich bis jetzt fast nicht bewegen kann.

Dabei wollte ich ein paar Bilder schießen und den Boliden dann bei Mobile und Autoscout reinsetzen. Am Liebsten hätte ich ja den Abschlepphaken genutzt, aber der war nicht erreichbar, da das Auto zu tief ist. Unter dem Aggregateträger sind keine 2 Finger breit Bodenfreiheit ...und 2 Finger sind bei mir < 36mm. Krank, wie man damals mit so einem Auto durch die Gegend gefahren ist. Ist ja kein Kleinwagen, sondern eine ausgewachsene Limousine.

 

[14Hannes88]

Eigentlich gehört es in den "was nervt euch..."-Thread, hat aber auch wieder was mit Auto zu tun. Ich habe vorgestern endlich mal den Schritt getan und meine alte Tuning-Butze aus der Garage geschoben, damit der Dicke im Winter schön trocken stehen kann ...und was passiert? Beim Schieben auf der Schrägen der Garageneinfahrt verhebe ich mir seitlich so den Rücken, dass ich mich bis jetzt fast nicht bewegen kann.

Dabei wollte ich ein paar Bilder schießen und den Boliden dann bei Mobile und Autoscout reinsetzen. Am Liebsten hätte ich ja den Abschlepphaken genutzt, aber der war nicht erreichbar, da das Auto zu tief ist. Unter dem Aggregateträger sind keine 2 Finger breit Bodenfreiheit ...und 2 Finger sind bei mir < 36mm. Krank, wie man damals mit so einem Auto durch die Gegend gefahren ist. Ist ja kein Kleinwagen, sondern eine ausgewachsene Limousine.

Was ist es denn für einer?

@killer196: Wie wäre es mit nem V70 AWD? Als diesel oder als Fünf-Zylinder-Turbo.

Volvo rulez!

 

[Klutten]

Was ist es denn für einer?

Ich habe mal ein Bild angefügt. Mein Renner aus den 90ern. ^^

 

[watercooled]

Ich sehs am Handy nicht genau aber sind das Porsche Felgen?

 

[>ExX<]

Hier leute, gestern gesehen. Richtig unweises Teil sag ich euch

 

[Mick-Jogger]

Wasn das für ein Douchebag ... kauft sich son auto und kann noch nichtmal einparken

 

[Beam39]

Das Thema hatten wir hier schon paar mal, aber ich verstehe ihn. Lieber so als das mir irgendein Depp die Türen einhaut oder beim ausparken langfährt - alles schon desöfteren erlebt, und bei nem Porsche ist es umso ärgerlicher.

 

[winner961]

Eigentlich gehört es in den "was nervt euch..."-Thread, hat aber auch wieder was mit Auto zu tun. Ich habe vorgestern endlich mal den Schritt getan und meine alte Tuning-Butze aus der Garage geschoben, damit der Dicke im Winter schön trocken stehen kann ...und was passiert? Beim Schieben auf der Schrägen der Garageneinfahrt verhebe ich mir seitlich so den Rücken, dass ich mich bis jetzt fast nicht bewegen kann. Dabei wollte ich ein paar Bilder schießen und den Boliden dann bei Mobile und Autoscout reinsetzen. Am Liebsten hätte ich ja den Abschlepphaken genutzt, aber der war nicht erreichbar, da das Auto zu tief ist. Unter dem Aggregateträger sind keine 2 Finger breit Bodenfreiheit ...und 2 Finger sind bei mir < 36mm. Krank, wie man damals mit so einem Auto durch die Gegend gefahren ist. Ist ja kein Kleinwagen, sondern eine ausgewachsene Limousine. <img src="http://extreme.pcgameshardware.de/attachment.php?attachmentid=686176"/>

Klutten sag mal bitte was das für ein Auto ist ?
Ein Audi ? Und wie viel PS der hat?

Gekauft in jugendlicher Unvernunft ?

 

[Klutten]

Ein Honda Accord Baujahr 1991 (~160 PS) und keineswegs jugendliche Unvernunft. An dem Auto habe fast 10 Jahre immer wieder etwas verändert und musste abseits aller anderen Kumpel, fast jedes Teil anfertigen lassen oder selbst bauen. Für dieses Auto gab es damals fast nichts. Insgesamt habe ich damit europaweit irgendwo zwischen 20-30 Preise erhalten, teils für das Gesamtfahrzeug, teils für die Musikanlage, die alleine umgerechnet über 8.000€ verschlungen hat.

 

[winner961]

Also der Accord sieht echt gut aus.

Mir wäre der fast schon zu tief, sitz man mit dem nicht auf Bankübergängen auf ?

 

[killer196]

Hey danke für die vorschläge Hat der frontera irgendwelche besonderen schwächen?

 

[Olstyle]

hey, ich brauche nochmal eure hilfe. Mein Vater sucht ein robustes Winterauto.

Kriterien: robust, zuverlässig, allrad, max 7000euro.

Irgend ein Subaru(je nach dem welches Fahrzeugformat es denn sein soll) ist sicher nie falsch bei den Anforderungen.

@killer196: Wie wäre es mit nem V70 AWD? Als diesel oder als Fünf-Zylinder-Turbo.

Volvo rulez!

Grundsätzlich mag ich Volvos ja auch ganz gut leiden, aber wenn man sich mal anguckt was es so an V70/850 AWD auf dem Markt gibt fällt doch auf dass da gerade der Allrad relativ häufig defekt ist.

 

[watercooled]

Wo wohnst du denn? Das man mal die Schneemenge abschätzen kann.

Bei nicht allzu starkem Schnee wir schon erwähnt ein Subaru oder auch ein ribuster Audi 80 Quattro 2.3.
Den bekommt man für eine hand voll euros, fast unkaputtbar und rostet nicht.

 

[Beam39]

.. und rostet nicht.

Usually

 

[=MR-C=KinG[GER]]

was hat sich da bewährt, was ist empfehlenswert?

Ein Audi mit Quattro
z.B. sowas: Audi A6 Avant 2.6 quattro 1.Hand als Kombi in Weissenhorn
oder etwas neuer Audi A6 Avant 2.7 T quattro Automatik Bose Leder als Kombi in Coburg

 

[killer196]

@watercooled:
Ich wohne in der nähe von wiesbaden, genauer gesagt in taunusstein. Da mein vater als auch ich nach wiesbaden müssen, müssen wir entweder über die platte oder über die eiserne hand. Auf beiden lag letztes jahr bis zu 45cm schnee. Generell sind wir viel im taunus unterwegs (verwandschaft, etc)