P2063
Software-Overclocker(in)
Ein Auto direkt bei einer Versicherung anzumelden macht keinen Sinn.Da wird man richtig ausgeblutet.
wie denn sonst, fährst du nur mit roten kennzeichen oder was?
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
wie denn sonst, fährst du nur mit roten kennzeichen oder was?
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Volt-Modder(in)
Viele BMW sind eher teuer, ja.
Aber als Gegenbeispiel unser Z4 2.5i -> 190€ pro Jahr
(VK 150/300, SF35, 6tkm p.a., Rabattschutz).
Ein Auto direkt bei einer Versicherung anzumelden macht keinen Sinn.
Die Vergleichsportale waren in meinem Fall bei jedem Auto teuerer. Denke mal die wenigsten werden damit wirklich günstiger fahren.
Ich versichere deshalb immer direkt.
Captn
BIOS-Overclocker(in)
Vermutlich, das ganze wird dann immer als Probefahrt eingetragen
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D
DesinformierterLoser
Guest
Hui, auf SF35 muss ich noch 25 Jahre warten.
Naja, das ist nicht wirklich hilfreich. Nicht jeder fährt nur 500km im Monat mit einem Drittwagen, der über Mama&Papa läuft.
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
4. Wagen 
Effektiv wird der Z4 nicht mal 6tkm pro Jahr gefahren.
Der Z4 ist aber auch günstig wenn man ihn mit einer niedrigen SF versichern würde. Die Typklassen sind halt sehr niedrig
Mein 335i wäre z.B. mit einer niedrigen SF ziemlich teuer (für den zahle ich mit selben Bedingungen wie beim Z4 bis auf 8tkm p.a. 550€).
Mein Passat GTE liegt zzt. bei 619€ (SF6, VK 150/300, 20tkm p.a. ohne Rabattschutz).
Effektiv wird der Z4 nicht mal 6tkm pro Jahr gefahren.Der Z4 ist aber auch günstig wenn man ihn mit einer niedrigen SF versichern würde. Die Typklassen sind halt sehr niedrig
Mein 335i wäre z.B. mit einer niedrigen SF ziemlich teuer (für den zahle ich mit selben Bedingungen wie beim Z4 bis auf 8tkm p.a. 550€).
Mein Passat GTE liegt zzt. bei 619€ (SF6, VK 150/300, 20tkm p.a. ohne Rabattschutz).
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Versicherungsvermittlung
Gibt da ja etliche. Ist meistens noch 20-30% billiger als in jedem Online Vergleichsportal....oder halt bei irgendeiner Firma mit in den Flottenvertrag reinrutschen, da zahlt man dann gar nix mehr...
P2063
Software-Overclocker(in)
...oder halt bei irgendeiner Firma mit in den Flottenvertrag reinrutschen, da zahlt man dann gar nix mehr...
wie das steuerrechtlich zu behandeln ist fänd ich jetzt aber schon irgendwie interessant
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Das wird auch von der Versicherung interessant, wenn man kein Firmenangehöriger ist.
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Mr_T0astbr0t
Software-Overclocker(in)
Glückwunsch 
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Dieses Auto gibt es mit Hundegitter? Wie sieht das denn bitte aus?
Für die Notsitze hinten?
Für die Notsitze hinten?
Mr_T0astbr0t
Software-Overclocker(in)
Bei 1000km p.a. hätt ich ja eher Angst der sich kaputt steht. Gerade bei so nem teuren Auto. o.O
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Da ist Mieten günstiger
C
chaotium
Guest
Teuer? Das einzige was man zahlt ist der Name.
Ich hatte vor meinem jetzigen Dienstwagen, Touran BJ2017, nen Peugeot 308 SW. DIe Verarbeitung ist bei beiden gleich. Nur steh ich mit dem Touran einmal im Monat in der Werkstatt, Beim Franzosen war ich außer der Inspektion nie bei Doc.
Und dafür zahlt man knappe 50.000 Euro Liste...
Ich hatte vor meinem jetzigen Dienstwagen, Touran BJ2017, nen Peugeot 308 SW. DIe Verarbeitung ist bei beiden gleich. Nur steh ich mit dem Touran einmal im Monat in der Werkstatt, Beim Franzosen war ich außer der Inspektion nie bei Doc.
Und dafür zahlt man knappe 50.000 Euro Liste...
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
2l diesel mit Schummelsoftware?
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