Der Auto-Thread

[Zeiss]

Toller Fortschritt...

Wo ist das Problem?

 

[Chris-W201-Fan]

Dass man nun offensichtlich schon mehr als ne Batterie und n bissel 0815-WKZ braucht um ne Batterie zu tauschen.

 

[Zeiss]

Das hat auch sein Grund, warum das so ist...

 

[TheBadFrag]

EMP-Protektor? Ach du scheise! Ich dachte sowas Gibt's nur im Maybach.
Dass das bei den R auch so ist, wusste ich überhaupt nicht. Stimmt es eigentlich, dass die oft in der Werkstatt sind/waren (erste Gen)?

Maybach? Nen Maybach ist nicht EMP sicher. Da gibts sowas nicht. Eventuell bei den Guard Versionen mit ABC Schutz nachträglich nachgerüstet.

R-Klasse ist ansich kaum in der Werkstatt. Ist ja zum größten Teil 1:1 die Technik ausm ML. Die Motoren und Getriebe sind auch 1:1 ausm PKW.

Dass man nun offensichtlich schon mehr als ne Batterie und n bissel 0815-WKZ braucht um ne Batterie zu tauschen.

Wenn man mehr Ausstattung als Licht und Scheibenwischer haben will, dann ist ein Bordnetzmanagement nunmal Pflicht. Geht halt nicht anders.

 

[Zeiss]

@Frag: Was ist von der R-Klasse zu halten?

 

[TheBadFrag]

Allrad. Und jeder hat nen Einzelsitz wie der Fahrer. Optik...

Von der Technik her absolut robust, eventuell mal nen neues EZS oder Stoßdämpfer hinten. Panoramadächer werden eh bei jedem Auto undicht, da macht die R-Klasse auch keine Ausnahme.(muss man halt zukleben oder einen ohne finden ) Von den Motoren her keine Probleme, sind ja alle 1:1 aus dem PKW ohne Änderung übernommen. Schrauben am Motor ist nen bischen komplizierter, weil der halt so halb unter der WSS sitzt.
Wenn man auf die Optik steht auf jeden Fall ein solides Auto.

 

[Riverna]

Und eine Batterie würde ich niemals bei ATU kaufen, es sei denn du hast zu viel Geld. In dem Fall kannst du es aber auch mir geben.

Ich bin mir zwar sicher das wieder mal nur geqirlte Kacke kommt, aber bitte Begründe mal was an ATU Batterien so schlecht ist... Also eine fachlich bezogene Aussage und kein Stammtisch Gelaber. Ich mag ATU auch nicht, aber die Begründung würde mich nun brennend interessieren.

PS: Dritte Fahrzeugkontrolle in 1 Woche... ich dachte mit dem Lexus passiert das nicht, weil die Rennleitung einen rüstigen Rentner hinterm Lenkrad vermutet.

 

[keinnick]

Haben sie irgendetwas angedeutet, warum sie Dich rausgewunken haben? Ich wurde jetzt in 18 Jahren ganze 3 Mal angehalten, glaube ich.

 

[JoM79]

Ich kenne Leute, die werden auch andauernd angehalten.
Das liegt dann aber an Ort und Uhrzeit.

 

[Gast20180319]

Neue Batterie bedeutet auch eine andere Ladungskennlinie, vor allem bei AGM-Batterien...

Das ist meiner Meinung nach her falsch. Ob Elektrolyt flüssig, in Glasvlies aufgesogen (AGM) oder mit Kieselgur angedickt (Gel) wurde, spielt bei der Höhe vom Akku benötigten Ladespannung eigentlich keine Rolle.

 

[Captn]

PS: Dritte Fahrzeugkontrolle in 1 Woche... ich dachte mit dem Lexus passiert das nicht, weil die Rennleitung einen rüstigen Rentner hinterm Lenkrad vermutet.

Hast du schon versucht wie einer zu fahren? : ugly:

 

[Zeiss]

Das ist meiner Meinung nach her falsch. Ob Elektrolyt flüssig, in Glasvlies aufgesogen (AGM) oder mit Kieselgur angedickt (Gel) wurde, spielt bei der Höhe vom Akku benötigten Ladespannung eigentlich keine Rolle.

Und Deine Meinung ist falsch... AGM Batterien werden ganz anders geladen als Gel oder Nassbatterien...

 

[Riverna]

Haben sie irgendetwas angedeutet, warum sie Dich rausgewunken haben? Ich wurde jetzt in 18 Jahren ganze 3 Mal angehalten, glaube ich.

Nö hab aber auch nicht nachgefragt. Für das Auto haben sie sich aber nicht sonderlich interessiert, war nur eine allgemeine Verkehrskontrolle.

Hast du schon versucht wie einer zu fahren? : ugly:

Ich fahre ganz normal, egal mit welchem Auto ich unterwegs bin.

 

[Seabound]

Ich bin mir zwar sicher das wieder mal nur geqirlte Kacke kommt, aber bitte Begründe mal was an ATU Batterien so schlecht ist... Also eine fachlich bezogene Aussage und kein Stammtisch Gelaber. Ich mag ATU auch nicht, aber die Begründung würde mich nun brennend interessieren.

ATU - Amateure Treiben Unfug

 

[keinnick]

Das ist natürlich ein "Argument". Ich verstehe nicht, warum man lt. TBF, Batterien niemals bei ATU kaufen sollte. You get what you pay for und sicherlich hat ATU auch was Vernünftiges im Regal. Es ging ja hier nicht um das Einbauen oder irgendeine Reparatur, sondern lediglich darum, ne Batterie aus dem Regal zu nehmen, zu zahlen und wieder zu gehen.

 

[Seabound]

Wollte nur nen coolen Spruch loswerden, um mir die Zeit zu vertreiben. War noch nie bei ATU. Kann dementsprechend auch nix zu deren Qualitäten sagen.

Sitze seit ner Stunde in der Zulassungsstelle. Geht sehr zäh. Zwischen den Jahren ist gefühlt wohl nur ein Sachbearbeiter vor Ort. oO

 

[keinnick]

Aber alles besser als ne Stilllegung der Karre.

 

[Seabound]

Aber alles besser als ne Stilllegung der Karre.

Stilllegung erfolgreich vermieden

[

 

[TheBadFrag]

Ich bin mir zwar sicher das wieder mal nur geqirlte Kacke kommt, aber bitte Begründe mal was an ATU Batterien so schlecht ist... Also eine fachlich bezogene Aussage und kein Stammtisch Gelaber. Ich mag ATU auch nicht, aber die Begründung würde mich nun brennend interessieren.

Hättest du meinen Post komplett gelesen, dann wüsstest du bereits warum. Sie sind ziemlich heftig überteuert. ATU stellt selber keine Batterien her, von daher können die da verkauften auch nicht schlechter sein von der Qualität her.

Das ist meiner Meinung nach her falsch. Ob Elektrolyt flüssig, in Glasvlies aufgesogen (AGM) oder mit Kieselgur angedickt (Gel) wurde, spielt bei der Höhe vom Akku benötigten Ladespannung eigentlich keine Rolle.

Wow selten so ein Unsinn gelesen. Und Nassbatterien haben auch 12,8V Leerlaufspannung wie AGM oder was?

 

[Riverna]

Ich habe deinen Beitrag schon komplett gelesen, aber als Otto Normalverbrauer hat man keine großartig anderen Bezugsquellen. Der örtliche Teiledealer ist ebenfalls nicht viel (wenn überhaupt) günstiger als ATU. Aber in einem hast du Recht, ich habe deinen Posting eher so gedeutet das du über die Qualität her ziehen willst.