B
Blutstoff
Guest
Ja, die kannte ich. Wird wohl einen Grund haben, warum es die Seite nicht mehr gibt. Ich erinnere mich aber an viele spekulative Aussagen seitens des Betreibers.
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
> Devil-X <
BIOS-Overclocker(in)
Um was gings denn da?? War das ne Hetzjagd gegen Lambo?
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Spektakuläre Unfälle kann man mit jedem Sportwagen haben.
Lag sicher eher am Fahrer als am Auto.
Lag sicher eher am Fahrer als am Auto.
B
Blutstoff
Guest
Ja, so ungefähr. Ein damals junger Fahrer, so um die 20 Jahre alt, hatte mit seinem Murcielago einen Hochgeschwindigkeitsunfall auf gerader Strecke (AB). Er war der Meinung, dass eine gebrochene Bremsscheibe die Ursache für den Unfall war. Er bekam die volle Schuld an dem Unfall. Er führte daraufhin auf dubiose Art und Weise eine Kampagne gegen Lamborghini/Audi.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Wurde der Wagen denn nicht genauestens untersucht?
riedochs
Lötkolbengott/-göttin
Es ging um eine gebrochene Felge, was nach dem Crash nicht mehr nachweisbar war. Ob der Fahrer/Seiteninhaber nur 20 war mag ich zu bezweifeln.
Naja, das Lamos ganz gerne spontan abbrennen liest man überall im Web, da scheint ja was dran zu sein.
Der Seitenbetreiber hat aber auch von anderen Qualitätmängel berichtet wie verrostete Schrauben und schlechter Verarbeitung / Materialien. Die Seite war sehr ausfuehrlich und es gibt wohl noch andere Lambos mit gebrochenen Felgen (Bilder waren auf der Seite). Selbst wenn nur 50% auf der Seite gestimmt haben, dann ist es ein absolutes Armutszeugnis seitens des Herstellers, bzw der Mutter Audi.
Auch in Sachen Kullanz war es bei Lamborgini wohl nicht alzu dolle, stand auch einiges dazu auf der Seite. Ich denke das man hier seitens Lamborgini oder Audi darauf gedrängt hat das die Seite vom Netz geht, tut schließlich dem Image nicht gut.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Die Frage stellt sich dann wohl, ab wann der Hersteller gezwungen ist von einem technischen Problem zu berichten und eine Rückrufaktion zu starten?
Gabs bei VW nicht mal den Einfrierbug bei den 1,4 Liter Motoren im Polo?
Gabs bei VW nicht mal den Einfrierbug bei den 1,4 Liter Motoren im Polo?
B
Blutstoff
Guest
Ja, wurde er. Aber zugegebener Maßen wurden wohl ein paar Dinge übersehen. Denn der Fahrer hatte die defekte Bremsscheibe, oder Teile davon noch Monate später neben der Unfallstelle gefunden. Das ist durchaus ein Anzeichen dafür, dass die Ursache des Unfalls nicht genau geprüft wurde. Ende vom Lied war jedenfalls seine, wie ich schon sagte, dubiose Kampagne gegen Audi. Er hatte unter anderem Unfälle von weiteren verunglückten Lamborghinifahrern anhand von Aussagen und Fotos analysiert und dann seine unfachmännische Meinung auf seiner HP verbreitet. In diesem Zusammenhang hatte er auch versucht, Audi um eine Stellungnahme zu bewegen.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Tja, dass die Unfallursache nur unzureichend untersucht wurde, ist natürlich bedauerlich.
Aber als Lambo/Audi hätte ich da doch mehr investigativen Einsatz gezeigt, gerade als klar wurde, dass es mit dem Unfall selbst nicht zu Ende war.
Andererseits sind das Zusammentragen von Bilder und Berichten von Unfallfahrern kein Indiz, dass die Autos nicht in Ordnung sind.
Da hätte man sich doch mehr in der Mitte treffen können.
Aber als Lambo/Audi hätte ich da doch mehr investigativen Einsatz gezeigt, gerade als klar wurde, dass es mit dem Unfall selbst nicht zu Ende war.
Andererseits sind das Zusammentragen von Bilder und Berichten von Unfallfahrern kein Indiz, dass die Autos nicht in Ordnung sind.
Da hätte man sich doch mehr in der Mitte treffen können.
B
Blutstoff
Guest
Nein, es war eine angeblich gebrochene Bremsscheibe. Das er noch so jung war/ist, war ja seine Aussage. Ich habe auf der Seite von vielen Anschuldigungen gelesen, aber Beweise suchte ich vergebens. Wenn man bei normalen Flugrost an Schrauben und Muttern gleich davon ausgehen möchte, dass es generelle Verarbeitungsmängel bei Lamborghini gibt, dann gilt das wohl für 99% der Autohersteller weltweit.
Wie gesagt, dem Betrieber magelte es selten an Argumenten, stichhaltige Beweise für seine Anschuldigungen konnte er hingegen nicht anführen.
Zuletzt bearbeitet:
B
Blutstoff
Guest
So sehe ich das auch. Audi hätte in diesem Fall mehr auf Aufklärung setzen müssen. Denn speziell dieser eine Unfall wirft schon ein paar Fragen auf.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Das ist bei den Automobilherstellern aber immer so eine Sache.
Da werden kleinere Defekte gerne mal unter den Teppich gekehrt und nur wenns groß auffällt, wird plötzlich eine Rückrufaktion gestartet, bzw. es wird zugegeben, dass es da mit einer Sache Probleme geben könnte.
Da werden kleinere Defekte gerne mal unter den Teppich gekehrt und nur wenns groß auffällt, wird plötzlich eine Rückrufaktion gestartet, bzw. es wird zugegeben, dass es da mit einer Sache Probleme geben könnte.
sunnyboy150182
Freizeitschrauber(in)
Hier mal meiner,
Nissan Micra K10
BJ: 89
PS: 54 / KW: 40
112T Km
720kg Leer
macht locker 160Kmh.....
BJ: 89
PS: 54 / KW: 40
112T Km
720kg Leer
macht locker 160Kmh.....
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Dein erstes Auto?
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Ist aber lustig, das Nummernschild weiß machen, aber die Bezeihnung vom Händler und dem Ort stehen lassen.
Wie ist Wolfenbüttel denn so?
Wie ist Wolfenbüttel denn so?
sunnyboy150182
Freizeitschrauber(in)
@ quantenslipstream
Ja ist mein erster... Geschenk aus der Familie
Nur der Wagen kommt aus WF, ich komme aus dem Harz...
@ roadgecko
Danke, pflege ihn immer schön....
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@ roadgecko
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quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
sunnyboy150182
Freizeitschrauber(in)
Die B-Corsa waren das nit die Eckigen.... 
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