Rollora
Kokü-Junkie (m/w)
ja, das denke ich mir auch öfter. In Ruhe noch Zeitung lesen, Kaffee trinken oder doch weiterschlafen...
Gut, ich bin seit einiger Zeit aufs Rad umgestiegen und das hilft zumindest der Gesundheit/Fitness/Frau...
News Autonomes Fahren: Selbstfahrende Autos sorgen für Chaos im Nebel
- Ersteller PCGH-Redaktion
- Erstellt am
Gut, ich bin seit einiger Zeit aufs Rad umgestiegen und das hilft zumindest der Gesundheit/Fitness/Frau...
Bandicoot
PCGH-Community-Veteran(in)
Oh das wusst ich nich, hoffe bleibst uns noch lange erhalten.
Rollora
Kokü-Junkie (m/w)
Danke. Ein Weilchen (ein paar Jährchen) hab' ich noch, ja.Oh das wusst ich nich, hoffe bleibst uns noch lange erhalten.
Also werd ich noch weiter nerven mit meinen wechselhaften Posts zwischen Fachwissen und Emotionalität
Titanultra
Software-Overclocker(in)
Einfach generell alle 5 Jahre für alle. Dann gibt es auch nicht wieder irgendwelche Randgruppen und Minderheiten die rumheulen.
Savety First!
DarkWing13
BIOS-Overclocker(in)
Autonomes Fahren Level 5 wird es nie geben, jedenfalls nicht brauchbar für den Fahrer.
Das bei diesem Nebel-Fiasko nichts schlimmeres passiert ist, ist ein extremer Zufall.
Wäre ein LKW, auch mit geringer Geschwindigkeit, in die stehenden Fahrzeuge gerauscht, dann sähe das ganz anders aus.
Solange ich (und die Versicherungen, Gesetzgeber) mich nicht 100% darauf verlassen kann, dass die "KI" (und die verbaute Sensorik") sich richtig verhält und das Credo immer lautet:
"Der Fahrer muss jederzeit bereit sein zu übernehmen", kann ich mir die Sache auch schenken.
Denn wenn ich gleichzeitig den Straßenverkehr (mit) im Auge behalten muss UND die "KI", dann muss ich konzentrierter sein, als wenn ich selbst fahre.
Die Entscheidung, ab wann ich eingreifen muss, weil ich nicht weiß, ob sich die "KI" in jeder Situation richtig verhalten wird, ist sicherlich nicht förderlich für den Blutdruck.
Denn letztlich wird die Verantwortung immer beim Fahrer bleiben.
Das bei diesem Nebel-Fiasko nichts schlimmeres passiert ist, ist ein extremer Zufall.
Wäre ein LKW, auch mit geringer Geschwindigkeit, in die stehenden Fahrzeuge gerauscht, dann sähe das ganz anders aus.
Solange ich (und die Versicherungen, Gesetzgeber) mich nicht 100% darauf verlassen kann, dass die "KI" (und die verbaute Sensorik") sich richtig verhält und das Credo immer lautet:
"Der Fahrer muss jederzeit bereit sein zu übernehmen", kann ich mir die Sache auch schenken.
Denn wenn ich gleichzeitig den Straßenverkehr (mit) im Auge behalten muss UND die "KI", dann muss ich konzentrierter sein, als wenn ich selbst fahre.
Die Entscheidung, ab wann ich eingreifen muss, weil ich nicht weiß, ob sich die "KI" in jeder Situation richtig verhalten wird, ist sicherlich nicht förderlich für den Blutdruck.
Denn letztlich wird die Verantwortung immer beim Fahrer bleiben.
Ja, nur solange nicht alle "Autonom" fahren und alle Fahrzeuge sich nicht "absprechen", ist eine "Vollbremsung" auf der Autobahn bei wenig Sicht, vielleicht auch nicht immer die beste Idee...das Licht hinter dir könnte auch ein LKW sein.
RyzA
PCGH-Community-Veteran(in)
Dann würden wieder welche rummeckern das wäre zu teuer.
VeriteGolem
BIOS-Overclocker(in)
Ja gut. Wer von den Ingenieuren oder scheuernden Dobrindern hätte auch vorrausahnen können das es sowas wie Nebel während der Fahrt geben könnte XD
Und da wollte der Andy uns erzählen das das gefühlt 2025 flächendeckend ist. Niemals setz ich mich in sone Todesfalle. Wenn ich mich totfahre, dann wenigstens selbst.
Und da wollte der Andy uns erzählen das das gefühlt 2025 flächendeckend ist. Niemals setz ich mich in sone Todesfalle. Wenn ich mich totfahre, dann wenigstens selbst.
Threshold
Großmeister(in) des Flüssigheliums
Ich dachte, die KI kann alles?
RyzA
PCGH-Community-Veteran(in)
Noch nicht.Ich dachte, die KI kann alles?
Ich habe auch auf die Gefahren von K.I.s hingewiesen.
Und beim Auto fahren bin ich da besonders vorsichtig.
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
Too little too late.
Bis 40 alle 5 Jahre, bis 50 alle 4, bis 60 alle 3 usw
RyzA
PCGH-Community-Veteran(in)
1.) Ist das dann wieder Geschrei groß von wegen "Einschränkung der persönlichen Freiheit". Gängelung und Bevormundung von Autofahrern... Blala usw.
2.) Die Kosten. Wer soll oder will das bezahlen?
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
1. Das ist das Problem.
Du wirst einmal im Leben geprüft und darfst dann für immer Auto fahren.
Ich muss auch alle 2-3 Jahre zur Untersuchung wegen meines Jobs.
2. Wir bezahlen das.
Steuern werden für so viel Scheiss verschleudert, da kann man sie auch mal sinnvoll nutzen.
ruyven_macaran
Trockeneisprofi (m/w)
LvL 5 war es ganz offensichtlich nicht
Afaik LvL "4" Waymo-Taxen. Nur sind die halt auch nicht LvL 4, das heißt auf alle Geschehnisse in diesem Gebiet vorbereitet, sondern offensichtlich nur LvL 3 und in bestimmten Situationen darauf angewiesen, dass ein Mensch übernimmt. Ein Mensch, der gar nicht mehr drin sitzt, weil es in den US of A halt in erster Linie darum geht, Geld auf der Straße zu verdienen.
Wenn die nervige Restmenschheit einfach mal Dinge, die man auch von zu Hause erledigen könnte, von zu Hause erledigen und wenn das nicht geht den ÖPV nehmen würde...
Ne Fahrprüfung dauert aber etwas länger als eine medizinierscher Check-Up für die meisten Jobs und auch diese entfallende Zeit will bezahlt bzw. überhaupt erst einmal verfügbar sein. Bei den meisten Leuten bis weit in die 60er rein sind es nicht die Augen, die vorausschauendes, umsichtiges Fahren verhindern. (Bei einigen vielleicht "der Rücken". Jedenfalls wird der ständig als Argument für SUV-Käufe genannt, gefühlt 107% aller SUV-Fahrer müssen also orthophädisch unfähig sein, einen Schulterblick durchzuführen und müssen somit den Lappen abgeben. Für beobachtete 108% sowie sehr viele nicht-SUV-Fahrer kann ich die Diagnose bestätigen
.)Ui das ist ja echt mal peinlich. Also so sehe ich die Technik in weiter Ferne für mich. Bis ich mal ohne Führerschein so in einem Autonomen Auto fahre, bis dahin bin ich gewiss in Rente. Und dann brauche ich es auch nicht mehr so. Gehe schon 2055 oder auch etwas früher in Rente. Also wenn sich nicht in naher Zukunft etwas tut sehe ich schwarz. Ich überlege schon wie ich das anstelle wenn meine Mutter nicht mehr fahren kann, muss ich mir was anderes überlegen wie ich zum Bahnhof fahre. Blöde ist nur Busse fahren eher selten. Villeicht habe ich ja Glück und genau da fahren in Zukunft mehr als nur 4 Busse am Tag zu mir, wer weiß. Bis dahin werden allerdings noch sehr viele Jahr ins Land gehen. So viel ist sicher.
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