Sammelthread World of Tanks

Sammelthread
Nuja ist keine Meisterleistung das zu bemerken. Wer WoT schon mal spät nachts oder sehr früh morgens gezockt hat, wird schon so manche Matchmaker Kuriosität miterlebt haben...

Find ich ziemlich armselig von Wargaming so absolut offensichtlichen Betrug nicht zu ahnden. Wenn sich der Typ wenigstens Mühe gegeben hätte und das ganze etwas komplizierter zu ermitteln wäre, aber nein... einfach ein Armutszeugnis.
 
Dafür wird laut FTR der verbleibende Motor gebufft. Dazu sollen sie bessere Geländeeigenschaften bekommen.
Die Tiger bekommen außerdem eine höhere Max-Geschwindigkeit und der Tiger II z.B. auch eine bessere Gundepression.
Panther und Tiger sollen auch eine höhere RoF bekommen.
 
Dafür wird laut FTR der verbleibende Motor gebufft. Dazu sollen sie bessere Geländeeigenschaften bekommen.
Die Tiger bekommen außerdem eine höhere Max-Geschwindigkeit und der Tiger II z.B. auch eine bessere Gundepression.
Panther und Tiger sollen auch eine höhere RoF bekommen.

wo steht auf FTR was davon, dass der E-75 seinen top-motor verlieren soll? Quelle bitte
 
Naja es stand dort dies hier:
rebalanced the engines and general parameters of tanks E-50, E-75, Jagdpanther, Jagdpanther II, Jagdtiger, Panther II, Panther, Tiger, Tiger II, VK 28.01
Allerdings wird wahrscheinlich nur der Maybach 234 entfernt. Ob es auch der 295 vom E-75 sein wird, steht dort nicht direkt. Es wird aber auch nicht abgestritten.
For starters, consider the engines, where we shall have the top engines (mostly Maybach HL 234) removed. At the same time, Maybach HL 234 is likely to be buffed to the planned 900 hp, while Maybach HL 230 P45 will be reduced to the more historical 690~700 hp. Basically we’re going to be looking at a line of less accelerating cats which might be torture for those used to the high mobility of the past.
Mostly 234 kann auch sein das es nicht nur er sein wird.
 
Da steht nichts von Tiger P, der Tiger P hat auch andere Motoren. Nämlich von Porsche, sogar doppelt verbaut, während die Tiger von Henschel mit Motoren von Maybach angetrieben wurden.
Außerdem ist der eh schon langsam und unwendiger, ist ja den sein Nachteil gegenüber dem Tiger von Henschel.
 
Da steht nichts von Tiger P, der Tiger P hat auch andere Motoren. Nämlich von Porsche, sogar doppelt verbaut, während die Tiger von Henschel mit Motoren von Maybach angetrieben wurden.
Außerdem ist der eh schon langsam und unwendiger, ist ja den sein Nachteil gegenüber dem Tiger von Henschel.
Aber hatte der historisch nicht so nen synchronisierten Rückwärtsgang, sodass er rückwärts eigentlich genauso schnell wie vorwärts fahren konnte ?
 
Der E100 verführt ja schon son bissle dazu, einen auf Rambo zu machen :D
Geht nur leider nicht immer gut ^^

Mit dem T110 muss man da schon vorsichtiger sein
 
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Maus und E100 führen aktuell die "OP-Liste" an, ich gönne es diesen Spielern aber nicht weil es meist die Heuler sind, welche glauben IHR Tank ist vieeeeel schwächer als alle anderen.

Und am härtesten ist es wenn ein Heat-Spam-E100 sich über andere mit Heat aufregt... da bekomm ich so den Hass. :ugly:


Es ist nunmal ausgeglichener wenn 330mm pen. gegen 340mm pen. steht als wenn es 235mm pen. gegen 258mm pen ist... wobei der E100 die, mit großem Abstand, höchsten Chancen hat Heat ohne Schaden zu verschlingen.

Wenn der jenige auch noch meckert, würd ich am liebsten durchkrabbeln und ihn bis zur Gesinnung würgen.
 
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