VW Golf 7 2017: Modellpflege mit neuen Assistenzsystemen

Zitat von Threshold Beitrag anzeigen

Keine Sorge, Gewisse Teile findest du auch in anderen Autos, die nicht zum VW Konzern gehören.
VW ist das ziemlich egal, Hauptsache so billig wie irgend möglich.

Dieses Aussage trifft sicher auf jedes Unternehmen zu, welches sich in einem Konkurrenzverhältenis befindet. Bei Volkswagen ist mir es aber bisher nicht aufgefallen, dass die Materialen billig sind. Daher kann man eigentlich nur von einem preiswerten Einkauf sprechen und das ist doch auch im Sinne des Kunden legitim. Bei der Konkurrenz sieht das nach meinem Empfinden anders aus. Hier sind Plastik-Bomber oftmals an der Tagesordnung. Hersteller made in Germany ausgenommen.

Je nach Preisklasse gibt's im Grunde keine unterschiede mehr zwischen den Herstellern. Jeder hat sein gutes und sein schlechtes.
 
Wie ist deine einschätzung, wie lange der Motor hält? (keine Beleidigung, sondern ernste frage);)

Ich hoffe doch lange bei Auto Motor Sport hat der Motor im Langzeittest die 100000Km Marke mit dem Kommentar der ist wie neu und hält locker weitere 100000 bestanden ;)
Und ich mag das blubbern von dem 3 Zylinder drückt man mal aufs Gas könnte der als Sportwagen durch gehen vom Sound her. Wenn du mal Gelegenheit hast den 2015´er Focus für ein paar tage zu fahren ich kann ihn dir ans Herz legen war die beste Entscheidung für die Kohle die Meine Freundin und ich blechen mussten im Vergleich zu den anderen dieser klasse. Klar ist auch er nicht perfekt aber das ist eh keiner bei dem einen macht man hier Abstriche bei dem anderen da ...
 
Ich hoffe doch lange bei Auto Motor Sport hat der Motor im Langzeittest die 100000Km Marke mit dem Kommentar der ist wie neu und hält locker weitere 100000 bestanden ;)
Und ich mag das blubbern von dem 3 Zylinder drückt man mal aufs Gas könnte der als Sportwagen durch gehen vom Sound her. Wenn du mal Gelegenheit hast den 2015´er Focus für ein paar tage zu fahren ich kann ihn dir ans Herz legen war die beste Entscheidung für die Kohle die Meine Freundin und ich blechen mussten im Vergleich zu den anderen dieser klasse. Klar ist auch er nicht perfekt aber das ist eh keiner bei dem einen macht man hier Abstriche bei dem anderen da ...

Der alte 3-Zylindermotor im Swift(von meiner Mutter) hat sich bei 3000 U/Min wie'n 6 Zylindermotor angehört, der Klang hat schon was geniales. Was mich aber immer gestört hat war der unrunde Lauf im Standgas, die neuen Motoren haben ja ne Ausgleichwelle oder sowas.
Ich find das schon verrückt, früher hatte man nen 1 Liter Motor, 45 PS, und beim Gas geben ist nix passiert und nun hat man nen 1 Liter Motor 125 PS und allen möglichen Schnickschnack der Leistung kostet und beim Gas gebengeht's trotzdem noch vorwärts. Und wenn der Motor hält ist das doch klasse, nach 200.000 Km kann so nen Motor eigentlich verrecken, da hat's 2/3 der anderen Bauteile am Auto eh schon hinter sich.
 
Laut dem neuen :lol: TüV Bericht ...
Da kann ich auch meine Oma fragen.

Der TÜV konnte meine Felgen mit Betriebszulassung für mein Auto nicht eintragen, bei einer anderen Prüforganisation war's in 5min erledigt.
Der TÜV hat die kaputte Koppelstange des 323er BMWs nicht mal bemerkt, die Dekra hat sie sofort gefunden und das Rappeln bei 80km/h war verschwunden.
 
Mir reichts hier langsam mit PCGH. Das Online-Abo habe ich übrigens gekündigt, den Schwachsinn hier unterstütze ich nicht mehr. Wer führt denn hier in den letzten Monaten die Entscheidungen ?!

Erst verkauft ihr euch an Apple, jetzt auch an VW?
 
Und was soll das bringen? Darüber haben wir schon mit Herrn Bayer persönlich geschrieben, und er hält es offenbar für lächerlich dass seine Leserschaft sich beschwert.

Bitte. Mal sehen wohin ihn das führt.

Sorry aber dann bringt dein Post auch nicht viel, was PCGH hier macht ist letztendlich deren Entscheidung. Verstehen kann ich dich aber.
 
Naja, eine Meldung über Hardware-Schnäppchen ist ja zumindest
Da ist aber zu 90% unverkäuflicher Sondermüll dabei.
Aber ein Artikel über Autos?! :huh: :daumen2:
Ein Auto sind viele fahrende Computer (ca. 80-100 beim Golf) mit Motor und Rädern.
Da kann man schon mal drüber berichten.
Aber bitte nicht in dieser offenen Werbeform die aus einer Autozeitung stammen könnte.

Da hab ich in Autozeitungen schon viel bessere Berichte über die verbaute Hardware - und darum geht es hier ja unter anderem laut Titel - gelesen.
 
Als ich den Artikel sah dachte ich auch erst, dass sie vielleicht auf irgendwas relevantes eingehen. Beispielsweise, dass das Entertainmentsystem des Golfs größtenteils aus Hard- und Software aus dem Mobilfunkbereich aufgebaut ist.

Aber da kam ja so gar nichts aus dem Bereich.

Und ganz ehrlich, PCGH beschäftigt sich auch nicht mit Mikrocontrollern.
 
Zurück