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DesinformierterLoser
Guest
Da steht ja auch Kurventechnik. Ist schon interessant. Preis scheint auch fair zu sein.
Fahre dafür aber nicht nach Sachsen.
Fahre dafür aber nicht nach Sachsen.
Mopped-Fahrer-Thread!
- Ersteller thecroatien
- Erstellt am
dressler18
Komplett-PC-Aufrüster(in)
Hmmm... gestern kein Pickerl bekommen. Neuer Kettensatz muss drauf, bin aber seit dem Kauf nur ~2500 km gefahren. Außerdem kann ich mich noch an die Aussage vom Verkäufer erinnern das beim nächsten Vorführen eh nichts sein wird und sie es umsonst machen. Mal gespannt was sie veranschlagen oder ob überhaupt...
Rage1988
Software-Overclocker(in)
10.000 sind es nicht. Welcher Supersportler kostet noch weniger als 15.000?
Die gleiche Frage könnte man sich nun stellen, wenn man 2500€ Fully mit 4000€ Fully vergleicht.
Mal demnächst ne PS oder Motorrad kaufen, dann sieht man, wer bei den Angaben immer noch schummelt. Von 0-100 nehmen die sich nix und dahinter hat man den Landstraßenbereich eh bereits verlassen.
Die GSXR 1000 bekommst du für ungefähr 15.000€ neu. Die Panigale V4 kostet neu um die 25.000€. Bei mir sind das 10.000€ mehr.
Klar findest du beide zu unterschiedlichen Preise, aber dann ist der Unterschied eben 9.000€.
Ein 4000€ Fully wird dir länger halten und mehr Comfort bieten. Eine Ducati hält nicht länger, obwohl sie einiges mehr kostet. Mehr Comfort hat sie auch nicht.
Dafür sind aber Ersatzteile und Reparaturen bei der Ducati teurer, die Versicherung ist teurer und du musst eine Werkstatt finden, die sich damit auskennt.
Ich hätte keine Lust, 50-100km zu fahren, damit sich einer mit der Panigale V4 auskennt. Der nächste Ducati Händler ist bei mir 80km entfernt.
Rage1988
Software-Overclocker(in)
Das war bei meiner damals ein Krampf. Die hatten die Wahl zwischen neue Kette öffnen und neu vernieten oder sie hätten meine komplette Schwinge ausbauen müssen.
Ich hab mich dann fürs Nieten entschieden, weil ich nicht 500€ für nen Kettenwechsel zahlen wollte.
Die Kette ist aber ein Verschleißteil. Er muss das auf jeden Fall nicht kostenlos nachbessern. Je nachdem wie man am Gashahn hängt, verschleißt sie schneller oder langsamer.
Wenn man die Kette nicht regelmäßig nachstellt, verschleißt sie auch schneller.
Auch eine neue Kette muss man öfter kontrollieren und ggf. nachstellen.
blautemple
Kokü-Junkie (m/w)
Aber nach 2500km sollte keine Kette durch sein. Selbst bei extrem schlechter Pflege sollte die locker 10 bis 15k km durchhalten...
Rage1988
Software-Overclocker(in)
Ich habe das so verstanden, dass die Kette nicht neu war (Gebrauchtkauf?). Bei einer neuen Kette wäre es komisch.
Es kann aber auch sein, dass die Kette noch in Ordnung ist, die Ritzel aber nicht mehr.
Das hättest du dann, wenn die Kette nicht genug kontrolliert und gepflegt wird.
Bei mir hat die Kette immer nur so 10.000Km gehalten. V2, 1000ccm und 120PS ziehen halt doch ziemlich an der Kette
Außer man fährt wirklich sehr brav
D
DesinformierterLoser
Guest
Zunächst einmal kostet die Panigale 22.000 und die GSX-R 1000 16.600. Kannste auf der Homepage nachschauen. Da ist die Differenz dann fast halb so groß wie von dir angegeben.
Beim Rest geht es zu sehr ins Spekulative und Subjektive. Nur weil ein Fahrrad einen Carbon- statt Aluminiumrahmen hat, hält es nicht länger. Was du komplett außen vor lässt, ist die wesentlich größere Verarbeitungsqualität. Ja, da kann die kleine Susi einer Panigale nicht annähernd das Wasser reichen. Die hochwertigeren Komponenten sind bei Motorrädern nicht nur optischer Natur. Ersatzteile sind bei Japanern übrigens keineswegs günstiger als bei Ducati. Auch das ist ein reiner Mythos. Nebenbei: Mal gefragt, wieso die Japaner abgesehen von Yamaha bis vor kurzem noch 6.000er Inspektionsintervalle hatten, während Ducati schon längst bei 12.000 war? Machen die bei Autos übrigens auch ganz gern. Günstigere Anschaffung wird durch höhere Werkstattkosten ausgeglichen.
Nicht berücksichtigt wurde bisher, dass das Erlebnis sowieso ein komplett anderes ist.
Abgesehen davon ist es sowieso komplett unsinnig, bei einem Hobby über Kosten zu diskutieren. Niemand bräuchte eine Grafikkarte für 1000€, denn Bilder gibts auch bei einer 1050ti, keine
Kaffemaschine für 3000€, denn Filterkaffee ist auch Kaffee und wozu überhaupt ein Motorrad, wenn Radfahren sowieso gesünder ist?
DARPA
Volt-Modder(in)
Eben, soll jeder machen wie er denkt. Die Wertigkeit von Dingen ist eh oft sehr subjektiv. Hauptsache man hat Spaß.
Mir z.B. kommt nix italienisches mehr ins Haus. Die bauen zwar oft sehr schöne Fahrzeuge, aber die Erfahrungen mit Aprilia und Alfa haben mir gereicht. Kann trotzdem verstehen, dass es große Fangemeinden gibt. Und vielleicht ist es inzwischen auch besser geworden.
Ab er so hat halt jeder seine eigenen unterbewussten Vorlieben und Ansichten.
Mir z.B. kommt nix italienisches mehr ins Haus. Die bauen zwar oft sehr schöne Fahrzeuge, aber die Erfahrungen mit Aprilia und Alfa haben mir gereicht. Kann trotzdem verstehen, dass es große Fangemeinden gibt. Und vielleicht ist es inzwischen auch besser geworden.
Ab er so hat halt jeder seine eigenen unterbewussten Vorlieben und Ansichten.
Firefox83
Freizeitschrauber(in)
also hätte ich jetzt genug Geld, dann würde ich mir eine Panigale kaufen
ich finde das Teil geil!!!!
Ein Japaner kommt bei mir nicht mehr in Frage, ich empfinde die Nippon Motorräder so was von mainstream und ohne Karakter. Ich zahle lieber drauf und hole mir eine europäische Marke, die bei mir auch welche Emotionen auslöst. Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden, sonst würden wir alle mit einer Panigale herumfahren, oder mit einer Gixxer, oder mit einer....
ich finde das Teil geil!!!!
Ein Japaner kommt bei mir nicht mehr in Frage, ich empfinde die Nippon Motorräder so was von mainstream und ohne Karakter. Ich zahle lieber drauf und hole mir eine europäische Marke, die bei mir auch welche Emotionen auslöst. Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden, sonst würden wir alle mit einer Panigale herumfahren, oder mit einer Gixxer, oder mit einer....
Rage1988
Software-Overclocker(in)
Ich hätte gerne die Yamaha YZF R1 ab 2009 mit der Crossplane-Kurbelwelle.
Live gesehen habe ich davon noch keine, nur die YZF R6.
Mit den 200PS wäre sie mir aber einfach zu krass und zu teuer, aber der Klang ist einfach herrlich
Ich finde auch die Yamaha XV950R geil. Kostet neu unter 10.000, hat 54PS (günstig bei der Versicherung), keine Kette und wäre genau mein Ding. Schön durch die Gegend cruisen.
Wenn, dann wird es sowas nochmal in meinem Leben.
Live gesehen habe ich davon noch keine, nur die YZF R6.
Mit den 200PS wäre sie mir aber einfach zu krass und zu teuer, aber der Klang ist einfach herrlich
Ich finde auch die Yamaha XV950R geil. Kostet neu unter 10.000, hat 54PS (günstig bei der Versicherung), keine Kette und wäre genau mein Ding. Schön durch die Gegend cruisen.
Wenn, dann wird es sowas nochmal in meinem Leben.
Zuletzt bearbeitet:
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DesinformierterLoser
Guest
Rage1988
Software-Overclocker(in)
Für 28.000€ bzw 36.000€
Wers braucht.
V.a. ist das eine neue Motorradschmiede, die sich nie mit Motorrädern befasst hat. Da hätte ich erst einmal bedenken, v.a. zu den Preisen
D
DesinformierterLoser
Guest
So dachte manch einer wohl auch, bevor der erste Pagani Zonda kam. Know-How war dennoch von der ersten Stunde an Bord.Für 28.000€ bzw 36.000€
Wers braucht.
V.a. ist das eine neue Motorradschmiede, die sich nie mit Motorrädern befasst hat. Da hätte ich erst einmal bedenken, v.a. zu den Preisen
Hier geht es immer noch um Motorräder und so wie es ausschaut, ist das eins.
Schauen aus wie ältere Ducatis......
Zu den Kursen und mit der Optik wäre das nix für mich.
D
DesinformierterLoser
Guest
Mir gefällt der Scheinwerfer vorne nicht.
Mv Agusta ruft grad übrigens alle 800er zurück.
MV Agusta 800 Rueckruf Achsklemmung | MOTORRADonline.de
Mir sind das bei neuen Bikes aktuell ziemlich viele Rückrufaktionen.
Ich habe das dieses Jahr schon aus fast jedem Haus gehört!
Was stimmt denn da nicht?
Bei der neuen GSX R war auch erst vor nem Monat oder so ne Rückrufaktion.
Kann doch nicht sein, da gibt man 15000 € aus und hat nen Bike mit massiven Fehlern die dir sogar den Motor hochjagen können.
Ich habe das dieses Jahr schon aus fast jedem Haus gehört!
Was stimmt denn da nicht?
Bei der neuen GSX R war auch erst vor nem Monat oder so ne Rückrufaktion.
Kann doch nicht sein, da gibt man 15000 € aus und hat nen Bike mit massiven Fehlern die dir sogar den Motor hochjagen können.
D
DesinformierterLoser
Guest
Oder du verlierst bei der Fahrt das Vorderrad.
Das muss n Spaß sein.
Das muss n Spaß sein.
blautemple
Kokü-Junkie (m/w)
Ich war dieses Jahr auch schon von einem kleinen Rückruf betroffen. Die linke Steuereinheit am Lenker musste getauscht werden, da dort unter Umständen Wasser eindringen konnte wodurch dann die Beleuchtung ein Eigenleben entwickeln konnte
D
DesinformierterLoser
Guest
Bei meiner Streety war es damals etwas mit der Lichtmaschine. Mir ging während der Fahrt der Motor aus und ich blieb in der Pampa liegen.
Der generelle Rückruf von Triumph kam leider zu spät.
Der generelle Rückruf von Triumph kam leider zu spät.
