Mopped-Fahrer-Thread!

[moe]

Ich hab eine von Polo, und bin, bis auf die zu weit geschnittenen Hosenbeine, ganz zufrieden damit.
Ist durch das Kevlar und den dicken Stoff natürlich etwas schwerer als ne normale Jeans, stört beim Tragen aber nicht. Bequem ist sie auch, hatte die früher immer an, wenn ich mitm Mopped inne Berufsschule gefahren bin.

 

[MfDoom]

Gibt es richtige tests mit abriebwerten? Da sieht eigentlich jedes künstliche material beschissen aus, gegen richtiges leder. Ich hatte mal eine krankenschwester zur freundin, die hat gesehen wie die jungs da angeliefert werden, fleisch und muskeln bis zum knochen weggeschruppt. Jeansstoff brennt sich ins fleisch rein und macht alles noch schlimmer weil msn ihn wegschneiden muss. Muskelgewebe wächst anscheinend auch nicht wieder nach.
Auf dem motorrad gibt es nichts besseres als dickes leder.
Haben diese jeans protektoren drin?

 

[STSLeon]

Video Abwurftest Bikerjeans (MOTORRAD 6/2015) - Motorradhosen - MOTORRAD

Den Test habe ich auch gelesen, als der damals im Heft war. Die Jeans haben ziemlich gut abgeschnitten.

 

[moe]

Bei meiner kann man welche aus Schaumgummi in die am Knie eingenähten Taschen stecken, ansonsten is nix mit Protektoren.

 

[xNoVoLiNE]

Bei meiner kann man welche aus Schaumgummi in die am Knie eingenähten Taschen stecken, ansonsten is nix mit Protektoren.

So einen Schaumstoff habe ich auch in der Hüfte.

Generell finde ich meine Protektoren ziemlich sinnvoll:
-Knöchelschutz aus hartem Gummi
-Schulter-, Ellbogen- und Rückenprotektor(en)
-Hüft- und Knieprotektoren
-Scheinbeinschutz im Schuh, welcher direkt unter den Knieprotektoren sitzt

Zu langen Stiefeln kann ich sagen: Es nervt beim Anziehen, weil man nicht schnell reinschlüpfen kann und weil bei der Textilkleidung der Knieprotektor erst hochgezogen werden muss, aber das kann man in Kauf nehmen.

 

[Offset]

Der Schaumstoff hat normal nichts mit einem Protektor zu tun, das ist einfach nur ein Ersatz für einen Protektor. Ich hatte im Rücken und an der Hüfte nämlich auch Schaumstoff und dort stand, mit welchem Protektor man ihn ersetzen soll.

 

[moe]

Für die anderen Protektoren hab ich ne Lederkombi.
Seit ich nicht mehr zur Berufsschule muss, trage ich die Motorradjeans auch kaum mehr.

Edit: Ich meinte schon richtige Protektoren (aus diesem kinetischen Schaumgummi (oder so ähnlich), das seine Härte mit der Härte des Aufpralls ändert), nicht diese Lappen, die beim Kauf drin stecken.

 

[STSLeon]

Die Lappen sind doch eh nur Platzhalter. Ich hoffe es denkt keiner ernsthaft, dass es Protektoren sind?

 

[Pommesbunker]

Die Lappen hatte ich bei mir nur im Rücken drin, an der Hüfte war einfach leer.

 

[xNoVoLiNE]

Die Lappen sind doch eh nur Platzhalter. Ich hoffe es denkt keiner ernsthaft, dass es Protektoren sind?

Sowas habe ich. Ich habe das oben blöd beschrieben:
Safe Max RP-1001 Ruckenprotektor Einsatz, 3-lagig, Schutzkl.1

Das sollte mein Rückenprotektor sein. Solche habe ich auch an den Gelenken.
Ich habe wenig Lust nachzugucken, weil es echt schlimm ist, die wieder reinzufriemeln an den Gelenken.

 

[xNoVoLiNE]

Ich habe am 25.11.2016 Prüfung, minge Fründ (meine Freunde).

Wie ich mein Glück kenne, regnet es Kühe, die Erde reißt auf und spaltet Europa und Asien, Flugzeuge stürzen auf die Fahrbahn und Trump rasiert sich eine Glatze, während Hillary ihm die Nägel lackiert und dabei singt.
"Tut mir leid, Herr xNoVoLiNE, aber wir müssen Ihre Prüfung leider absagen."

 

[Pommesbunker]

Ich hab meine auch bei 4,5° C gemacht, geht alles, nach den 20 Minuten friert man halt wie Hölle.

 

[blautemple]

Einfach dick anziehen, dann geht das ohne Probleme, wichtig sind auch sehr dicke Handschuhe

 

[MfDoom]

Das ist doch eher ein Vorteil, wenn der Prüfer OK ist musst du bei schlechtem Wetter weniger machen als wenn das Wetter gut ist. Schon allein weil er nicht im Regen rumstehen will

 

[orca113]

Ich habe am 25.11.2016 Prüfung, minge Fründ (meine Freunde).

Wie ich mein Glück kenne, regnet es Kühe, die Erde reißt auf und spaltet Europa und Asien, Flugzeuge stürzen auf die Fahrbahn und Trump rasiert sich eine Glatze, während Hillary ihm die Nägel lackiert und dabei singt.
"Tut mir leid, Herr xNoVoLiNE, aber wir müssen Ihre Prüfung leider absagen."

Bei Regen und üblen Wetterverhältnissen sind Leute unaufmerksam, abgelenkt und lustlos. Selbst wenn sie als Prüfer in einem anderen Auto sitzen. Minge Fründ, wünsch dir dat et Mössjaffele ränt

Du solltest über solche Wetterverhältnisse froh sein. Dann ist die Prüfung rasch vorbei. Vor allem der Part bei dem der Prüfer aussteigt aus dem Fahrschulwagen und deine Slalom Künste sehen will.

Halt nur du deine Gedanken zusammen, habe Lust und lass dich nicht ablenken!

 

[xNoVoLiNE]

Ich hab meine auch bei 4,5° C gemacht, geht alles, nach den 20 Minuten friert man halt wie Hölle.

Ich hab ziemlich gutes "Innenfutter". Das ist eine Art Regenkleidung zum drunter ziehen, die aber auch vor Kälte schützt. Ich fahre mit meiner Funktionsunterwäsche und darüber die Klamotten mit Innenfutter. Ich konnte gestern geschmeidig fahren.

Das ist doch eher ein Vorteil, wenn der Prüfer OK ist musst du bei schlechtem Wetter weniger machen als wenn das Wetter gut ist. Schon allein weil er nicht im Regen rumstehen will

Mein Fahrlehrer meint auch, dass die Prüfer alle korrekt sind. Die beharren jetzt nicht auf eine Gefahrenbremsung bei 50 km/h. Da gehen auch 40 in Ordnung, wenn es feucht ist.

Bei Regen und üblen Wetterverhältnissen sind Leute unaufmerksam, abgelenkt und lustlos.!

Das habe ich bei Regen eigentlich nie beobachtet. Eher wenn die Sonne scheint. Da werde ich dann bei 100, die ich fahre mit 101 überholt oder man zieht 2 Meter vor mir in den Kreisverkehr etc.

 

[orca113]

Das habe ich bei Regen eigentlich nie beobachtet. Eher wenn die Sonne scheint. Da werde ich dann bei 100, die ich fahre mit 101 überholt oder man zieht 2 Meter vor mir in den Kreisverkehr etc.

Doch sind sie,

Wenn ich einen Mord oder ähnlich schweres Verbrechen begehen müsste, dann an einem regnerischen Tag oder einer regnerischen Nacht

 

[Iconoclast]

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Würde mir da auch keinen Kopf machen, auch wenn es unter Umständen unangenehm ist. Eine Freundin von mir musste auch im Regen ran. Sie sollte mit dem Auto zum Übungsplatz kommen, da haben die dann gleich die Grundfahraufgaben gemacht und sind quasi nur noch zurück zur Fahrschule gefahren. Der Prüfer meinte wohl zu Beginn sogar noch, dass er ihr wegen der Witterung auch zur Not für die Grundfahraufgaben ne Chance mehr gibt. Alles easy, packste schon.

 

[xNoVoLiNE]

Wenn ich einen Mord oder ähnlich schweres Verbrechen begehen müsste, dann an einem regnerischen Tag oder einer regnerischen Nacht

Das BKA liest mit.

Eben in der Fahrschule zum ersten Mal fehlerfrei die Grundfahraufgaben gemacht. Bei Regen, Dunkelheit und Kälte wohlgemerkt.
Mein Fahrlehrer: "Du bist schon so ein Schlecht-Wetter-Typ oder?"

In der Stadtfahrt dann die falsche Ausfahrt im Kreisverkehr genommen, was bei der Prüfung nicht schlimm ist und dann von einem Van über 50m durch sein Fernlicht im Stand geblendet.
Mein Fahrlehrer hat ihn dann paar mal angeleuchtet, was den nicht gestört hat und mein entsetztes Nicken auch nicht.
Solche Leute verdienen direkt einen Burnout auf dem Fuß.

 

[xNoVoLiNE]

Rasiert!

Alle Grundfahraufgaben beim ersten Versuch geschafft (da hat mir mein Fahrlehrer schon den Daumen nach oben gezeigt. ) und dann ein bisschen gefahren. Insgesamt bin ich 15 Minuten früher fertig geworden (also nur 30 Minuten gefahren).
Ein paar Flüchtigkeitsfehler hatte ich natürlich (200m zu spät auf der Autobahn geblinkt usw.), aber der Prüfer sagte, dass ich gut gefahren bin.
Plot twist: Davor hat er jemanden durchfallen lassen.