Mercedes will Elektroauto mit bis zu 500 km Reichweite vorstellen

Da sollte man ansetzen, denn auch wenn ein e-Auto leise ist, eines ist bestimmt nicht: unsichtbar.

erzähl das einem blinden ^^ ...alternativ auch einem kind was gerade nix anderes sieht ausser seinem ball, der gerade auf die böse strasse rollt und schnell dort weggeholt werden muss. wobei kinder wohl nur durch v8 bollern davon abgehalten, weil erschreckt werden würden und auch bei normalen teils schon recht leisen motoren nicht halt machen.

den gefahren durch smartphone und kopfhörern stimme ich allerdings restlos zu! haben im strassenverkehr nix zu suchen, sei es fussgänger, fahrradfahrer oder autofahrer. wer das handy bedienen will, soll stehen bleiben, am besten dort, wo er niemanden behindert (gilt hier auch für fussgänger). die wenigsten kompensieren an der stelle ihren fehlenden sinn durch weitere umsichtigkeit durch verbessertes umseh-verhalten.
kopfhörer könnten sich hier technisch noch verbessern. es gibt da nämlich eine technik mit der man gewissen geräusche durchlassen kann wärend der ganze rest dem "noise canceling" weiter unterworfen ist. kostet zwar noch nen vermögen, wäre an der stelle aber für den strassenverkehr durchaus sinnvoll.
 
gilt nur für die tesla S fahrer. der neue tesla model 3 kann nicht mit den superchargern gratis beladen werden. :ugly:
Soweit mir bekannt ist der aktuelle Stand, das man (wie anfangs beim Model S) ein Paket dazu buchen kann, um auch mit dem Model 3 kostenlos an Superchargern laden zu können.
PS: die zukunft des automobils liegt nicht im elektroantrieb! das was man auf dem bild sieht, wird die zukunft! der wasserstoffantrieb
Vielleicht solltest du dich mal informieren was der "Wasserstoffantrieb" auf dem Bild bedeutet, bevor du so einen Unsinn schreibst.

F-CELL - Mercedes-Benz Deutschland

Mercedes-Benz F-Cell – Wikipedia
Die die es unbedingt haben wollen bekommen halt einen Soundgenerator im Innenraum. Dabei wird wenigstens nicht der Rest der Welt mit dem "Sound" zwangsbeglückt.
Das is eh der größte Unsinn beim "Tuning". Einen Batzen Geld für nen Sportauspuff raushauen, von dessen Sound man im Innenraum (in Relation) eh kaum etwas mitbekommt, nur um der Welt draußen zu zeigen was man für ein toller Hecht ist. Oder damit die Nachbarn auch immer mitbekommen wann man Nachts nach Hause kommt. :wall:

Gerade das quasi lautlose ist für mich persönlich ein Primär-Argument beim Thema E-Mob.
 
erzähl das einem blinden ^^

Oder dem Tauben was über laute Autos ...

.... der gerade auf die böse strasse rollt und schnell dort weggeholt werden muss. wobei kinder wohl nur durch v8 bollern davon abgehalten, weil erschreckt werden ...

Ah ja, wir stellen überall auf den Autobahnen teure Lärmschutzwände auf damit der Lärm so gut es geht von Wohngebieten fern gehalten wird, aber durch Wohngebiete sollen dann alle mit extralauten V8 fahren damit die Kinder erschreckt werden und nicht auf die Strasse laufen. Na Prost Mahlzeit.

Ich hätte einen anderen Vorschlag: Autofahren in Wohngebieten einfach verbieten.
 
Bin selber Tesla gefahren, erinnert aber eher ans klassische Roller fahren, als an ein Auto. Die Beschleunigung ist am Anfang wirklich brutal und beeindruckend, aber wie bei Tennagern, die 120km/h mit ihren getunten Rollern fahren, geht dem Tesla später ganz rapide die Luft aus. Ab 150km/h nimmt die Beschleunigung spürbar ab und man wundert sich, wie die ganzen getunten GTis etc. an einem vorbeiziehen. Über die fehlende Geräuschkulisse kann jeder selber urteilen, was aber auch deutlich auffällt: Deutsche Autos sind von der Qualität noch meilenweit vor den ganzen US- und China Importen. Ich kann nicht verstehen, wie hier einige glauben, dass Firmen aus diesen Ländern in absehbarer Zeit Mercedes und BMW überflügeln sollen. Diese Firmen stehen für sehr hohe Qualität, für Komfort und Fahrspaß und wenn ich mir das Fahrwerk von Tesla anschaue, läuft es mir eiskalt den Buckel runter. Dass der Tesla schwer ist, ist ja bekannt, das sind RS6/M6 und gewisse AMG-Modelle auch, trotzdem liegen diese Autos viel besser auf der Straße, die Lenkung ist viel direkter und nicht so schwammig und auch die Bremsen packen wehement zu. Hinzu kommt, dass die Verarbeitungsqualität spürbar höher ist, dies fällt besonders bei gebrauchten Modellen auf, die 30-40.000 km bereits gelaufen sind.
Was geil ist beim Tesla, man kann an vielen Orten umsonst tanken, aber das waren dann auch schon die Vorteile. Die bezahlbaren E-Autos wie der Ampera, Golf oder E-Up sind von der Beschleunigung aber nicht spektakulär, da hat man mit nem klassischen GTI mehr Spaß.


Danke für den Fahrbericht.Hatte keine Ahnung das der Vorwärtstrieb ab 150 km/h so stark nachlässt.Hab vor kurzem den Test des TESLAS gesehen und war von den Socken wie das Teil los marschiert.Die Beschleunigung war dermassen Brachial das es die Insassen in die Sitze presste und alle aufschrien vor Freude.:rollen:Aber wenn das später extrem nachlässt verzichte ich auf den Kick und fahr mein BMWchen weiter.:banane:
 
Vielleicht solltest du dich mal informieren was der "Wasserstoffantrieb" auf dem Bild bedeutet, bevor du so einen Unsinn schreibst.

F-CELL - Mercedes-Benz Deutschland

Mercedes-Benz F-Cell – Wikipedia

danke, kenn ich nur zu gut und noch detailierter als es beide seiten hergeben.

was wird gemeint, wenn jemand von benziner redet?
was wird gemeint, wenn jemand von diesel redet?
und was wird gemeint, wenn jemand aktuell von einem elektroantrieb redet?
also hat der wasserstoffantrieb an der stelle ebenfalls eine andere bedeutung. immerhin wird hier wasserstoff getankt und kein "strom".

aber ja, wenn man es auf die goldwaage legt, haste recht.

@XE85: es tut mir leid, das man im össiland keine autos mag und lieber wandern geht. in deutschland scheint es da scheinbar mehr leute zu geben, die was dafür übrig haben. vllt liegt es an der sonderstellung deutschlands (mit der deutschland im übrigen nicht alleine ist...) auf bestimmten strecken schneller zu fahren als 130. aber mit leuten die scheinbar eine abneigung gegen alles was schneller fährt als man laufen kann zu diskutieren, bringt recht wenig. genauso wenig wie alles zu verteufeln und schlecht zu reden.
 
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