JanJake
BIOS-Overclocker(in)
Jetzt wird auch noch darüber Diskutiert was "wichtig" ist und was nicht.
Jeder macht das was er für richtig hält. Der eine zockt bis der Arzt kommt(oder es eben zu spät ist), der andere macht Bilder, der nächste baut seine Modellautos/bahn/flugzeug/boot/kaktus, was auch immer.
So lange man die wichtigen Dinge wie Familie nicht aus den Augen verliert und man selbst mit allem klar kommt, ist es doch egal was man macht und was Sinnvoll ist.
1,5G bei einem Linieflug? Und was macht man mit den Passagieren denen schnell schwarz vor Augen wird? Wirft man denen ein nassen Waschlappen ins Gesicht? Triffst auf die Augen 50 Punkte, die Nase 75 Punkte und voll in den Mund 100 Punkte oder wie?
Du weißt schon, dass 1,5G bedeutet, das wenn jemand 100kg wiegt, dann auf einmal bei 250kg ist in dem Moment?
Ich glaube du meintest eher 0,5G und weniger. Das würde schon hinkommen.
Gut das es da noch die Hubschrauber gibt wo das nicht gilt! *Steinvomherzenfall*
Jeder macht das was er für richtig hält. Der eine zockt bis der Arzt kommt(oder es eben zu spät ist), der andere macht Bilder, der nächste baut seine Modellautos/bahn/flugzeug/boot/kaktus, was auch immer.
So lange man die wichtigen Dinge wie Familie nicht aus den Augen verliert und man selbst mit allem klar kommt, ist es doch egal was man macht und was Sinnvoll ist.
Naja wollen mal nicht übertreiben oder? G Kräfte bei nem Airbus im Linienflug würde ich mal bei max. 1.5G schätzen. Bin selber bestimmt schon 20mal mit ner Extra 300 mitgeflogen da kommen G Kräfte zusammenSelbst beim schaukeln hast mehr G Kräfte wie bei einem Linienflug.
1,5G bei einem Linieflug? Und was macht man mit den Passagieren denen schnell schwarz vor Augen wird? Wirft man denen ein nassen Waschlappen ins Gesicht? Triffst auf die Augen 50 Punkte, die Nase 75 Punkte und voll in den Mund 100 Punkte oder wie?

Du weißt schon, dass 1,5G bedeutet, das wenn jemand 100kg wiegt, dann auf einmal bei 250kg ist in dem Moment?
Ich glaube du meintest eher 0,5G und weniger. Das würde schon hinkommen.
Aber erst, seit Loopings verboten wurden!
Looping-Verbot fuer Lufthansa-Piloten | NDR.de
Gut das es da noch die Hubschrauber gibt wo das nicht gilt! *Steinvomherzenfall*
Selbst beim schaukeln hast mehr G Kräfte wie bei einem Linienflug.







