H
hoppel_die_pop
Guest
Da ist natürlich noch viel Luft nach oben. Auf der anderen Seite schon irre wenn man die mal mit anderen Autos vergleicht. Nachdem ich mal Tesla gefahren und vergleichsweise auch andere E/Verbrenner-Autos hat sich mein Bild verändert. Gefühlt ist Linux-Tesla allen 10 Jahre voraus, und das zum Großteil auch durch die irre Linux-IT im Kern. Die Deutschen haben dafür halt die besten Spaltmaße.Naja, ganz unrecht hat er schon nicht. Auch wenn beides Linux ist, kann es gravierende Unterschiede zwischen einem Server- und einem Desktop-OS geben. Ich weiß nicht, wie ihr das ganze managt, bei uns läuft alles außer ein paar Legacydinge, wo damals mal jemand dachte, ein Serverprogramm mit einer GUI wäre eine tolle Idee, über Konsole. Das wäre für ein Desktopsystem ja schon mal blöd. Allerdings habe ich schon oft gemerkt, dass die Einstellungsprogramme von Desktopumgebungen den Configs dazwischenpfuschen, weshalb ich die auf Servern lieber weglasse. Weiter sind Serversysteme oft eher simpler und bis auf Sicherheitspatches weniger aktuell gehalten, weil Stabilität wichtiger ist, als neue Features.
Ich bin kein großer Fan von Tesla. Ich finde die Technologie spannend, aber noch nicht annähernd weit entwickelt genug. Und so wirklich hat das Ganze ja mit dem OS nichts zu tun. Da kann man eher Musk oder dem, wer auch immer das in letzter Konsequenz entschieden hat, auf die Schulter klopfen, dass er nicht so grenzdebil war, unnötigerweise eine proprietäre Schicht einzuziehen.
![sm_ ;-) ;-)](/styles/ctec/images/smilies/05 sm_.gif)
Mercedes hat wohl z.B. eine proprietäre Eigenentwicklung als OS...das kann eigentlich nur scheitern.
BMW will wohl auf Android umstellen, das klingt zumindest mal vernünftig vorhandes zu nutzen was perfekt ist anstatt das Rad immer komplett neu zu erfinden.