Die Berufsfeuerwehr Erfurt hat das amerikanische Wail-Signal ja neben dem deutschen Folgetonhorn genutzt, allerdings eben nur nebenher, da es in Deutschland schlicht nicht genormt ist und damit unzulässig.
Der Punkt ist schlicht der, dass bei einigen Einsatzszenarien jede Minute zählt, und wenn es eben einmal ein paar Kilometer mehr sind (Stichwort Bundesautobahn), dann kann das durchaus zum Problem werden.
Schlicht und ergreifend ist es so, dass das momentane Horn oft nicht den Zweck erfüllt. In der Stadt oder auf Bundesstraßen geht es, solange die Fahrer kooperieren (alles schon gesehen...).
Auf Bundesautobahnen mit größerem Sicherheitsabstand kann das durchaus zum Problem werden. Und das ist nicht nur meine Einschätzung, hatten darüber schon mit anderen Einsatzkräften gesprochen.
Und die Zeit verkürzen zu wollen, bis Rettungskräfte am Einsatzort sind ist meiner Meinung dadurch keine Steuerverschwendung. Es rettet leben. Und es ist ja nicht so, dass jedes einzelne Fahrzeug sofort umgerüstet wird. Normalerweise erfüllen die Fahrzeuge ihre Dienstzeit, auch wenn die zugrundeliegende Norm bereits zurückgezogen ist.