brennmeister0815
PCGH-Community-Veteran(in)
[Gentlemen, start your engines]
[Sammelthread] iRacing
- Ersteller brennmeister0815
- Erstellt am
[Gentlemen, start your engines]
Dann will ich mal den nigelnagelneuen Sammelthread auch mit etwas Leben füllen. 
Hier nochmal das Video zum Ruf:
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Wenn man bedenkt, dass das erst ne Preview Version ist! Das Ding fühlt sich einfach genial an. Mit der Vette zusammen das beste Auto in iracing für mich. Hoffe mal, dass mit der nächsten Build alle Autos das NTM 5 bekommen.
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ak1504
BIOS-Overclocker(in)
Bin Lime Rock bisher nur mal mit Pad in der rFactor2 Demo gefahren aber ich mag den Kurs.
Der Sound vom Caddi is das beste was ich je gehört hab.
Der Grip beim rausbeschleunigen is auch gut, nur in langsamen Kurven da gehts ganz schön schnell weg. Oder auch auf Laguna Seca, da is aber nich der Korkenzieher das Problem sondern die links danach.
Mir fehlt auch noch die Übung im Abfangen/Gegenlenken mit dem Lenkrad.
Zwischegas beim runterschalten hab ich mir die letzten beiden Tage schonmal angeeignet bei Wagen wo das angebracht is.
Die Performance is krass... Genau 600fps laut Fraps... Geht das überhaupt..? Bischen viel oder..?
Der Sound vom Caddi is das beste was ich je gehört hab.
Der Grip beim rausbeschleunigen is auch gut, nur in langsamen Kurven da gehts ganz schön schnell weg. Oder auch auf Laguna Seca, da is aber nich der Korkenzieher das Problem sondern die links danach.
Mir fehlt auch noch die Übung im Abfangen/Gegenlenken mit dem Lenkrad.
Zwischegas beim runterschalten hab ich mir die letzten beiden Tage schonmal angeeignet bei Wagen wo das angebracht is.
Die Performance is krass... Genau 600fps laut Fraps... Geht das überhaupt..? Bischen viel oder..?
Zuletzt bearbeitet:
loser321
PC-Selbstbauer(in)
Naja hab alleine auch so um die 200. Sobald Du Gegner hast fällt sie merklich.
Ja stimmt die nach dem Kork ist schwierig und braucht viel gefühl. Mir gefällt Japan sehr gut, schön breit. Genug Platz für die anderen Fahrer.
Und wie steht das SR so? Bin auch erst D Class 2.33 und Irating um die tausend.
Es braucht viel Training. Ist nichts für zw.durch.
Gruss
Ja stimmt die nach dem Kork ist schwierig und braucht viel gefühl. Mir gefällt Japan sehr gut, schön breit. Genug Platz für die anderen Fahrer.
Und wie steht das SR so? Bin auch erst D Class 2.33 und Irating um die tausend.
Es braucht viel Training. Ist nichts für zw.durch.
Gruss
Bedenke, dass du das Auto in den offiziellen Rennen dann erst mit der passenden Lizenz fahren kannst. Wenn du jetzt also noch Rookie oder D Lizenz hast, kann es sein, dass du die Kiste dann ab nächster Saison nicht fahren kannst. Ich tippe darauf, dass der ne C Lizenz braucht.
Naja mich hats gewundert das es haargenau 600fps sind.
Das SR ist sage und schreibe um 0.01 auf 2.51 gestiegen nach ein paar Runden in einem Time Trail den ich bisher nur gefahren bin
Sonst nur Testrunden gedreht.
600FPS klingt nen bissl viel. Drück doch einfach ingame mal F, dann zeigt dir iracing die FPS an. An manchen Stellen komme ich mit Triple Screen und der 780Ti aber auch Richtung 200 FPS. Für SR macht timetrial keinen Sinn. Wenn dann Rennen fahren. Timetrial kannst fahren, wenn du nur noch 0,05 SR oder so brauchst.
Aktuell sind wir in Week 8, also müsste die neue Saison S1 2014 am 04.02.2014 anfangen, wenn ich mich nicht verzählt habe.
Weils so schön ist hier noch nen Video vom RUF @ Bathurst. Die wohl mit Abstand beste Umsetzung dieser Strecke in einem Rennspiel.
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Weils so schön ist hier noch nen Video vom RUF @ Bathurst. Die wohl mit Abstand beste Umsetzung dieser Strecke in einem Rennspiel.
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