[Sammelthread] F1 2010

[...]
Hätte die Lizens mal lieber SimBim, oder ISI geben sollen.[...]
/sign....
Also soviel kann man sagen, F1 2010 war ein Griff ins Klo.
Ab jetzt wird nichts mehr vorbestellt, nichts von Codemasters, Konami, Blizzard oder sonstwem. Nicht, bevor ich es gespielt habe.
Der zweite Fail innerhalb von einem Jahr, ich glaubs nich, ich könnt so kotzen...
 
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"Sector 3 times don't stay up, you can't ever see your sector 3"

Jupps, das is mir sofort aufgefallen. Praktisch der erste Bug nach den ersten Runden, als ichs erste ma in die Box zurück bin...
 
Das Problem kenne ich auch, aber CM wird das Problem patchen! *denke ich mal*

Edit:
Da fällt mir noch ein: Es wurde hier als Bug genannt, dass in der Box nie die Zeit des 3. Sektors angezeigt wird. Das ist kein Bug sondern korrekt, denn der Monitor zeigt nur die Zeiten der letzten Runde an (siehe F1 Live Timing). Die Runde/der Sektor wurde aber bei Boxeneinfahrt nicht beendet, so dass keine Sektorzeit für Sektor 3 angezeigt werden kann (man fährt ja nicht durch Start/Ziel). Dass aber mehr Statistiken notwendig wären, ist dennoch klar.
 
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Nicht unbedingt. Steffen ist mit seinem Virgin eine 1:16.8 gefahren.

In Monaco darfst du nicht mit zuwenig Flügel fahren, da es viele enge Kurven gibt. Hast genug Grip kannst du ausserdem auch einige Kurven ohne Bremsen fahren (Casino, Schwimmbad), ein bisschen Gas lupfen reicht dann voll aus und du kannst richtig viel Speed mitnehmen.

Fährst du mit Gamepad? Das macht die ganze Sache nämlich ungemein schwerer, denn es fehlt in jedem Bereich die Präzision und wenn du in Monaco nen Fehler machst, bestraft das sofort die Leitplanke. Ich hab mit dem Pad+Ferrari bisher nur eine 1:16.9 geschafft und das obwohl das Auto eigentlich deutlich schneller sein sollte als der Virgin.

Ne fahre mit Lenkrad und meistens ohne crash^^
Aber Webber ist immer erster, habe den überholt also ich war schneller und trotzdem hat er eine bessere Zeit. Mit 1.23 ist man letzter:daumen2: Als 24 kannst das rennen in Monaco vergessen, überholen kaum möglich da man entweder eine Strafe bekommt oder die Leitplanke begrüßt:(
Den Karriere Modus kannst meiner Meinung nach in die Tonne kloppen, am Anfang war ich immer erster danch wurde alles "unfair" sch**** Regeln^^
 
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Bin jetzt doch noch einige Kariere-Rennen gefahren, seit dem ersten Rennen (2 Reifenplatzer) kam nichts mehr, dann gehts sogar ;)
 
Mal eben ne Runde im Red Bull gedreht :D Der geht im Vergleich zum HRT ja wie Hölle. :lol: (Mit Traktingskontrolle, ohne ist mit nem Pad unfahrbar)

Und Reifenplatzer gibts bei mir auch :devil: Gibts eigentlich auch Motorschaden?

Mit welchem Programm nehmt ihr denn die Videos davon auf?
 
So alle die Probleme haben mit der Lenkung und Reifen: Stellt im Menü Reifen-Sim und Benzin-Sim ab. Ohne Reifen-Sim bleiben die Platzer aus und ohne Benzin-Sim entfällt die Trägheit im Rennen, die das Auto unsteuerbar macht. So steht es in dem Handbuch.
 
Jetzt habe ich die Sim´s ausgeschaltet und plötzlich fahre ich mit meinem Virgin an die Spitze im Training und zwar mit gut einer Sekunde Vorsprung auf Vettel.....eyyyy -.-
 
Ähm Leute ich hab ein Problem:
Wenn mir im Qualifying oder im Training ein Reifen platzt, und dann an die Box fahre bekomme ich immer wieder den kaputten Satz Reifen aufgezogen :wow:
Ich möchte wissen, wie ich mehr in dem Menü einstellen kann.. Im Handbuch steht, dass ich dort auch meine Strategie festlegen kann und angezeigt ekomme, wie viele Sätze ich noch zur Verfügung hab.. Bei mir steht aber nichts?!

MfG

PS: Bis dahin ein super Spiel ^^
 
Du musst, wenn du in der Box bist, nach links zu "Reifen" gehen, dort kannst du alle Verfügbaren Reifen auswählen.

In T1 hast du einen harten und einen weichen zur Verfügung
in T2 hast du auch wieder einen harten und weichen Reifensatz + die aus T1 (wenn die nicht kaputt sind) zur Verfügung

Und ich glaube, dass geht dann so weiter. Das heißt du könntest theoretisch im Quali die Reifen aus den Trainings verwenden
 
Mal eben ne Runde im Red Bull gedreht :D Der geht im Vergleich zum HRT ja wie Hölle. :lol: (Mit Traktingskontrolle, ohne ist mit nem Pad unfahrbar)

Jap, spiele in der Karriere mit Torro Rosso als Team (Ist ja das Tochter-Team von RedBull Racing), bin davor mit Lotus gefahren und mit dem RedBull kam ich bis jetzt am besten zurecht.

Bzw. einen Reifenplatzer hatte ich noch nie. :ugly:
 
Mal eben ne Runde im Red Bull gedreht :D Der geht im Vergleich zum HRT ja wie Hölle. :lol: (Mit Traktingskontrolle, ohne ist mit nem Pad unfahrbar)

Ich komm am besten mit dem McLaren zurecht. Der RedBull gefällt mir nicht so gut. Aber mit aktiver Traktionskontrolle finde ich es selbst mit Pad zu einfach. Da kannste die ganze Zeit nur Vollgas geben. Versuchs mal ohne. Das ist am Anfang schwer, aber mitlerweile habe ich überhaupt keine Probleme mit viel Speed aus den Kurven rauszubeschleunigen.

VNSR schrieb:
So alle die Probleme haben mit der Lenkung und Reifen: Stellt im Menü Reifen-Sim und Benzin-Sim ab. Ohne Reifen-Sim bleiben die Platzer aus und ohne Benzin-Sim entfällt die Trägheit im Rennen, die das Auto unsteuerbar macht. So steht es in dem Handbuch.

Ich verzichte lieber komplett auf den Karriere Modus. Diese ganzen gescripteten Unfälle sind das letzte und deswegen auf so etwas elementares wie Reifenabnutzung und Spritverbrauch verzichten? Wenn ich eine WM fahren möchte, mache ich das jetzt lieber im Gran Prix Modus, dort ist bisher alles fair zugegangen und man fliegt nicht einfach mal ab, nur weil man zu schnell ist. Da kann man auch alle Strecken in die Auswahl nehmen und diese dann alle mit richtigen Grand Prix Wochenenden nach und nach abfahren.

Der Karriere Modus ist zwar echt ne miese Nummer, aber trotzdem muss ich sagen, dass mir das Gameplay eigentlich sehr gut gefällt. Ich halte F1 2010 nach wie vor für ein ordentliches Spiel, aber was Codemasters da geritten hat, als sie sich den Mist ausgedacht haben, ist mir absolut schleierhaft. Den Karriere Modus kannste echt in die Tonne kloppen. Gut das der mich von Anfang an nicht gereizt hat. So ist die Enttäuschung nicht so groß.
 
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